Rieccomi a voi con un nuovo lavoro.
Preso da autoblindite acuta ,ho acquistato l'ultimo nato Roden il Rolls-Royce armoured car pattern 1920.
--Un po di storia
Questi mezzi vennero introdotti durante la Grande Guerra a difesa degli areoporti e sui campi di battaglia.
Derivano dal modello Silver Ghost del 1906 al quale vennero montate delle semplici blindature sullo chasis della versione civile e una torretta rotante con una mitragliatrice Wikchers.
Nel 1914 i primi 3 mezzi vennero introdotti tra le fila dell'esercito e subito altri mezzi vennero commissionati alla Rolls-Royce,subito però si riscontrano i primi problemi strutturali in quanto se risulta un'ottima vettura civile ,soffre di fragilità in battaglia infatti le sospensioni e ruote(il modello WW1 ha le rute a raggi)sono il tallone di Achille del mezzo in quanto fango e peso dell'armatura ne mettono a dura prova la resistenza.
Dopo la guerra vengono spedite nelle colonie inglesi in Africa,medio ed estremo oriente dove vengono usate come deterrenti delle rivolte delle popolazioni locali(spesso male o non armate).
La fama delll'autoblindo è dovuta anche alla leggendaria figura di Laurence d'Arabia che la usa perl e sue azioni di guerriglia.
Le maggiori modifiche avvengono nel 1920 dove vengono sostituite le ruote che da raggiate diventano in metallo e dal rinfirzo delle balestre,nel '24 altra modifica.
eccone l'elenco
1-1920 Pattern Mk I = nuova corazza e nuove ruote.
2-1920 Pattern Mk IA = nuova torretta.
3-1924 Pattern Mk I = nuova torretta.
Nel 1940, durante la seconda guerra mondiale, 34 esemplari furono impiegati in Egitto nell’11° reggimento cavalleria “ussari”. Per questo nuovo impiego la mitragliatrice Vickers fu sostituita da un fucile anticarro, da una mitragliatrice Bren e da lanciagranate.
Alcuni modelli installarono un nuovo telaio derivato dal trattore d'artiglieria Fordson.
Allo scoppio della seconda guerra mondiale erano operativi 76 esemplari. Furono utilizzati nella campagna del Deserto Occidentale. Dalla fine del 1941 furono gradualmente ritirati dalle operazioni belliche.
Remasero in servizio fino al '44 data in cui i pezzi di ricambio si resero irreperibili.
--Il modello
Il modello è un classico Roden,non aspettatevi la qualità dei kit cinesi e giapponesi infatti presentano parecchie bave,vistosi segni degli estrattori e dettagli non finissimi ma più che accettabili.
Il motore è composto di una ventina di pezzi che rendono molto bene il motore Silver Ghost anche se volendo(come nel mio caso
)si possono aggiungere cavetti a tubicini per completarlo se si vuole mostrarlo.nel caso dell'apertura del cofano motore bisognerà rifare o assotigliare le pareti della blindaturea che risultano molto spesse(quella originale era di 8,5 mm al massimo che in scala diventano circa 2 decimi contro il 1,5mm del kit).
Gli interni sono un po spartani ma si possono trovare alcune foto in rete(pochissime ..anzi se qualcuno ne avesse gli sarei grato),va detto che poco si vedrà una volta montato il modello in quanto rimangono solo il potrello posteriore della cassamatta e supuriore della torretta(neanche così grande poi).
il potrello dovrà essere modificato in quanto nel kit è diviso in 4 parti(2 per battente) di grandezza uguale metre la parte superiore è più grande di quella inferiore.
La rivettatura va rivista in quanto nel kit è formata da rivetti appunto mentre nella realtà sono bulloni per cui invece di rotondi dovrebbero essere esagonali(ma queste sono se**e mentali da psicopatici...opps avevo proprio voglia di rifarli...vedremo).
Le ruote sono formate da 3 pezzi ognuna ossia uno pneumatico in vinile(non li amo proprio) devo dire ben fatto con un battistrada ben scolpito unico neo:3 punti di contatto al talaio ma che con attenzione fossono essere tagliati senza rovinare il battistrada,consigliodi usare una lama nuova e ben affilata.
Le decal ci permettono di riprodurre 2 esemplari WW2 il primo di una unità antiinvasione operante sul suolo inglese nel 1939 con una livrea copletamente verde,mentre l'altra opernte in Egitto-Iraq nel 1940-'43 in livrea completamente Desert Mustard con un vistoso contrassegno RAf per l'dentificazione aerea che prende tutto il cielo della torretta(quella che farò io).
Vorrei sapere dagli esperti se è possibile farla a bande azzurre,marroni e sabbia mantenendo la wickers o se bisogna modificarne l'armamento(cosa che ho riscontrato dalle foto in mio possesso) se no la farò così come suggerito dalla scatola.
Ma dopo tanto ciarlare eccovi alcune foto dei miei progressi
Box art
Motore
Per adesso è tutto
Stay tunedUn saluto
Marco
ma la domanda mi sorge spontanea : si vedrà alla fine????
,ma almeno se le cose le dettaglio ,le faccio vedere 
)