mattia_eurofighter ha scritto:ciao ragazzi, ho un dubbio su questo modello. secondo voi posso trasformare un f3 in un ids, ho a disposizione il radome per l'IDS ( quello piu tozzo per interderci) e anche un foglio decals per riprodurre un esemplare della raf con la deriva bianca.
mi sembra che le stampate sono uguali a quelle del "black panters" .
un saluto mattia!
Ciao Mattia,
io te lo sconsiglio,vista la buona reperibilità del modello Italeri dedicato all'IDS.Io mi comprai il modello Airfix(ciofeca costosissima e iniziai l'operazione inversa di taglia e cuci,visto che avevo 3 IDS,ma questo era prima della riedizione dell'F3!!!
Ora che l'hanno rimesso in circolazione lascia stare e montalo cosi!Sono troppe le differenze,fra cui la lunghezza di fusoliera.
tutto si può fare anche se le modifiche sono ben più estese rispetto alla semplice sostituzione del radome. In particolare passando dall'ADV all'IDS dovresti anche accorciare la fusoliera modificando i raccordi tra semiali e prese d'aria, eliminare le postazioni inferiori che contengono i missili semiannegati e, naturalmente sostituire il radome. Aggiungi le differenze a livello di abitacolo tanto per citare solo gli interventi principali.
Ti posto un link per approfondire: clicca qui.
A meno che tu ti diverta in questi lavori di conversione totale in tutta franchezza mi sembra un lavoro superfluo. Per me sarebbe meglio partire già dalla scatola della versione corretta.
microciccio
Ho visto cose che voi umani non potete nemmeno immaginare...E tutti quei momenti andranno perduti come lacrime nella pioggia...
Nota: i siti linkati nei miei post hanno il solo scopo di mostrare i prodotti di cui si discute e non vogliono in alcun modo essere sollecitazioni all'acquisto.
Che Genere di Modellista?: Ogni modellista con esperienza è per me un punto di riferimento, metto subito in atto quello che vedo e apprendo subito, sperando di ricreare un modello più vicino alla realtà, per quanto possibile. Modellismo è un ottimo esercizio per la mente, rafforza la logica, incita la curiosità e allena la pazienza! Il soggetto non è importante, mi basta che abbia un ala.
-Talvolta un pensiero mi annebbia l'Io: sono pazzi gli altri, o sono pazzo io?
-Non tutto ciò che può essere contato, conta. Non tutto ciò che conta può essere contato
-Non cercare di diventare un uomo di successo, ma piuttosto un uomo di valore Albert Einstein
Che Genere di Modellista?: Aerei 1/48, Principalmente Jet moderni, ogni tanto mi concedo qualche elica WWII... da quest' anno (2018) vorrei provare ogni tanto qualcosa in 1/32
grazie per le dritte!
si infatti immaginavo che era piu complicato di quanto credevo. in effetti paragonando le foto dei due modelli L'ADV è molto piu snello dell'IDS. credo con la scusa mi prendo un bel ids italeri!
grazie comunque per l'aiuto ragazzi!
A sto punto prenditi l'IDS Hobby Boss...anche perché essendo sparita la Paragon, trovi difficilmente quanto serve per migliorare l'IDS nostrano!! Inoltre l'Hobby Boss è molto più dettagliato, anche se ha i suoi difetti. Ma comunque assomiglia a un Tornado ed è quindi utilizzabilissmo!
ciao
Ale
Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
mattia_eurofighter ha scritto:ciao ragazzi, ho un dubbio su questo modello. secondo voi posso trasformare un f3 in un ids, ho a disposizione il radome per l'IDS ( quello piu tozzo per interderci) e anche un foglio decals per riprodurre un esemplare della raf con la deriva bianca.
mi sembra che le stampate sono uguali a quelle del "black panters" .
un saluto mattia!
No Mattia... cambia completamente la lunghezza della fusoliera e la superficie della deriva, ad esempio. Per non parlare della pancia del velivolo dove sono previsti gli alloggiamenti per i missili BAe Skyflash semi annegati nella fusoliera...
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
Che Genere di Modellista?: Aerei 1/48, Principalmente Jet moderni, ogni tanto mi concedo qualche elica WWII... da quest' anno (2018) vorrei provare ogni tanto qualcosa in 1/32
ciao ragazzi, allora un po di aggiornamenti...
ho quasi completato il cockpit e incollato le due semi fusoliere che lo contengono, ora mi sto preparando ad incollare il resto della fusoliera, ma si sorge un dubbio, anzi due!
allora il primo è che essendo il primo tornado che costruisco non so se le ali devono essere verniciate subito o dopo che le ho posizionate (la parte che scompare dentro la fusoliera la vernicio subito)
il secondo dubbio è il colore, vorrei realizzare un esemplare della raf monogrigio, ora però non che grigio usare, io ero orienteto per un gunze h306, ma mi sembra dalle foto che trovo in rete che in realta è un grigio che va un po per l'azzurro.
grazie in anticipo!!!!
domani aggiungo qualche foto dei lavori!
un saluto mattia!
Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
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ciao ragazzi...
approfittando di un po di ferie sono andato avanti con i lavori. posto qualche foto.
il cockpit è da ultimare ma ho in mente qualcosa, in realta avevo intenzione di acquistare un pit in resina, ma sinceramente non mi sento pronto a fare il "salto", proverò a fare qualche dettaglio a mano.
ho anche acquistato la famosa rivettatrice, e mi ha dato alla testa... ho rivettato le ali, la fusoliera e la deriva, con riferimento con foto che ho trovato in rete, spero di non aver esagerato!!!
posto qualche foto.
Model Expo Italy 2026 - Verona 7/8 marzo 2026! CI SAREMO!!! 
