andiamo avanti con il consueto lavoro del fine settimana. Ormai si tratta degli ultimi lavoretti che portano dritti alla verniciatura!
Seguendo i vostri consiglio,ho cercato di migliorare il cono.Per la lunghezza ok,ma per la forma dopo poco mi sono dovuto fermare causa sinistre trasparenze della plastica..e vabè
.In compenso,ho eliminato l'abbozzo di mitragliatrici sul portellone destro e le ho sostituite con aghi da siringa. Alla fine,dopo aver visionato del materiale fornitomi da Jacopo,abbiamo concluso che si trattava di volate forate e non tappate.
dopo aver sistemato le ultime stuccature,ho montato i flap e cominciato a lavorare gli aerofreni,che saranno anche loro abbassati..dalle prove a secco pare che,in fondo,con tutta quella roba al vento avrà una configurazione interessante ..nonostante il monocolore
DSCN0012 di thunderjet1993, su Flickr
intanto i trasparenti hanno fatto il loro bel bagno nella future. Sono in dubbio se(e come) riprodurre le guarnizioni(correggetemi se sbaglio) gialle intorno i vetri..consigli sul metodo migliore??
battuta a parte io andrei di mascheratura!!!! 
la parte superiore del muso è, a mio parere ancora troppo dritta e poco a punta. Io ci lavorerei ancora perchè, sembra strano, ma in un G 91 PAN è il particolare che si va a vedere subito. Se si sbaglia quello si vanifica tutto il modello e sarebbe un peccato. Per le guarnizioni del tettuccio io farei una prima mascheratura con nastro Tamiya e darei il giallo, Seconda mascheratura a coprire il giallo che rimarrà a vista e darei il blu. Per il parabrezza mano libera o stesso procedimento con il nastro ma un montante alla volta viste le curvature.