B-58 Hustler Italeri 1/72 - ripreso a pag 23

[pitchup]

Ciao

quindi puoi farcela!

...come doppio lavori magari

chi te lo fa fare visto che ne esiste una già pronta per cui basta sborsare i necessari euri di cui sei enormemente dotato?

...magari potrei farla inserire tra le spese necessarie per ottenere fondi PNRR
saluti

[Bonovox]

Ciao a tutti
Mancava questa

Saluti

Ottimo lavoro fin qui. Certo che dev’essere molto intimo essere chiusi dentro quei due pozzetti

…i necessari euri di cui sei enormemente dotato?

Adottami Max

[pitchup]

Ciao

Ottimo lavoro fin qui. Certo che dev’essere molto intimo essere chiusi dentro quei due pozzetti

...Stephen Coonts scrivendo del Vigilante e della postazione del navigatore per via delle dimensioni anguste, ma penso che la cosa possa estendersi anche al B58, forse anche peggio, affermava ".... è come volare nella propria bara"!

Adottami Max

...tra un po' si libera la stanza di mio figlio

Avrei però un domanda in merito al colore dei pozzetti carrelli:
anche i colleghi inglesi hanno lo stesso dubbio : http://www.arcforums.com/forums/air/ind ... eel-wells/

Sugli esemplari museali o gate guardian vedo che il colore dei pozzetti ha un aspetto giallo pallido molto chiaro: https://www.flickr.com/photos/wbaiv/5092282419
Non capisco però se sia:
1) il verde interiore tipico dei velivoli USAF molto deteriorato;
2) il colore vero di fabbrica;
3) una ricolorazione;
Io propenderei per la nr.2 perchè foto dell'epoca a colori non ne trovo.
saluti

[Bruno P]

Ciao

Ottimo lavoro fin qui. Certo che dev’essere molto intimo essere chiusi dentro quei due pozzetti

...Stephen Coonts scrivendo del Vigilante e della postazione del navigatore per via delle dimensioni anguste, ma penso che la cosa possa estendersi anche al B58, forse anche peggio, affermava ".... è come volare nella propria bara"!

Adottami Max

...tra un po' si libera la stanza di mio figlio

Avrei però un domanda in merito al colore dei pozzetti carrelli:
anche i colleghi inglesi hanno lo stesso dubbio : http://www.arcforums.com/forums/air/ind ... eel-wells/

Sugli esemplari museali o gate guardian vedo che il colore dei pozzetti ha un aspetto giallo pallido molto chiaro: https://www.flickr.com/photos/wbaiv/5092282419
Non capisco però se sia:
1) il verde interiore tipico dei velivoli USAF molto deteriorato;
2) il colore vero di fabbrica;
3) una ricolorazione;
Io propenderei per la nr.2 perchè foto dell'epoca a colori non ne trovo.
saluti

Max, sono un ignorante in materia perché non conosco il velivolo ma (ipotesi) guardando la foto dei vani carrello, quella che indichi in giallino pallido, non potrebbe semplicemente trattarsi di un Natural Metal con un primer trasparente che si è deteriorato nel tempo? Dico questo perché mi sembra molto un alluminio "invecchiato".
Sono certo che troverai la risposta giusta.
Ciao

[pitchup]

Ciao Bruno

non potrebbe semplicemente trattarsi di un Natural Metal con un primer trasparente che si è deteriorato nel tempo?

.... io ho trovato solo questo a colori... che sembra un off white, al minuto 18:10
https://www.youtube.com/watch?v=cEKyTxnrXIc&list=PLB07NPZwvRpNDSdtFhF9ETO7AkAzoomxn&index=1

tonalità che tornerebbe con quanto si vede in questo walkaroud di un esemplare che mi sembra conservato senza essere stato toccato:
https://www.youtube.com/watch?v=UmQfyfedaRk

saluti

[Bruno P]

Ciao Bruno

non potrebbe semplicemente trattarsi di un Natural Metal con un primer trasparente che si è deteriorato nel tempo?

.... io ho trovato solo questo a colori... che sembra un off white, al minuto 18:10
https://www.youtube.com/watch?v=cEKyTxnrXIc&list=PLB07NPZwvRpNDSdtFhF9ETO7AkAzoomxn&index=1

tonalità che tornerebbe con quanto si vede in questo walkaroud di un esemplare che mi sembra conservato senza essere stato toccato:
https://www.youtube.com/watch?v=UmQfyfedaRk

saluti

Come dicevo ero certo che avresti trovato la soluzione più logica: il bianco è ormai da decenni il colore dei vani carrello dato che sai meglio di me che la dentro ci passano tutte le tubazioni idrauliche per una più agevole manutenzione e ogni eventuale perdita è immediatamente visibile.

[pitchup]

Ciao a tutti
dove e rimasti? All'anno 2024 ovviamente. Diciamo che in una mesata mi si è improvvisamente stravolta la vita anche se per cose positive direi, quindi, sono stato un po' impegnato in altre cose.
Comunque oggi ho finalmente ripreso in mano il '58 è ho dato una botta di primer surfacer 1000 su una zona che mi preoccupava già nell'anno precedente è che vi ho evidenziato nel riquadro:

Premetto subito che il parabrezza trasparente era molto svergolato, a rischio rottura, ed allora l'ho posizionato e ATTACKato per punti successivi man mano che asciugava. Alla fine è andato su però la battuta è risultata penosa come potete, grazie al primer , impietosamente vedere
ora pensavo di lavorare di cianoacrilato per sistemare la zona anche se ho paura di far danni per via dei fumi...che dite????
grazie e saluti

[VorreiVolare]

Più che la cyano, ci sarebbe quello stucco (bicomponente?) che si può modellare con bastoncino umido, indicato spesso da Aurelio, che ne pensi?

[pitchup]

Ciao

ci sarebbe quello stucco (bicomponente?) che si può modellare con bastoncino umido,

...ho già usato il milliput ma non mi sembra abbia sortito buoni risultati questa volta. Ho già passato un velo di Attack e stasera carteggio...speriamo bene
saluti

[VorreiVolare]

Ciao

ci sarebbe quello stucco (bicomponente?) che si può modellare con bastoncino umido,

...ho già usato il milliput ma non mi sembra abbia sortito buoni risultati questa volta. Ho già passato un velo di Attack e stasera carteggio...speriamo bene
saluti