Che Genere di Modellista?: Principalmente mi occupo di mezzi terrestri (corazzati, blindati, ecc...), ma non mi dispiace cimentarmi in nuovi soggetti, quali caccia elicotteri e quant'altro, cercando (e sperando :-P) di raggiungere il più possibile il realismo nei miei modelli.
Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
Le strade sono due: o riempi le asperità della vernice con il lucido (livellando le superfici)... oppure carteggi tutto con una 3000 bagnata (e molta attenzione) per eliminare la polvere e le imperfezioni.
Suggerisco di optare per quest'ultima soluzione.
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
Che Genere di Modellista?: Principalmente mi occupo di mezzi terrestri (corazzati, blindati, ecc...), ma non mi dispiace cimentarmi in nuovi soggetti, quali caccia elicotteri e quant'altro, cercando (e sperando :-P) di raggiungere il più possibile il realismo nei miei modelli.
Che Genere di Modellista?: Principalmente mi occupo di mezzi terrestri (corazzati, blindati, ecc...), ma non mi dispiace cimentarmi in nuovi soggetti, quali caccia elicotteri e quant'altro, cercando (e sperando :-P) di raggiungere il più possibile il realismo nei miei modelli.
Non so se si nota ma la situazione è migliorata parecchio. Alla fine ho usato la classica spugna a 4 facce per le unghie e una 5000 per gli spigoli interni
Starfighter84 ha scritto: ↑4 giugno 2025, 20:54
oppure carteggi tutto con una 3000 bagnata
La 3000 non l'ho trovata ma forse meglio così perché già la 5k mi è sembrata grossa
Ora vado a riprendere dov'è saltata la vernice (a mano ovviamente perché ho paura che se ci torno con l'aerografo sono punto e a capo) e e ri dò il trasparente...e speriamo bene
Che Genere di Modellista?: Principalmente mi occupo di mezzi terrestri (corazzati, blindati, ecc...), ma non mi dispiace cimentarmi in nuovi soggetti, quali caccia elicotteri e quant'altro, cercando (e sperando :-P) di raggiungere il più possibile il realismo nei miei modelli.
Come non detto ho provato a pennello ma già vedevo che sarebbe venuto fuori uno schifo. Così mi sono preso di coraggio, ho diluito per bene la vernice, abbassato un po' la pressione e sono andato di aerografo
Eccovi il risultato....
...devo dire che non mi dispiace per niente, forse ci siamo!
Domani ri-coloro i vari dettagli e via di trasparente e, se risolvo, procedo con decals e un po' di invecchiamento
Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
Ti stavo per scrivere di evitare assolutamente I ritocchi a pennello ma vedo che, per fortuna hai cambiato idea già da solo! adesso vai con un altro paio di mani di lucido ben diluite.
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
Che Genere di Modellista?: Principalmente mi occupo di mezzi terrestri (corazzati, blindati, ecc...), ma non mi dispiace cimentarmi in nuovi soggetti, quali caccia elicotteri e quant'altro, cercando (e sperando :-P) di raggiungere il più possibile il realismo nei miei modelli.
L’hai attenuata parecchio la “buccia d’arancia” formatasi. Dalle immagini però non capisco se è davvero lucido abbastanza per l’applicazione delle decals o necessita ancora di alcune velature di trasparente. Dal vivo puoi giudicare meglio
Ciao e B(u)onomodellismoVox a tutti
"Quello che so fare ancora non lo so, però quel poco che faccio lo faccio bene!" (questa è mia) "Il mio avversario è colui che ancora non sa di essere sconfitto" (...sempre mia) ”La curiosità a volte porta a sbagliare ecco perché mi faccio i caxxi miei” (…ancora mia)
Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
Ora la verniciatura ha una bella finitura omogenea... però concordo con Francesco, serve ancora un po' di lucido per le decal. Per ora potresti applicare i lavaggi.
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Che Genere di Modellista?: Principalmente mi occupo di mezzi terrestri (corazzati, blindati, ecc...), ma non mi dispiace cimentarmi in nuovi soggetti, quali caccia elicotteri e quant'altro, cercando (e sperando :-P) di raggiungere il più possibile il realismo nei miei modelli.
Starfighter84 ha scritto: ↑8 giugno 2025, 15:08
Ora la verniciatura ha una bella finitura omogenea... però concordo con Francesco, serve ancora un po' di lucido per le decal.
Bonovox ha scritto: ↑8 giugno 2025, 15:01
L’hai attenuata parecchio la “buccia d’arancia” formatasi. Dalle immagini però non capisco se è davvero lucido abbastanza per l’applicazione delle decals o necessita ancora di alcune velature di trasparente. Dal vivo puoi giudicare meglio
Ho applicato un clear non un clear gloss e quindi non lucido forse è per questo... però per sicurezza un'altra passata gliela darò
Starfighter84 ha scritto: ↑8 giugno 2025, 15:08
Per ora potresti applicare i lavaggi.
Volevo fare lavaggi e segni d'usura dopo l'applicazione delle decal, in modo da coinvolgere anche loro....sbaglio?
Per essere sicuri che il trasparente non mi dia l'effetto biancastro devo diluire di più o di meno?
Perché già qualche problemino me l'ha dato soprattutto col motore che essendo nero lo fa notare subito...ho riverniciato tutto perché non voleva andare via
l'effetto farina non passa! 
l'effetto farina non passa! 
ho provato a pennello ma già vedevo che sarebbe venuto fuori uno schifo. Così mi sono preso di coraggio, ho diluito per bene la vernice, abbassato un po' la pressione e sono andato di aerografo 
