Ciao Riccardo!
Vedo che sei già a buon punto... però devo fare una piccola osservazione sulle scrostature: sui velivoli moderni tutta la cellula era (ed è) ricoperta da un primer che solitamente ha una tonalità simile al Zinc Chromate Yellow. Questo primer ha lo scopo di ritardare la corrosione dei metalli e prolungare la vita della cellula.
Quindi, in realtà, se le scrostature arrivano sino al Natural Metal vuol dire che il velivolo non è più operativo da parecchi anni oramai! praticamente è un velivolo radiato. Quindi, è giusta anche l'osservazione di Bonovox è corretta...
Dovresti riempire le scrostature dei Lifecolor con del primer ed eliminare l'alluminio a mio avviso.
e quindi di tempo ne ho avuto pochissimo considerando che ho pure studiato! 
