MINI GB 23 - Legacy Hornet - Carbo178 - CF-188A 1/48 Kinetic FINITO!!!

[Bonovox]

In pratica, una volta unite, stuccate e lisciate le parti si tappa l'estremità che accoglie la ventola del motore e si riempie il condotto di smalto bianco da ferramenta, lo si lascia qualche minuto poi lo si vuota togliendo anche il tappo.
Quando è scolato bene faccio ruotare il condotto tenendolo in posizione orizzontale per qualche minuto, termino l'operazione mettendo il pezzo ad asciugare sospeso in posizione verticale in modo che l'eccesso di smalto si accumuli all'estremità inferiore, periodicamente asciugo l'eccesso con un cotton fioc intriso nella ragia

Io ho usato invece il surface bianco

Invece Marco volevo chiederti se hai colorato la parte del labbro in grigio della presa d'aria prima di unire i due pezzi perchè la mascheratura col nastro per isolare la parte del condotto bianca è davvero rognosa!
Ottima idea quella di riprodurre il vano posteriore al pit con la reticella

Sisì, 36375 MRP prima di unire.
Per la reticella vedremo l'effetto finale, devo trovare il modo di tagliarla senza rovinare le forbici

[Carbo178]

Oggi mi sono arrivati i motori...

Già è una giornata di m***a (meteorologicamente parlando), poi mi trovo 3 ugelli aperti e uno solo chiuso.
Che faccio, reclamo? Lo faccio con un ugello aperto e uno chiuso? Con entrambi gli ugelli aperti?
Uffa

[Carbo178]

Inviato mail a Brengun, attendo pazientemente...

[Fly-by-wire]

Facci sapere che ti dicono Marco.
Spero proprio risolvano inviandoti l’ugello mancante a spese loro ovviamente!

[microciccio]

... Lo faccio con un ugello aperto e uno chiuso? Con entrambi gli ugelli aperti? ...

Ciao Marco,

non è la regola anche se delle foto con queste configurazioni si trova.

Ad ogni modo hai già richiesto il pezzo mancante, quindi direi che hai scelto!

microciccio

[Carbo178]

Vabbè, mentre aspetto una risposta da brengun vado avanti con altro

Per ora è tutto, vedrò come sistemare i condotti dei motori mantenendo le guide dei tailerons

[Bonovox]

peccato per gli ugelli anche se uno aperto ed uno chiuso è più una caratteristica dei Tomcat che non degli F-18 ma vedo che hai inoltrato già il reclamo e male che vada li metterai aperti. Notavo anche la griglia...ben montata ma la vedo forse un po troppo larga come maglia? Forse un toulle sarebbe stato più in scala? Spero davvero di sbagliarmi perchè hai fatto un bel lavoro

[Carbo178]

peccato per gli ugelli anche se uno aperto ed uno chiuso è più una caratteristica dei Tomcat che non degli F-18 ma vedo che hai inoltrato già il reclamo e male che vada li metterai aperti. Notavo anche la griglia...ben montata ma la vedo forse un po troppo larga come maglia? Forse un toulle sarebbe stato più in scala? Spero davvero di sbagliarmi perchè hai fatto un bel lavoro

Forse hai ragione, la maglia sembra larga ma in foto lo sembra anche di più, dal vivo appare adeguata, e lascia trasparire il contenuto, cosa che in foto non riesco a far vedere.
Per gli scarichi hai ragione, mal che vada li metterò aperti, a meno che non mi scatti il momento di pazzia e decida di clonare l'unico chiuso in resina

[Bonovox]

.... a meno che non mi scatti il momento di pazzia e decida di clonare l'unico chiuso in resina

MITICO ma speriamo che ti arrivi il pezzo corretto

[Starfighter84]

Aspetta la sostituzione dell'ugello sbagliato dalla Brengun Marco... a terra sono simmetrici e sempre chiusi. Aperti solo con manetta su Military o full A/B.
Per il resto, bei lavori sulle prese d'aria.