GB Nose/Tail Art 25 - MAW89 - Douglas DC6 "Ciao Vecio"

[Jacopo]

Che lavoro stupendo stai facendo! complimenti!!!

Non ho capito in particolare con lo scanner che parti farai per il modello?

Se ho capito bene fa come farei io ossia scansiono la fusoliera e ci adatto i pezzi fatti al Cad in modo da limitare al massimo le prove di stampa per vedere se fitta tutto

[microciccio]

Ciao Nicola,

ottima accoppiata lo scanner e la stampa 3D. Ti permetteranno di limitare gli interventi all'indispensabile.

Evita di proporre a Valerio un tutorial per Verona, altrimenti ti mette al lavoro fino a marzo dell'anno prossimo .

microciccio

[Maw89]

ciao Nicola,
quindi la parte che hai tagliato è stata dedotta, oltre che nella misura oggettiva, guardando la posizione finestrini portellone ricavata dalle fotografie?

Ciao, si esatto. Avevo già trovato info di chi aveva fatto la conversione che andava rimossa davanti alle ali, ma ho comunque verificato (perdona le foto non perfette per prospettiva, ma ho fatto al volo un collage ora).

Foto inserite a solo scopo di discussione modellistica dal solito gruppo FB del 31esimo

Che lavoro stupendo stai facendo! complimenti!!!

Non ho capito in particolare con lo scanner che parti farai per il modello?

Se ho capito bene fa come farei io ossia scansiono la fusoliera e ci adatto i pezzi fatti al Cad in modo da limitare al massimo le prove di stampa per vedere se fitta tutto

Grazie mille!!!
Si, in questo caso l'idea è proprio quella di usare la scansione per dimensionare correttamente i vari pezzi Per un serie di altri utilizzi che ho in mente, devo attendere il pezzo che le poste hanno posticipato a lunedì....

In quanti pezzi verrà poi separata la stampa degli interni?

Marco

Non lo so ancora sicuramente una prima stampa in pochi pezzi di test per vedere gli ingombri, poi capisco... le intenzioni ad ora sarebbe scomporre poco la fusoliera che è facilmente collocabile, e se necessario di più la bambina e la zona radio che sono più complesse da colorare. Ma vediamo che ne esce fuori

Ciao Nicola,

ottima accoppiata lo scanner e la stampa 3D. Ti permetteranno di limitare gli interventi all'indispensabile.

Evita di proporre a Valerio un tutorial per Verona, altrimenti ti mette al lavoro fino a marzo dell'anno prossimo .

microciccio

Intanto ho allineato e dimensionato gli interni

[Poli 19]

Ciao, si esatto. Avevo già trovato info di chi aveva fatto la conversione che andava rimossa davanti alle ali, ma ho comunque verificato (perdona le foto non perfette per prospettiva, ma ho fatto al volo un collage ora).

grazie molte Nicola!

[Maw89]

Ed ora fatti gli interni la parte che vedo la più complessa... i carrelli! Nel kit sono verosimili ma per nulla all'altezza... quindi vanno riprogettate da 0, compresi i vani...
Partirò dal anteriore, funzionale a poter poi lavorare sugli interni, dato che poggia direttamente sotto la cabina... Un pò di foto per capire cosa mi aspetta Ma va fatto:




Immagini inserite a solo scopo di discussione modellistica. Fonte britmodeller.com

E qualche altra


Immagini inserite a solo scopo di discussione modellistica. Fonte airlinercafe.com

Spero a breve di mostrarvi qualcosa

[VorreiVolare]

Anche per questi carrelli ti avvarrai dello scanner?

[fearless]

Che dire, questo ormai è l'esempio dell'evoluzione dello scratchbulid, dove rimane ovviamente la fase di ricerca, ma la capacità di mettere insieme la plastica in pratica viene sostituita dall'abilità di disegnare e creare i pezzi... Ed è altrettanto bello da vedere...
Comunque di questo passo, tra un po' vedremo un tutorial sul disegno 3d tra gli altri in quel di Verona

[Maw89]

Anche per questi carrelli ti avvarrai dello scanner?

Sono talmente scarni che vado di classico metodo calibro + foto e carta millimetrata

Che dire, questo ormai è l'esempio dell'evoluzione dello scratchbulid, dove rimane ovviamente la fase di ricerca, ma la capacità di mettere insieme la plastica in pratica viene sostituita dall'abilità di disegnare e creare i pezzi... Ed è altrettanto bello da vedere...
Comunque di questo passo, tra un po' vedremo un tutorial sul disegno 3d tra gli altri in quel di Verona

Secondo me è un metodo alternativo e complementare, per alcune cose secondo me molto meglio il vecchio plasticard, per altre il 3D Ma sicuramente (ammesso di saperlo fare) non riuscirei mai a fare più di un sedile a mano... mi romperei subito...

[Poli 19]

ciao Nicola,
sicuramente un gran lavoro mettere mano a carrelli e vani, confrontando foto e parti del kit!

[microciccio]

Off Topic

...

Che dire, questo ormai è l'esempio dell'evoluzione dello scratchbulid, dove rimane ovviamente la fase di ricerca, ma la capacità di mettere insieme la plastica in pratica viene sostituita dall'abilità di disegnare e creare i pezzi... Ed è altrettanto bello da vedere...
Comunque di questo passo, tra un po' vedremo un tutorial sul disegno 3d tra gli altri in quel di Verona

Secondo me è un metodo alternativo e complementare, per alcune cose secondo me molto meglio il vecchio plasticard, per altre il 3D Ma sicuramente (ammesso di saperlo fare) non riuscirei mai a fare più di un sedile a mano... mi romperei subito...

Avete ragione entrambi.

la stampa 3D è sicuramente un punto di forza quando occorre realizzare molte volte il medesimo pezzo. D'altro canto in passato si realizzava il master e poi lo si stampava con metodo tradizionale il numero di volte necessario.

In certi casi invece resta il piacere di far da se con le tecniche classiche perché stare davanti ad un PC può anche stufare alla lunga.

microciccio