Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
Grigio... i toni caldi, per me, vanno bene sui verdi e sui marroni.
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
<<L'uomo è la misura di tutte le cose, di quelle che sono in quanto sono e di quelle che non sono in quanto non sono.>>
[Πρωταγόρας - Protagora 486-411 a.C.]
Valerio e Aurelio sono orientati verso la soluzione che ti hanno rappresentato, quindi tono su tono , che è quella che, in generale, prediligo anch'io.
Secondo me è possibile seguire anche altre strade. Se guardi questo F/A-18C Hornet (clicca sul link per una immagine di maggiori dimensioni) noterai anche altre variazioni cromatiche in cui il bruno è presente.
microciccio
Ho visto cose che voi umani non potete nemmeno immaginare...E tutti quei momenti andranno perduti come lacrime nella pioggia...
Nota: i siti linkati nei miei post hanno il solo scopo di mostrare i prodotti di cui si discute e non vogliono in alcun modo essere sollecitazioni all'acquisto.
Che Genere di Modellista?: Modellista Generico, men che principiante, Aerei/Elicotteri - ALE/AVES, AMI, US NAVY 40 ad oggi, URSS 46 ad oggi, classici WWII, altri varii USA/Europa, Missili Scale dalla 72 alla 32, anche se per ora mi faccio le ossa sulla 72
Figli di Gondor! - Di Rohan! Fratelli miei! Vedo nei vostri occhi la stessa paura che potrebbe afferrare il mio cuore! Ci sarà un giorno, in cui il coraggio degli uomini cederà, in cui abbandoneremo gli amici e spezzeremo ogni legame di fratellanza, ma non è questo il giorno! Ci sarà l'ora dei lupi e degli scudi frantumati quando l'era degli uomini arriverà al crollo, ma non è questo il giorno! Quest'oggi combattiamo! Per tutto ciò che ritenete caro su questa bella terra, vi invito a resistere! Uomini dell'Ovest! Il Signore degli Anelli - Il ritorno del Re
Forse sono io ad essere stato un po' precipitoso nella risposta.
Nel post di apertura si intendevano anche lavaggi selettivi intesi come tecnica di weathering in determinate aree o solo all around per esaltare tutte le ombre che si creano tra le pannellature?
IWATA...Nothing else for successful goals!
<<L'uomo è la misura di tutte le cose, di quelle che sono in quanto sono e di quelle che non sono in quanto non sono.>>
[Πρωταγόρας - Protagora 486-411 a.C.]
Grazie mille a tutti per i consigli.
Allora, sono in fase di "test" perchè di smodellare con questo caldo non se ne parla. Per non trovarmi impreparato al momento di reiniziare, spero presto, mi son messo a sperimentare.
Il test è propedeutico ad un F-14A del 1976 dei Punkin Dogs, ergo velivolo praticamente nuovo nuovo e senza tanti "rattoppi".
Il preshading non mi va molto, visto il genere di velivolo, e la mia domanda era più inerente ai lavaggi "selettivi" (pannellature per intenderci).
Sicuro sul ventre, pancia bianca, qualcosina in più di sporco la metto in preventivo (appunto magari con un seppia), ma sul dorso mi veniva il dubbio perchè dalle foro non vedo eccessivo sporco e non vorrei appesantire il modello con pannellature in seppia.
Ho visto cose che voi umani non potete nemmeno immaginare...E tutti quei momenti andranno perduti come lacrime nella pioggia...
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Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
Immagine inserita a scopo di discussione - fonte Flickr.com
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
VL76-2 by Chris Tyler, su Flickr