questo difetto si nota tanto se non dovessi intervenire?
microciccio
Ho visto cose che voi umani non potete nemmeno immaginare...E tutti quei momenti andranno perduti come lacrime nella pioggia...
Nota: i siti linkati nei miei post hanno il solo scopo di mostrare i prodotti di cui si discute e non vogliono in alcun modo essere sollecitazioni all'acquisto.
microciccio ha scritto: ↑19 marzo 2025, 21:53
Ciao Marco,
questo difetto si nota tanto se non dovessi intervenire?
microciccio
Si viene a creare un'ombra sulle parti laterali che influisce sulla trasparenza del tettuccio.
Anche grattando internamente non sono riuscito ad ottenere una superficie curva raccordata decentemente alla parte superiore del tettuccio
Mentre attendo l'arrivo del tettuccio italeri vado avanti con le cose stupide, nella fattispecie l'antenna GPS e il sistema di caricamento rapido del cannone
Ho visto cose che voi umani non potete nemmeno immaginare...E tutti quei momenti andranno perduti come lacrime nella pioggia...
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pitchup ha scritto: ↑28 marzo 2025, 12:26
Ciao Marco
Non avevo mai fatto caso a questi bozzi sull'aereo vero
saluti
Tutto merito del libro che ho comprato in fiera, assai dettagliato.
Continuando con le cose stupide ho messo le piastre di rinforzo sulle derive e al dente di sega dei tailerons
Infine ho creato dei riscontri per allineare la fusoliera al muso
Ora sto costruendo un accrocco che mi permetta di incollare le due parti senza chiedere mani aggiuntive in prestito, quando sarà pronto l'F-15 prenderà finalmente la sua forma
Ah, dimenticavo che ho anche installato l'aerofreno raccordato e reinciso
i riscontri che hai realizzato sono uno a destra sul corpo principale della fusoliera e l'altro a sinistra sulla parte che contiene l'abitacolo, giusto?
microciccio
Ho visto cose che voi umani non potete nemmeno immaginare...E tutti quei momenti andranno perduti come lacrime nella pioggia...
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microciccio ha scritto: ↑29 marzo 2025, 11:26
Ciao Marco,
i riscontri che hai realizzato sono uno a destra sul corpo principale della fusoliera e l'altro a sinistra sulla parte che contiene l'abitacolo, giusto?
microciccio
Esatto, perchè da una parte ho necessità di allargare il muso, mentre dall'altra devo mantenerlo più stretto per seguire la fusoliera.
In pratica la parte terminale del muso che va unita alla fusoliera non è fissata con la colla al cockpit, questo per avere il gioco necessario a raccordare correttamente le parti senza stuccare o grattare successivamente
DavideV ha scritto: ↑29 marzo 2025, 11:18
Scusa non ho capito: quell’aerofreno è un pezzo a parte?? Ammazza che fit!
Eh, il fit è stato ottenuto limando la parte interna dell'aerofreno per poterla incollare a livello con il dorso, si è reso necessario grattare anche esternamente e reincidere
