TF-104G MM54553 20°Gruppo 4°Stormo GR

[CoB]

Bel modello complimenti, prima o poi lo faccio anch'io però più sporco.
Ho solo un dubbio riguardo ai rivetti: quelli in coda erano visibili o erano coperti da stucco come sugli S?

he simone! il 104 hase pecca proprio in questo particolare...ha un miliardo di rivetti che nella realtà non si vedono...o non ci stanno?...ma sicuramente lo saprai già...però alla fine più roba c'è...

[aspide85]

aggiungono dettaglio..teniamoli!!!in realtà ci sono ma non si vedono in scala..pero' se si fa questo ragionamento non dovrebbero esserci nemmeno le pannellature no?

[BernaAM]

Questo l'avevo proprio perso. Hai reso onore al mitico 104 con questo modello veramente ben fatto, è inutile ripeterti la questione sulle coccarde, ecco perchè io spesso non mi fido delle istruzioni. Ancora complimenti per la bella realizzazione adesso non puoi lasciarlo solo, "sparati" subito un bel grigione monoposto.
Per la questione dei rivetti vi assicuro che ci sono ma si fà fatiga a vederli anche su l'aereo vero.
Ciao Fabrizio.

[Icari Progene]

Io invece gli affiancherei un altro bel TF! una bella coppia di T-Scramble dei bei tempi!
Ciao
Luca

[f12aaa]

Bel modello complimenti, prima o poi lo faccio anch'io però più sporco.
Ho solo un dubbio riguardo ai rivetti: quelli in coda erano visibili o erano coperti da stucco come sugli S?

he simone! il 104 hase pecca proprio in questo particolare...ha un miliardo di rivetti che nella realtà non si vedono...o non ci stanno?...ma sicuramente lo saprai già...però alla fine più roba c'è...

Forse ho posto male la domanda. Allora il punto è questo: sicuramente sull'aereo tutti quei rivetti ci sono, basta guardare le foto di quelli in NM, anche se magari Hasegawa può averne messo più del dovuto. Il dubbio riguarda il fatto se sui TF-104G, nella sezione di coda, questi rivetti fossero realmente visibili o se venissero stuccati come si faceva sugli S (guardando le foto degli S si capisce molto bene che erano coperti).

[Icari Progene]

più che stuccati erano coperti dalla vernicie!
Ti assicuro che si vedevano eccome da vicino, ma già da un paio di metri non si notavano più!
Diciamo che hasegawa ha calcato un po troppo la mano sulla profondità dei rivetti e noi modellisti esageriamo ad evidenziarli!
Sulle ali il discorso è un po diverso! oltre ad esserci dei rivetti praticamente invisibili c'erano i microfori di jetti d'aria spillata dal compressore per far rimanere la vena fluida attaccata al profilo!
ma ragazzi stiamo palrando di tubicini di circa 2 o 3 mm di diametro nella realtà, sopratutto a sfioro tipo gli scarichi delle F-1 di un paio d'anni fa se avete presente!
Ciao
Luca

[Bonovox]

...adesso non puoi lasciarlo solo, "sparati" subito un bel grigione monoposto.

...giovaneeee... ...ci sto pensando...

Un grazie a tutti quanti per i vostri giudizi!
Il risultato è anche frutto della vostra collaborazione!!

Ciao e B(u)onomodellismoVox a tutti

[BernaAM]

L'amico Luca ha perfettamente colto nel segno, mi ricordo che sull'esemplare che c'è a Cervia, quando era ancora in monogrigio i rivetti si vedevano ma a distanza molto ravvicinata, a 10 metri di distanza si faceva già fatica a vederli. Haseg. ha calcato troppo la mano ma sono dell'idea che con i vari lavaggi e schiarire di colore alla fine fanno un bell'effetto.
Ciao Fabrizio.

[Pliniux]

Mi accodo ai complimenti! Bravissimo!

[Rickywh]

intanto supercomplimenti, verniciatura impeccabile, mi piace molto l'invecchiamento... x le dacals sono cose che succedono, purtoppo, e immagino l'incazzatura di accorgersene a modello finito, comunque veramente bello!!!

Sui flaps ecc. io sarei e sarò sempre combattuto, il dilemma credo sia storico: modello fedele alla realtà anche x come si presenta nelle varie fasi operative o modello che illustra qualche dettalgio in più? personalmente apprezzo e non critico sia l'una che l'altra scelta, magari se ne farai un altro lo metterai com'è nella reltà in parcheggio, così se li affianchi in vetrina avrai una bella immagine d'insieme di questo aereo fantastico! Pensate che a volte sono tentato anche dagli aerofreni estesi!!!!

x i rivetti, ci saranno anche, ma nei nostri praticamente non sono mai riuscito a vederli sotto la vernice della mimetica!!! nei grigioni già di più...

in ogni caso rinnovo i complimenti

Ricky