Mini GB 24 - Viper 50 - MAW89 - F-16 ADF Hasegawa MM.7249

[Maw89]

Grazie mille!!!
Ecco la prima stampa, pulita e montata "a secco" per vedere il risultato. Va sicuramente ripassata la palpebra con carta inumidita e tamponate alcune fessure con plasticard. Intanto vi mostro il risultato con delle macro e foto fate con il cel, i segni di stampa sono visibili solo ingrandendo e spariranno con colore ed eventuale goccia di resina UV per i "vetri" degli strumenti. La sedia è messa in posizione con una pallina di patafix, quindi l'inclinazione è casuale, ma volevo sincerarmi ci stesse.
Cosa ne dite?
Nicola

[pitchup]

Ciao Nicola
direi che il dettaglio del cruscotto (schermi ed orologi) è impressionante considerata la scala.
Forse un unico appunto è quello che mi sembrano sottodimensionati lo stick e la manetta.
saluti

[Starfighter84]

Restituisce una buona sensazione il cockpit! Quoto Max sulle dimensioni della manetta e cloche.

[Maw89]

Restituisce una buona sensazione il cockpit! Quoto Max sulle dimensioni della manetta e cloche.

Ciao Nicola
direi che il dettaglio del cruscotto (schermi ed orologi) è impressionante considerata la scala.
Forse un unico appunto è quello che mi sembrano sottodimensionati lo stick e la manetta.
saluti

Grazie mille del feedback ho rimandato in stampa gli elementi scalandoli leggermente di più e corretto il file (così è pronto per le prossime stampe)
Nicola

[Maw89]

Eccomi con, qualche prova con il nuovo pennello. Ovviamente c'è da rifinire, illuminare ecc... in più inserirò qualche decal di recupero... ma intanto mi sembra che cominci a prendere forma...
(le macro mostrano davvero tutti i difetti... )

nel frattempo è terminata la stampa a dimensioni corrette della cloche e manetta e quindi la ho sostituite.

Ho inoltre sistemato con un intervento di microchirurgia la leva del cockpit che si era rotta...

Sopra i laterali metterò poi una piccola strisciolina di plasticard per ripristinare lo spessore e livellare.

[Maw89]

Nel frattempo ho lavorato alla presa d'aria... mamma che incubo...
il kit AWC Model è buono lato condotto presa d'aria, ma per tutto il resto va limato via (vano carrello) o non si riesce a raccordare (presa d'aria, anche se a livello di pannellature e progettazione è decisamente meglio). Per cui va portato alla trasparenza sia il vano carrello Aires che il condotto. Ovviamente questo non è bastato e quando ho incastrato il tutto, il vano carrello ha forato la presa d'aria...

Per cui prima con ciano e poi con uno stuzzicadenti avvolto nella carta abrasiva e infine con MR surfacer ho cercato di rimediare e salvare il salvabile....

Dopo qualche altra limatura e stuccatura, ho ristampato la "lamella" centrale, avendo scheggiato quella del set AWC e posizionata.
Dato che per far stare i carrelli posteriori ho dovuto tagliare il tubo, e non potendo quindi mettere la turbina, ho stampato il fondale dalla presa d'aria trovata nel libro

Immagine inserita a solo scopo di discussione modellistica.Fonte: milistoria.it
e incollata dietro.

ora ho già tagliato le luci di posizione per rifare la parte trasparente in resina UV e dovrò studiare attentamente i pannelli che non mi convincono del tutto... va inoltre assottigliato il bordo che è troppo spesso rispetto alle foto...

Nicola

[Starfighter84]

Il condotto non sembra del tutto liscio Nicola... un'altra carteggiatina la darei.
La "lamella" è la lama anti ghiaccio.

[Maw89]

Altra domanda: hai i rail corretti per sostituire quelli sulle tip alari? i nostri ADF utilizzavano i LAU-128.

Questa info mi mancava... e che sto cercando di studiare provo a vedere se c'è qualcosa di pronto o...se trovo i disegni tecnici

Il condotto non sembra del tutto liscio Nicola... un'altra carteggiatina la darei.
La "lamella" è la lama anti ghiaccio.

Procedo, grazie mille!

Nicola

[microciccio]

Altra domanda: hai i rail corretti per sostituire quelli sulle tip alari? i nostri ADF utilizzavano i LAU-128.

Questa info mi mancava... e che sto cercando di studiare provo a vedere se c'è qualcosa di pronto o...se trovo i disegni tecnici ...

Ciao Nicola,

inesatto! Hai già tutto ciò che occorre salvo volerli rifare, nel tuo caso acquistare è probabilmente fuori luogo , in resina perché più dettagliati. La Hasegawa, al passo 5 delle istruzioni, richiede proprio la sostituzione delle slitte per i Sidewinder e le include nella scatola tra le parti della stampata Y.

Qualche dettaglio in più lo trovi qui.

microciccio

[Maw89]

Altra domanda: hai i rail corretti per sostituire quelli sulle tip alari? i nostri ADF utilizzavano i LAU-128.

Questa info mi mancava... e che sto cercando di studiare provo a vedere se c'è qualcosa di pronto o...se trovo i disegni tecnici ...

Ciao Nicola,

inesatto! Hai già tutto ciò che occorre salvo volerli rifare, nel tuo caso acquistare è probabilmente fuori luogo , in resina perché più dettagliati. La Hasegawa, al passo 5 delle istruzioni, richiede proprio la sostituzione delle slitte per i Sidewinder e le include nella scatola tra le parti della stampata Y.

Qualche dettaglio in più lo trovi qui.

microciccio

A cavolo... ho pensato che non fossero quelli del Punto 5 ma altri (non avendo ancora avuto modo di approfondirli)... ora li ho confrontati con immagini varie e direi che mi accontento
Grazie mille per avermi rimesso sulla retta via
Nicola