refuelling pod... si chiama BUDDY-BUDDY (amico-amico)pitchup ha scritto:Ciao
in ogni caso parlando di carrelli del Tonka Italeri, fai conto che sembrano all'apparenza fini ma dal GB Tornado in poi ti assicuro che sul mio reggono benissimo!
Per il resto sul giallo Locusta malgrado i riferimenti IPMS, credo, ci sia molto margine di discrezionalità su possibili variazioni.
Per l'armamento Locustiano poca scelta: solo stupidissime bombe. Al limite potresti azzardare un "Refuelling pod" per il rifornimento i volo.
saluti


SI; potresti montarcelo; ti do anche la matricola del velivolo che lo ha montato durante l'operazione locusta MM7026, anche perchè poi i nostri si appoggiavano per il rifornimento in volo ai KC-135,il tonka con il B-B partiva in formazione, per poi dopo il decollo, rifornire la formazione, per poi rientrare , rifornirsi e ripartire per poi rimanere in volo nei dintorni dell'aeroporto circa 100miglia in modo che se fosse stato necessario, andava in contro al velivolo in difficoltà e rifornirlo,
/dopo il rifofnimento B-B proseguivano per poi rifornirsi con il KC-135, dopodichè ingaggiavano i brsagli, per poi ri-rifornirsi con il KC-135 , e rientrare scarichi, come quel fatale giorno non riuscirono a fare rifornimento dovuti ad una tempesta di sabbia, e solo il noto equipaggio del MM7073 ci riuscì...
PS.il giallo è il -FS33441-


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