Takaya74 ha scritto: ↑1 novembre 2022, 15:55
Dal vivo è un pò meno azzurrino, sto usando l'MRP -038 (fs36375) che corrisponde all'H308
... forse un po' chiaretto/freddo azzurrino come colore... gli "svedesi" consigliano FS tra il 36314 ed 36329, quindi molto a occhiometro risulta più caldo come tonalità nonchè leggermente più scuro: https://www.ipmsstockholm.se/home/urban ... ts-sweden/
oppure l'MRP 175 "swedish army blue grey".
Tanto eventualmente comunque se devi attenuare il preshading puoi attuare di correttivi.
saluti
Massimo da Livorno
"NON HANNO IL PANE???? CHE MANGINO BRIOCHES"
COGLI L'ATTIMO...FAI SEMPRE IL MODELLO CHE VUOI, QUANDO VUOI E COME VUOI!
Che Genere di Modellista?: Amo l'aerografo, gigantesca esperienza con i pennelli. Mi piace molto realizzare anche dei bei manga in resina, robbottoni per capirci. L'Harrier mi manda fuori di testa!
Starfighter84 ha scritto: ↑1 novembre 2022, 16:46
Per essere uno pigro... ti sei scelto un kit per gente solerte!
Mi fa piacere rileggerti su MT comunque.
Sta giunzione grida pietà Flavio... sei ancora in tempo!
Hai ragione non è fantastica, in realtà è meglio di quello che sembra. ma per farla sparire dovrei usare mezzo kg di stucco e rimodellare mezzo aereo. Rischiando di fare peggio.
VorreiVolare ha scritto: ↑1 novembre 2022, 15:20
Ciao Flavio, bellissima la livrea ramarroide
Che tecnica userai per farla?
Ancora non lo so, sto studiando un paio di procedure..... nessuna delle due semplice, ma molto sfidanti.
L'esperienza è quello che ottieni, quando non ottieni quello che desideri.
Che Genere di Modellista?: Amo l'aerografo, gigantesca esperienza con i pennelli. Mi piace molto realizzare anche dei bei manga in resina, robbottoni per capirci. L'Harrier mi manda fuori di testa!
Starfighter84 ha scritto: ↑1 novembre 2022, 16:46
Per essere uno pigro... ti sei scelto un kit per gente solerte!
Mi fa piacere rileggerti su MT comunque.
Sta giunzione grida pietà Flavio... sei ancora in tempo!
Cmq... sei come un "padre", mi hai fatto venire i sensi di colpa , e ci sto mettendo mano......
L'esperienza è quello che ottieni, quando non ottieni quello che desideri.
Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
Takaya74 ha scritto: ↑1 novembre 2022, 21:02
Cmq... sei come un "padre", mi hai fatto venire i sensi di colpa , e ci sto mettendo mano......
Bravo ragazzo... vedi che quando vuoi ti impegni?
il forum serve anche a questo!
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
Che Genere di Modellista?: Amo l'aerografo, gigantesca esperienza con i pennelli. Mi piace molto realizzare anche dei bei manga in resina, robbottoni per capirci. L'Harrier mi manda fuori di testa!
Che Genere di Modellista?: Modellista Generico, men che principiante, Aerei/Elicotteri - ALE/AVES, AMI, US NAVY 40 ad oggi, URSS 46 ad oggi, classici WWII, altri varii USA/Europa, Missili Scale dalla 72 alla 32, anche se per ora mi faccio le ossa sulla 72
Buon pomeriggio Flavio, non so se è una mia impressione, ma forse c'è ancora un po' da lisciare dove hai stuccato, non riesco poi a valutare le pannellature
Ciao
domiziano
Figli di Gondor! - Di Rohan! Fratelli miei! Vedo nei vostri occhi la stessa paura che potrebbe afferrare il mio cuore! Ci sarà un giorno, in cui il coraggio degli uomini cederà, in cui abbandoneremo gli amici e spezzeremo ogni legame di fratellanza, ma non è questo il giorno! Ci sarà l'ora dei lupi e degli scudi frantumati quando l'era degli uomini arriverà al crollo, ma non è questo il giorno! Quest'oggi combattiamo! Per tutto ciò che ritenete caro su questa bella terra, vi invito a resistere! Uomini dell'Ovest! Il Signore degli Anelli - Il ritorno del Re
Flavio, aspetta un attimo...che versione vorresti fare?
Da titolo hai scritto JA, che sarebbe la versione "caccia" diciamo ed era un aereo molto diverso dalle altre versioni.
Il JA ha deriva maggiorata, fusoliera più lunga di 13cm per ospitare un motore più potente, 4 attuatori delle superfici mobili per semiala invece di 3, cannone ventrale e serbatoio ventrale diverso...queste le differenze principali come si può notare da questa foto di un JA appunto
Immagine inserita a scopo di discussione - fonte wallpapercave.com
Se invece vuoi fare un AJ ti fermo di nuovo perchè credo tu abbia invertito i pezzi nella zona presa d'aria del sistema di condizionamento.
Dove c'è la freccia rossa andrebbe la presa d'aria corretta, infatti si vede ancora la sede vuota.
Quelle che hai messo tu indicate dalle frecce verdi sono tipiche dei biposto SK
La pancia di un AJ è questa
Immagine inserita a scopo di discussione - fonte flickr.com
E qui si vede la doppia presa d'aria degli SK
Immagine inserita a scopo di discussione - fonte besthqwallpapers.com
Ricapitolando, il JA non si può fare mentre per l'AJ c'è da sostituire le prese d'aria sulla pancia
Viggen con mimetica ramarro. Una sfida al sangue freddo del modellista!
Buon lavoro
microciccio
Ho visto cose che voi umani non potete nemmeno immaginare...E tutti quei momenti andranno perduti come lacrime nella pioggia...
Nota: i siti linkati nei miei post hanno il solo scopo di mostrare i prodotti di cui si discute e non vogliono in alcun modo essere sollecitazioni all'acquisto.
Bhe, a questo punto Fabio è stato abbastanza chiaro: sistema la presa d’aria per la versione monoposto AJ e ci sei
Ciao e B(u)onomodellismoVox a tutti
"Quello che so fare ancora non lo so, però quel poco che faccio lo faccio bene!" (questa è mia) "Il mio avversario è colui che ancora non sa di essere sconfitto" (...sempre mia) ”La curiosità a volte porta a sbagliare ecco perché mi faccio i caxxi miei” (…ancora mia)
