Ottimo, bella finitura Beppe!
Mi ha incuriosito la posizione del gancio d'arresto; a terra i T-45 lo avevano in questa posizione?
IWATA...Nothing else for successful goals!
<<L'uomo è la misura di tutte le cose, di quelle che sono in quanto sono e di quelle che non sono in quanto non sono.>>
[Πρωταγόρας - Protagora 486-411 a.C.]
FreestyleAurelio ha scritto: ↑5 febbraio 2021, 16:07
Ottimo, bella finitura Beppe!
Mi ha incuriosito la posizione del gancio d'arresto; a terra i T-45 lo avevano in questa posizione?
Grazie Aurelio, il gancio l'ho solo poggiato per fare le foto.
Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
Starfighter84 ha scritto: ↑5 febbraio 2021, 10:59
Io continuo a suggerire i colori ad olio che sono molto più facili e sicuri nel risultato.
Anche con i colri ad olio si fa il pin wash?
Certo, dipende da quanto li diluisci... è lì il bello, puoi decidere te quanto allungarli e che tonalità dargli.
Ma occhio alle pannellature... se lucidi ancora tanto rischi di livellarle.
P.S. vedendo le foto del modello già sui carrelli c'è qualcosa di strano alle ali... puntano verso il basso quasi avessero un diedro negativo. E' un problema di assetto?
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
Starfighter84 ha scritto: ↑5 febbraio 2021, 19:38
P.S. vedendo le foto del modello già sui carrelli c'è qualcosa di strano alle ali... puntano verso il basso quasi avessero un diedro negativo. E' un problema di assetto?
Me ne sono accorto anch'io guardando le foto. Non so che dire , non ne ho idea..
Buona sera a tutti,
Ho iniziato con i lavaggi, ho mescolato il nero e bianco per ottenere un grigio. Purtroppo, le pannellature perse con le stuccature risaltano con il lavaggi....
Domani continuo con i fumi. Consigli su cme continuare?
