La paratia posteriore dell'abitacolo risulta un po' sporca, forse i lavaggi erano da ripulire di più.
microciccio
Ho visto cose che voi umani non potete nemmeno immaginare...E tutti quei momenti andranno perduti come lacrime nella pioggia...
Nota: i siti linkati nei miei post hanno il solo scopo di mostrare i prodotti di cui si discute e non vogliono in alcun modo essere sollecitazioni all'acquisto.
Aggiornamento seggiolini, manca una passato a di opaco ancora. Intanto vado avanti con il resto e confermo tutti i difetti nell'assemblaggio della fusoliera indicate da Bonovox nel suo vecchio wip e che ha illustrato alla grande.
Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
I seggiolini mi sembrano buoni... sul montaggio c'è ancora da lavorare, in particolare sulla giunzione inferiore del muso.
Due domande: perchè ha rappresentato le prese d'aria ausiliarie dei motori aperte? le saracinesche si aprono solo con i due propulsori in funzione.
Stai usando il Surfacer per le stuccature? sono zone piene di pannellature... reincidere le incisioni perse sarà più difficoltoso.
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
Marco 73 ha scritto: ↑9 febbraio 2022, 20:37
Pubblico qualche foto delle congiunzioni delle varie parti più critiche, alcune già sistemate ( almeno credo) e altre su cui ci dovrò lavorare
Belli i seggiolini
Sul montaggio vedo che c'è da sudare parecchio!
Starfighter84 ha scritto: ↑9 febbraio 2022, 21:49
I seggiolini mi sembrano buoni... sul montaggio c'è ancora da lavorare, in particolare sulla giunzione inferiore del muso.
Due domande: perchè ha rappresentato le prese d'aria ausiliarie dei motori aperte? le saracinesche si aprono solo con i due propulsori in funzione.
Stai usando il Surfacer per le stuccature? sono zone piene di pannellature... reincidere le incisioni perse sarà più difficoltoso.
Massimo ha scritto: ↑9 febbraio 2022, 21:58
Belli i seggiolini
Sul montaggio vedo che c'è da sudare parecchio!
Mi fa piacere che vadano bene i seggiolini, è una bella soddisfazione .
Per il montaggio effettivamente c'è da lavorare, sotto è una tragedia.....
Valerio, ho usato lo stucco e poi ho passato il compound ( il bianco che vedi nelle pannellature). A stuccature ultimate passerò il Surfacer.
Per quanto riguarda le saracinesche dei motori...........no comment , suggerimenti????
Ciao, devi ripulire il bianco nelle pannellature prima di verniciare. Puoi riuscirci facendo passare delicatamente un ago nella pannellatura ripercorrendola.
Poi con uno spazzolino e un po d'acqua ripassi le pannellature
Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
Marco 73 ha scritto: ↑9 febbraio 2022, 23:07
Valerio, ho usato lo stucco e poi ho passato il compound ( il bianco che vedi nelle pannellature). A stuccature ultimate passerò il Surfacer.
Lo stucco non si reincide... la ciano sì...!
Marco 73 ha scritto: ↑9 febbraio 2022, 23:07
Per quanto riguarda le saracinesche dei motori...........no comment , suggerimenti????
Oramai c'è poco da fare... a meno che non carteggi le alette aperte, tappi i buchi e le reincidi chiuse. Un'occhiata ai libri è sempre fondamentale per evitare errori "tecnici".
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
Marco 73 ha scritto: ↑9 febbraio 2022, 23:07
Valerio, ho usato lo stucco e poi ho passato il compound ( il bianco che vedi nelle pannellature). A stuccature ultimate passerò il Surfacer.
Lo stucco non si reincide... la ciano sì...!
Marco 73 ha scritto: ↑9 febbraio 2022, 23:07
Per quanto riguarda le saracinesche dei motori...........no comment , suggerimenti????
Oramai c'è poco da fare... a meno che non carteggi le alette aperte, tappi i buchi e le reincidi chiuse. Un'occhiata ai libri è sempre fondamentale per evitare errori "tecnici".
Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
) e altre su cui ci dovrò lavorare
) e altre su cui ci dovrò lavorare
.
