Canadair CL-215-1A10 I-SISC

[microciccio]

Ciao Alessandro,

un lavoro rischioso sul trasparente che ha avuto esito

microciccio

[Mancini1987]

Molto bello l'intervento! Mi diresti il codice delle imbottiture? Corro ad ordinarle !

[_frequentflyer_]

Molto bello l'intervento! Mi diresti il codice delle imbottiture? Corro ad ordinarle !

Le fanno in due versioni di colore sia in 48 che in 32. Ho usato quelle in 48 che si prestavano benissimo al caso.

QD48439 in verde oliva e QD48463 in grigio

Saluti!

[_frequentflyer_]

Buondì, torno dopo un bel po di settimane ad aggiornare lo status del Canadair.

Arrivato il momento di analizzare i tantissimi pannelli di ispezione dell'aereo, le opzioni erano inciderli direttamente sulla superficie tramite i template che ho a disposizione o ricrearli con plasticard Evergreen 0,13mm (poi eventualmente levigato con abrasiva #1500). La scelta non è tardata ad arrivare, ho preferito la seconda ipotesi. Incidere sulla plastica avrebbe sicuramente comportato qualche sbavatura sia di centramento sia di bordatura netta e intervenire qua e là col MrSurfacer1000 poco mi è piaciuta.
La ricerca sul numero/forma/posizione delle piastre ha portato via parecchio tempo e un po d'ingegno. Molte foto dell'aereo reale che si trovano online sono molto luminose, effetto che tende ad appiattire le superfici. Ho dovuto intervenire con PS equalizzando e contrastando le immagini per aiutarmi nel lavoro. Provate, il risultato è assicurato!







fonte: www.jetphotos.com editata

fonte: www.jetphotos.com editata

fonte: www.airliners.net editata





Inutile dire che questa fase è stata particolarmente lunga (e noiosa)

Per distrarmi un po, mi sono dedicato a rifinire il portellone di accesso anteriore. Avevo gia verniciato la parte interna in giallo cromo Testors ma non ero soddisfatto. Tenendolo aperto si sarebbero potuti vedere tutti i dettagli, rivetti in rilievo inclusi. Sono intervenuto con i Quinta Studio...







Alla prossima
Ale

[Starfighter84]

Mi chiedevo a che punto fossi arrivato... era da un pò che non ti leggevamo! bentornato.
Il portellone è davvero bello... molto curato.
Dalle foto editate, invece, mi pare che i pannelli di ispezione siano a filo della skin su quello reale... sbaglio? in quel caso, forse la via della reincisione diretta sullo stirene sarebbe stata la migliore.

[_frequentflyer_]

Mi chiedevo a che punto fossi arrivato... era da un pò che non ti leggevamo! bentornato.
Il portellone è davvero bello... molto curato.
Dalle foto editate, invece, mi pare che i pannelli di ispezione siano a filo della skin su quello reale... sbaglio? in quel caso, forse la via della reincisione diretta sullo stirene sarebbe stata la migliore.

Tranqui, un po alla volta carico tutto e magari accendo qualche tema di confronto nel forum.

Circa le piastre, conosco i miei limiti. Sarebbe venuto un papocchio e il profilo curvo dell'ala avrebbe solo aggravato il problema. Ora sono un po più avanti, dopo averli levigati uno ad uno con abrasiva #1200 sono meno pronunciati, anzi quel leggero rilievo da un effetto di profondità che forse l'incisione non avrebbe dato nemmeno coi lavaggi ad olio. Mi sto dedicando al contorno, con elementi ridotti per non farlo diventare un diorama ma con un minimo di ambientamento come in hangar a Ciampino.

A.

[Fly-by-wire]

Bentornato e ottimo lavori, quel portellone è proprio bello
Per i pannelli di ispezione sono curioso di vedere il risultato una volta verniciati.

Una curiosità…ma i rivetti in positivo sui piani di coda e sulla deriva li hai tolti?

[_frequentflyer_]

Bentornato e ottimo lavori, quel portellone è proprio bello
Per i pannelli di ispezione sono curioso di vedere il risultato una volta verniciati.

Una curiosità…ma i rivetti in positivo sui piani di coda e sulla deriva li hai tolti?

In realtà quella foto era un'anteprima che alcuni del forum avevano già notato su Flickr. Questo WiP in effetti è un po tardivo ma se mettessi tutte le foto in una volta sola per andare a pari, credo diventerebbe troppo pesante. E l'estate ha accentuato il divario con lo status attuale... Poi aggiungere foto senza argomentare su come/dove intervenire forse è poco costruttivo, tocca recuperare le info che magari già ho mentalmente accantonato settimane fa.

A.

[Maw89]

Poi aggiungere foto senza argomentare su come/dove intervenire forse è poco costruttivo, tocca recuperare le info che magari già ho mentalmente accantonato settimane fa.

Argomenta argomenta che poi prenderò ampiamente spunto per quando inizierò il mio
Bellissimo come sta venendo, e curioso di vedere la resa delle piastre "levigate" !
Nicola

[microciccio]

Ciao Alessandro,

scelta singolare per le piastre sulla superficie alare. Vedremo l'effetto finale perché anch'io, come Valerio, mi sarei aspettato che incidessi ma hai spiegato il perché della scelta.

microciccio