Mig 29 1/48 GWH FINITO

[ta152h]

Luca, io darei una passata di primer o colore grigio per verificare che le stuccature siano ok.
Purtroppo spesso sembrano a posto poi invece non lo sono.
Particolari come l'hud,tienili tra gli ultimi, sennò sei a rischio rottura

Ciao Michele,daro sicuramente una passata di grigio come prima x vedere se sta tutto a posto.
Per l hud ho verificato se si poteva montare dopo, non era possibile se non dall' alto x fissarlo correttamente.

Ciao auguri
Luca

[ta152h]

Ragazzi sono andato avanti e ho fissato provvisoriamente il tettuccio e l'ho mascherato,spero di non aver infiltrazioni
durante la pittura.
Poi ho visto ancora zone da stuccare e ho provveduto ,oltre incollare gli ultimi particolari.










Adesso dovrei essere pronto per la fase di pittura....

Ciao Luca

[Poli 19]

bene Luca,
avanti tutta sei a un buon punto!

[FreestyleAurelio]

Io una mano di primer la darei.

[ta152h]

bene Luca,
avanti tutta sei a un buon punto!

Grazie Fiorenzo ,adesso vedrò di iniziare........

Io una mano di primer la darei.

Va bene una mano di grigio o come ho visto fare una bella mano di nero.?

Ciao Luca

[fabio1967]

Ciao Luca, dovresti ripassare le zone attorno alle stuccature con una carta abrasiva finissima, tipo 1500 o 2000, perché dalle ultime foto mi sembra di notare dei graffi dovuti alla carteggiatura che potrebbero rimanere visibili dopo la verniciatura. Potresti usare anche i tamponi abrasivi che le donne usano per lucidare le unghie. Per il resto, vai avanti alla grande.
Saluti.
Fabio

[FreestyleAurelio]

Io una mano di primer la darei.

Va bene una mano di grigio o come ho visto fare una bella mano di nero.?

Ciao Luca

Mr. Sufacer 1000 grey.

[Jolly blue]

Non vedo l'ora di vederlo colorato!ottimo fin qui!

[AleFencer85]

A tutto vapore verso il reparto verniciatura!

[pitchup]

Ciao Luca

Va bene una mano di grigio o come ho visto fare una bella mano di nero.?

...dipende...scuole di pensiero … io vado in base ai colori successivi e tipo di velivoli: preferisco usare il nero su velivoli dalle linee un po' "tormentate" o con colori grigi chiari (tipo 36375 - 36320 ecc) mentre su velivoli aerodinamicamente più "eleganti" o con colori più chiari (tipo Us Navy "bei tempi") vado invece con una base chiara.
Non mi sento quindi di dare un consiglio universale ma vedendo il tuo Mig penso che partirei da una "base" chiara.
saluti