B1 Centauro AFV Early Version Trumpeter 1/35

[Starfighter84]

Chiodo schiaccia chiodo... è la terapia giusta per lasciarsi alle spalle il Tornado.
Di "bersagli" non ci capisco nulla, quindi mi limiterò a consigliarti per quel che posso e ad augurarti BUON LAVORO!

[Snake88]

Chiodo schiaccia chiodo... è la terapia giusta per lasciarsi alle spalle il Tornado.
Di "bersagli" non ci capisco nulla, quindi mi limiterò a consigliarti per quel che posso e ad augurarti BUON LAVORO!

Prima esperienza anche per me
Mi fa ridere che vengono chiamati “bersagli”

[Starfighter84]

Mi fa ridere che vengono chiamati “bersagli”

Per gli aeroplani lo sono... in particolare per l'A-10.

[Snake88]

Mi fa ridere che vengono chiamati “bersagli”

Per gli aeroplani lo sono... in particolare per l'A-10.

Brrrrrt…….

[Snake88]

Ciao Ragazzi
Piccolo aggiornamento, più una piccola richiesta d ‘aiuto

Per cominciare, la trasmissione, con i vari alberi, e assi sterzanti è finita:



Ho cominciato a fare delle prove a secco per cominciare a vedere più o meno forme e interventi da fare, e i dubbi sono su dove stuccare o se c’è da stuccare

Ho sottolineato le parti in rosso, quelle che credo debbano essere stuccate, invece in verde, il portellone posteriore che nonostante ( fino ad ora) il modello si è dimostrato avere un ottimo fitting, a me non piace come stia venendo




Qualcosa consiglio su come renderlo migliore?

A presto
Giuseppe

[rob_zone]

Ciao Giuseppe!
Sono io che dal pc aziendale non riesco a vedere nulla, dal cell si.
Avendo lavorato alla produzione di questi bestioni non posso che essere entuasista della tua scelta!
Venendo a noi, lato colori, è praticamente tutto verde li sotto, ammortizzatori, AAT (quelle 4 scatolette per lato che hai montato), bracci, tutto! Si usa il verde della mimetica "drogato" di componenti anti-corrosione. Puoi dipingere in silver (che nella realtà era acciaio cromato) il cilindro sul quale scorrevano a loro volta gli altri cilindri per il collegamento del moto. Quella era chiaramente una parte non verniciata, lubrificata, perche veniva testata una volta che lo stelo che la contenesse veniva assembrato ed anche quando formava la sospensione completa.
Per quanto riguarda invece le stuccature, giustissimo, non si vede praticamente nulla in scala. Questo perche li ci va una bellissima saldatura che ti assicuro si vedeva molto poco anche nella realtà.
Infine il portellone, io ti consiglio di eliminare le cerniere e riprodurle da 0. Quello non lo stuccare perche lasciava una bella luce una volta appoggiata allo scafo.

Spero di non essere stato troppo prolisso ma sopratutto chiaro..e che la mia memoria non mi inganni!!

Saluti
Rob

[Snake88]

Ciao Giuseppe!
Sono io che dal pc aziendale non riesco a vedere nulla, dal cell si.
Avendo lavorato alla produzione di questi bestioni non posso che essere entuasista della tua scelta!
Venendo a noi, lato colori, è praticamente tutto verde li sotto, ammortizzatori, AAT (quelle 4 scatolette per lato che hai montato), bracci, tutto! Si usa il verde della mimetica "drogato" di componenti anti-corrosione. Puoi dipingere in silver (che nella realtà era acciaio cromato) il cilindro sul quale scorrevano a loro volta gli altri cilindri per il collegamento del moto. Quella era chiaramente una parte non verniciata, lubrificata, perche veniva testata una volta che lo stelo che la contenesse veniva assembrato ed anche quando formava la sospensione completa.
Per quanto riguarda invece le stuccature, giustissimo, non si vede praticamente nulla in scala. Questo perche li ci va una bellissima saldatura che ti assicuro si vedeva molto poco anche nella realtà.
Infine il portellone, io ti consiglio di eliminare le cerniere e riprodurle da 0. Quello non lo stuccare perche lasciava una bella luce una volta appoggiata allo scafo.

Spero di non essere stato troppo prolisso ma sopratutto chiaro..e che la mia memoria non mi inganni!!

Saluti
Rob

Ciao rob
Grazie mille per le delucidazioni!
Non sapevo avessi lavorato su sto mezzo!
Le apprezzo molto specialmente considerando che non sono ferrato in materia!

A quale parte ti riferisci?
Quando avrai modo potresti indicarmi la parte in questione?

Grazie davvero tanto
Giuseppe

[rob_zone]

Ciao Giuseppe!
Sono io che dal pc aziendale non riesco a vedere nulla, dal cell si.
Avendo lavorato alla produzione di questi bestioni non posso che essere entuasista della tua scelta!
Venendo a noi, lato colori, è praticamente tutto verde li sotto, ammortizzatori, AAT (quelle 4 scatolette per lato che hai montato), bracci, tutto! Si usa il verde della mimetica "drogato" di componenti anti-corrosione. Puoi dipingere in silver (che nella realtà era acciaio cromato) il cilindro sul quale scorrevano a loro volta gli altri cilindri per il collegamento del moto. Quella era chiaramente una parte non verniciata, lubrificata, perche veniva testata una volta che lo stelo che la contenesse veniva assembrato ed anche quando formava la sospensione completa.
Per quanto riguarda invece le stuccature, giustissimo, non si vede praticamente nulla in scala. Questo perche li ci va una bellissima saldatura che ti assicuro si vedeva molto poco anche nella realtà.
Infine il portellone, io ti consiglio di eliminare le cerniere e riprodurle da 0. Quello non lo stuccare perche lasciava una bella luce una volta appoggiata allo scafo.

Spero di non essere stato troppo prolisso ma sopratutto chiaro..e che la mia memoria non mi inganni!!

Saluti
Rob

Ciao rob
Grazie mille per le delucidazioni!
Non sapevo avessi lavorato su sto mezzo!
Le apprezzo molto specialmente considerando che non sono ferrato in materia!

A quale parte ti riferisci?
Quando avrai modo potresti indicarmi la parte in questione?

Grazie davvero tanto
Giuseppe

Ciao Giuseppe,
Spero di poterti aiutare il piu possibile, purtroppo ho anche pochissime foto a disposizione e sto cercando di recuperarle. A tal proposito, ti ho modificato la foto!
Ti ho evidenziato sia gli alberi di cui ti parlavo ed anche i bulloni di chiusura delle scatole che chiaramente venivano lasciati puliti. Puoi effettuare l'operazione su ambo i lati!

Sono chiaramente dettagli minimi e poco visibili, ma noi sapremo che ci sono

Saluti
Rob

[VorreiVolare]

Ciao Giuseppe, mi piace come stai procedendo

[CoB]

Chiodo schiaccia chiodo... è la terapia giusta per lasciarsi alle spalle il Tornado.
Di "bersagli" non ci capisco nulla, quindi mi limiterò a consigliarti per quel che posso e ad augurarti BUON LAVORO!

allora inizi ad ammettere che un nostro amico comune aveva ragione!!!