F4j Phantom II 1/48 Academy

[Bonovox]

Come ti è stato già suggerito la prox volta concentrati sul montaggio e sulla verniciatura prima di fare effetti speciali. Tutti o quasi facciamo il presahding prima della verniciatura ma mi sto accorgendo che più vado avanti e più lo trovo inutile per i jet. Preferisco più un postshading invece! Per tornare al modello, a parte qualche imprecisione sul raccordo inferiore delle prese d'aria il risultato mi piace!

[Starfighter84]

Perhcè non provi a cimentarti con qualche bella elica Tamiya? o gli Eduard di ultima generazione?
In generale i modelli dei velivoli ad elica sono tendenzialmente più semplici...

[Fabio73]

Grazie! In effetti una bella elica (o 2?) non mi dispiacerebbe. La RAF della WWII mi affascina molto. Un Mosquito? Il kit è un po’ datato ma...è già in cantina.

[Starfighter84]

Dipende da quale Mosquito hai... che, però, presente delle insidie dovute alle grandi superfici vetrate.

[Fabio73]

Hai ragione, stavo guardando e in effetti non è molto semplice. Ora ci ragiono, ma un f4u tamiya costa parecchio e non lo valgo (ancora). Magari il Revell?

[Starfighter84]

Un Corsair Tamiya sta sui 28/30€... un Mustang Eduard Profipack sulla stessa cifra più o meno... non sono costi proibitivi.

[Fabio73]

Le prossime le posto del modello finito.

[Starfighter84]

Come mai i lavaggi hanno fatto tanto filtro? cosa hai usato? avevi lucidato le superfici?

[Fabio73]

Si, avevo lucidato. Ho usato white spirit e olio. È la terza volta in vita mia che lo faccio, non ho mai idea di cosa uscirà fuori. Sto prendendoci le misure. Sia su quanto diluire l’olio, il tempo per farlo asciugare (stavolta ho fatto 2 ore), come toglierlo (panno, carta o coton fiocc). Sto cercando di imparare, guardando cosa ciene fuori ogni volta. Per questo mi serve tanto questo forum per confrontarmi.
E ora anche il mio sembra uscito dalle guerre puniche.

[pitchup]

Ciao Fabio
In effetto c'è un po' di filtro sulle superfici, nel senso che il lavaggio ad olio non è scivolato via ma è stato assorbito dal colore sottostante. E' il sintomo che la base non era perfettamente lucida. Purtroppo ora c'è poco da fare. Al limite se te la senti puoi intervenire con l'aerografo in maniera mirata lavorando di postshading. però ci vuole un ottimo controllo dello strumento anche perchè hai già messo le decals.
Diciamo che hai fatto esperienza...poi magari era proprio l'effetto weathering che cercavi.
saluti