bv 141 HB 1:48 (l'ombrello e la macchina da cucire) FINITO

[Fly-by-wire]

Non solo lo hanno pensato...
Non solo lo hanno progettato...
Lo hanno pure costruito va beh...

Buon lavoro Mauro

[siderum_tenus]

Ciao Mauro,

Complimenti per lo stomac... volevo dire, per la scelta...

Ti seguo ugualmente, tuttavia, buon lavoro!

[pitchup]

Ciao
ah ah ah ...gli incoraggiamenti non mancano! Il soggetto è davvero nei cuori di tutti.
saluti

[FreestyleAurelio]

Praticamente un velivolo fatto con spare parts

Sicuramente un velivolo interessante sotto il punto fi vista aerodinamico e della meccanica di volo

[Mauro]

Bellissimo aereo, ti seguo molto incuriosito visto il tuo ultimo lavoro in gallery

Buon lavoro Mauro

Ciao Mauro, soggetto approvato in pieno! Hai intenzione di riprodurre il weathering in foto? Sarebbe una grande sfida...
Saluti.
Fabio

Grazie, dove altri vedono asimmetria voi vedete armonia, sono contento!

Ciao
di questo velivolo ricordo solo di aver letto che Udet (all'epoca ispettore militare della Luftwaffe), al momento della presentazione, a chi gli chiedeva il perché di una tale configurazione, rispondeva "il pilota ci vedrà meglio". Uno dei tanti insuccessi produttivi della Luftwaffe i quali portarono lo stesso Udet, esasperato e alcolista, al suicidio anni dopo.
Sicuramente un soggetto molto curioso anche solo per l'estetica.
saluti

Veramente Udet (che effettivamente fu un alcolista di razza, aveva un minibar a bordo dei suoi aerei!!) non si suicidò a causa del bv 141, ma a causa di quel puzzone di Goering che lo perseguitò facendone, agli occhi del Fuhrer, il capro espiatorio per la sconfitta della Battaglia d'Inghilterra..
Cio Max!

Ma da dove se li uscivano sti aerei; certo che ce ne vuole di fantasia. Buon lavoro Mauro e ti seguo anche per la curiosità

Devo dire che il coraggio non ti manca. Spero che la documentazione fotografica sia sufficiente

Questi sono soggetti che ti fanno chiedere .... perché?
Cosa spinge un progettista areonautico a una cosa del genere?
Vediamo cosa ci tiri fuori

Non solo lo hanno pensato...
Non solo lo hanno progettato...
Lo hanno pure costruito va beh...

Buon lavoro Mauro

Ciao Mauro,

Complimenti per lo stomac... volevo dire, per la scelta...

Ti seguo ugualmente, tuttavia, buon lavoro!

Ciao
ah ah ah ...gli incoraggiamenti non mancano! Il soggetto è davvero nei cuori di tutti.
saluti

Praticamente un velivolo fatto con spare parts

Sicuramente un velivolo interessante sotto il punto fi vista aerodinamico e della meccanica di volo

A' commissà...me pija sempre a schiaffi.. ts ts ts..

(immagine tratta a scolo di discussione da www.gfycat.com)

[Mauro]

Questa è la scatola, solita box-art scadente di HB

e questa è la prima magagna, spero anche l'ultima: l'elica gira al contrario (cosa tra l'altro nota nel mondo modellistico).
Mi è venuto in soccorso l'ottimo kit del fw 190 A che ebbe lo stesso motore ( non la stessa elica, utilizzata invece dal Dora) che però (Eduard) ha l'ottima consuetudine di inserire nelle stampate parti che non vanno utilizzate, tra queste per fortuna anche l'elica giusta;


Per ora è tutto, saluti a tutti gli stomaci forti che vorranno seguire questo wip!

[Madd 22]

Ciao Mauro

Se piace a te....
Buon lavoro comunque!

[s_tringa]

Ti seguo con interesse, quando usci nei primi anni 2000, avevo preso lo short run della Hipm ed avevo pure iniziato a costruirlo, ma l'ho lasciato abbandonato nella scatola.
Dovrei riprenderlo.

Sebastiano

[Mauro]

immagine tratta a scopo di discussione da www.amazon.it
Poichè non mi fido molto delle indicazioni di HB che dicono di dipingere l'abitacolo in dark grey, mi sono fermato un attimo e sto aspettando questo.
Saluti a tutti

[Giangio]

Ciao Mauro,
Scelta del soggetto davvero coraggiosa, già solo per il fatto che non è simmetrico mi turba

e questa è la prima magagna, spero anche l'ultima

Non ci conterei troppo, spesso HB mette dettagli a casaccio Hai fatto benissimo ad acquistare quel libro