Re: GB FF.AA.ITA 23 -VELTRO_3-F-84F 1/48 Kinetic FINITO 03/03/2024

[pitchup]

Ciao
lavori davvero dettagliati che rendono ottimamente il senso di complessità della macchina vera.
saluti

[Poli 19]

ciao carissimi,
lavori sempre di alta qualità...interessante anche la composizione del cruscotto e delle consolle laterali!

[VELTRO_3]

Buonasera a tutti voi e, scusate il ritardo, buon modellismo 2024.
Breve aggiornamento sui lavori che finalmente abbiamo concluso e che danno il via alla colorazione del modello.
Vano Armi
Concluso il vano con:

1. aggiunta delle canne ricavate da aghi, soluzione adottata in quanto ciascuna canna era protetta da un tubo di alluminio coassiale per tutta la lunghezza della stessa;
2. aggancio cofano vano armi (2x) ricavati da rod di plasticard con incisa verticalmente la fessura per l'inserimento successivo della corrispondente asta di fissaggio, sempre di plasticard. Al centro un filo di rame da 0.7 mm per il posizionamento del cofano sull'aereo.
3. inserita con sprue stirato e incollato, il risalto di centraggio del cofano nel suo alloggiamento del vano;
4. inserito il sistema di ripetizione posto sul cofano e collegato con filo di rame da 0.3 mm al sistema radar fissato nel vano stesso.

Cokpit anteriore e posteriore
Fissato l'HUD limando per circa 0.2 - 0.3 mm in profondità il suo appoggio, per conferirgli la giusta inclinazione che approssimativamente doveva seguire l'inclinazione del blindovetro. Le prove a secco multiple e il successivo fissaggio, mi hanno consentito di trovare spazio sufficiente per ricreare la struttura interna del tettuccio che mi consentirà, come prima cosa, di fissare lo strumento non sul vetrino ma sul plasticard ( magari eviterò possibili aloni) e, come secondo, preparare e fissare il tubetto (sprue) del sistema antifog. Il minuscolo piatto di plasticard ad arco, è stato incollato in modo che sporga appena dal tettuccio e simulare così il risalto di appoggio del tettuccio intermedio sul tettuccio anteriore. Più facile a farsi che a descriversi.
Il vetro anteriore è stato dotato, per simulare lo spessore del blindovetro, di due fogli separati ed incollati di acetato grigio azzurro chiaro fissati alla parte inferiore del frame del tettuccio, ma non incollati tra loro. Durante le prove, questa soluzione, mi ha dato la giusta sensazione dello spessore, senza creare riflessi distorti allo stesso.
Il vetro posteriore purtroppo è quello che ha subito le modifiche maggiori perchè è stato tagliato per il senso della lunghezza ed adattato all'esterno della fusoliera. Diversamente avrebbe comportato un lavoro pesante di adattamento della fusoliera stessa al vetrino, specialmente negli angoli di raccordo. Alla fine, una leggera stuccatura sui raccordi tondi del vetrino e il gioco è fatto.
Finito con cavetti e tiranti il sistema di alzo del tettuccio, pronto per il suo posizionamento e fissaggio.
Finito la parte posteriore della centina di aggancio alla fusoliera con inserito e incollato un foglio di spessore 0.15 mm e larghezza 1.5 mm di plasticard per la necessaria ed evidente sporgenza di guida del troncone posteriore al momento del riassemblaggio.
Preparato e terminato il tavolo antistatico per la piegatura e chiusura del paracadute freno. La sacca del paracadute freno è leggermente aperta per far vedere il pilotino di estrazione che in genere è l'ultima operazione di piegatura prima del suo inserimento nel vano posteriore. Il materiale del pilotino è tessuto non tessuto per apparecchiature elettroniche, piegato e fissato alla sacca. Spero mantenga la forma data.
Questo è tutto, adesso si colora !!! Verona è vicina!!!

[Carbo178]

Ciao, dalla descrizione sembra un aggiornamento piuttosto laborioso, purtroppo non vedo foto di quest'ultimo step... non è che hai conosciuto Max Pitchup?
Aspetto la verniciatura

[Jacopo]

Ciao, dalla descrizione sembra un aggiornamento piuttosto laborioso, purtroppo non vedo foto di quest'ultimo step... non è che hai conosciuto Max Pitchup?
Aspetto la verniciatura

No. Il figlio è arrivato in ritardo


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20240113_142406 by Jacopo Ferrari, su Flickr

[Carbo178]

No. Il figlio è arrivato in ritardo

Adesso va meglio, bellissimo tutto, ma il collimatore è un gioiello
A Verona questo si merita una teca dedicata soltanto a lui

[VELTRO_3]

Ciao a tutti, un brevissimo aggiornamento sul kit ormai in fase di verniciatura finale.
Argomento le taniche: in effetti da alcune foto e dalle prove a secco, le taniche subalari centrali HB, sembravano non sporgere dal kit in modo così evidente come dovevano. In effetti dai disegni ricontrollati e successivamente da un kit Kinetic di Jacopo messomi a disposizione, confermavano la mia paura. Il Kit presenta le taniche più corte di 8 mm! e una diversa rastrematura posteriore. Ed ecco come ho agito. Chiuso con plasticard i due fori esistenti e lavorati a filo spessore. Fortuna vuole che gli 8 mm li potevo recuperare nella parte cilindrica della tanica, di conseguenza con un seghetto fine ho tagliato le due estremità del cilindro e preparato a parte 4 dischetti di spessore 1 mm di plasticard della dimensione del diametro interno delle taniche. La dimensione esterna delle taniche non mi permetteva di utilizzare un tubo di plasticard così, posizionando con una leggera sporgenza da ciascuna parte dei dischetti di plasticard, mi sono creato un appoggio per il successivo rivestimento di foglio plasticard. L'eccesso di spessore è stato poi eliminato fino a filo spessore tanica. La rastrematura invece è stata corretta con sprue lavorato e sagomato. Questo per entrambe le taniche.
Rimanevano alcuni dettagli di finitura :

• dei rinforzi sulla tanica posizionati sotto i registri del pilone, ricavati con striscia di plasticard da 0.3mm;
• la posizione dei punti di riferimento dei piloni per la corretta sporgenza delle taniche, ricavata dai disegni e rifacimento delle forature per i perni sul pilone;
• la posizione delle saldature sulla tanica, a cui ho provveduto con sprue stirato fine fine e incollato a tratti per evitarne la deformazione;
• la posizione del punto di rabbocco / carico che era una PE in dotazione al kit.

Insomma spero che il lavoro renda giustizia al kit. Ed ora è in buone mani al reparto verniciatura!!!!

[Jacopo]

Arrivo con le foto!!!!!!!!!!!!!!!


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20240203_154812 by Jacopo Ferrari, su Flickr


Intanto vi avvisiamo che abbiamo steso l'alluminio

[microciccio]

Ciao Stefano, Jacopo,

quale colore avete usato per l'alluminio?

microciccio

[Carbo178]

Ciao a tutti, un brevissimo aggiornamento sul kit ormai in fase di verniciatura finale.
Argomento le taniche: in effetti da alcune foto e dalle prove a secco, le taniche subalari centrali HB, sembravano non sporgere dal kit in modo così evidente come dovevano. In effetti dai disegni ricontrollati e successivamente da un kit Kinetic di Jacopo messomi a disposizione, confermavano la mia paura. Il Kit presenta le taniche più corte di 8 mm! ....

Ma non è Kinetic? Come mai le taniche HB? Mi fai preoccupare, ho proprio il kit HB in magazzino...
Ottimo lavoro sulle taniche, te lo copierò (ma anche il resto eh...)