North American F-82G Twin Mustang - Modelsvit 1/48

[fabrizio79]

Buon WIP Mattia!

[pankit]

Buongiorno a tutti,
come sottolineato da Valerio questo wip è decisamente partito con il piede giusto vista la quantità di commenti e soprattutto di apprezzamenti per il soggetto in questione, povero double 'stang

Come sono le decal? perchè la Printscale non mi ispira mai molta fiducia...

Per le decal ti saprò dire a tempo debito Vale, al momento mi sembrano davvero sottili e dalla patina lucida quindi i presupposti sembrano ottimi ma fermiamoci scaramanticamente qui in vista del loro utilizzo.

L'aggiornamento odierno vuole mostrare al forum la situazione dei due cockpit e di tutte le loro componenti ad eccezione delle cinture di sicurezza dei seggiolini che aggiungerò in corso d'opera, i due cockpit si differenziano per diversi particolari:

- Quadri strumenti diversi dedicati al pilota (fusoliera di sinistra) e operatore radar (fusoliera di destra)

- La presenza di una sola cloche a differenza dei doppi comandi presenti nelle prime serie produttive per le missioni di scorta a lunghissimo raggio.

- Pedali per i timoni nel cockpit del pilota e pedane di appoggio nell'altro.


Il cockpit del pilota alle spalle del quale è riprodotto il bulbo del radio compasso AS313/ARN6:

Il cockpit dell'operatore radar:

La qualità dei dettagli non è definita a livello di Tamiya (che credo per tutti rappresenti il massimo esempio di perfezione) in quanto molti indicatori sono davvero sottili e cercherò di valorizzarli al meglio al momento della verniciatura. Ho verificato come perfino i cablaggi base siano già stampati tanto che mi limiterò a verniciare il cockpit da scatola senza alcuna aggiunta.

Al momento è tutto e... calmi con gli apprezzamenti

[Starfighter84]

Insomma, a livello di particolari hanno fatto bene i compiti... o c'è qualche imprecisione tecnica e/o storica?

[fabio1967]

Considerato il cockpit da scatola, il dettaglio non sembra affatto male!
Saluti.
Fabio

[Jacopo]

Bellissimo il pit da scatola! (avendola già lo sapevo )

Ma il pezzo più dettagliato e bello per me è il pozzetto carrello e il vano principale, non vedo l'ora di vederli

[pankit]

Insomma, a livello di particolari hanno fatto bene i compiti... o c'è qualche imprecisione tecnica e/o storica?

Hanno fatto davvero bene secondo me, in primis forniscono un doppio quadro per l'operatore radar a seconda se tu scelga di realizzare un F o un G tra i quali la differenza principale consisteva nell'utilizzo di due unità radar differenti qui riassunte:

https://nuke.fas.org/guide/usa/airdef/p-82.htm - Immagine pubblicata a scopo di discussione

Il radar SCR-720 utilizzato sui G era, tra l'altro, lo stesso radar adottato sui P-61 che il Twin Mustang andava a sostituire!

Anche per quel che riguarda il seggiolino hanno fatto bene ma ne parlo più avanti

[Mauro]

La vendetta del BV 141!!!!
Buon lavoro amico!

[Enrico 75]

Seguo il WIP perché sono curioso di sapere come affronterai la colorazione nera, qui di sicuro c'è da imparare

[microciccio]

Ciao Mattia,

vai tranquillo, sono invidiosi per ché loro ne avrebbero soltanto uno, tu ne farai due in un colpo solo ... di Mustang; cosa avevate capito!

Certo, il radome del radar appesantisce le linee ma ci si fa l'abitudine.

... è riprodotto il bulbo del radio compasso AS313/ARN6 ...

Bellino il dettaglio della radio bussola. Poiché era trasparente lo modificherai se dovessi lasciarla in vista?

Radio bussola AN/ARN-6

microciccio

[pitchup]

Ciao
e qui c'è da fare un vero atto di fede, dimenticarsi dunque del soggetto, molto poco erotico modellisticamente, e pensare solo ai lavori del buon Mattia. Gli improperi sulla sciagurata scelta andranno poi formulati in Gallery.
saluti