F-84E Thunderjet - 1/72 HobbyBoss

[FreestyleAurelio]

Ottimo così!
Dai che ora arriva la parte più divertente.
Mi raccomando, occhio se hai toccato il modello a mani nude.
Anche sul primer resta il grasso. Se così fosse usa lo sgrassatore per dare una ripulita alle superfici prima del nero lucido....anche se basta anche un nero opaco dai colori metallizzati che hai scelto.
La finitura lucida non occorre con i regular shine Alclad; inoltre stai aggiungendo un ulteriore complicazione: la finitura "lucida" che deve essere gestita a dovere per ottenere una perfetta finitura priva di impurità.
Sei proprio sicuro di voler usare come base un nero lucido?

[pensionato]

Ottimo! Che belle cosine si vedono!
Per la base, io uso il Mr. Surfacer 1500 nero: è PERFETTO. Nonostante nasca come stucco, si stende meglio di una vernice. Basta "ubbidire" a Valerio e diluirlo al 70% col Mr. Leveling (70 leveling - 30 Surfacer). Come base per il metallizzato (io uso gli Alclad) va benissimo. Vai pure a vedere i miei WIP qui o qua

[Starfighter84]

Quoto Aurelio e Alfredo... non userei l'X-1 Fabio, tanto meno una qualsiasi base lucida.

[Fly-by-wire]

Ottimo! Che belle cosine si vedono!
Per la base, io uso il Mr. Surfacer 1500 nero: è PERFETTO. Nonostante nasca come stucco, si stende meglio di una vernice. Basta "ubbidire" a Valerio e diluirlo al 70% col Mr. Leveling (70 leveling - 30 Surfacer). Come base per il metallizzato (io uso gli Alclad) va benissimo. Vai pure a vedere i miei WIP qui o qua

Ottimo così!
Dai che ora arriva la parte più divertente.
Mi raccomando, occhio se hai toccato il modello a mani nude.
Anche sul primer resta il grasso. Se così fosse usa lo sgrassatore per dare una ripulita alle superfici prima del nero lucido....anche se basta anche un nero opaco dai colori metallizzati che hai scelto.
La finitura lucida non occorre con i regular shine Alclad; inoltre stai aggiungendo un ulteriore complicazione: la finitura "lucida" che deve essere gestita a dovere per ottenere una perfetta finitura priva di impurità.
Sei proprio sicuro di voler usare come base un nero lucido?

Quoto Aurelio e Alfredo... non userei l'X-1 Fabio, tanto meno una qualsiasi base lucida.

Ciao ragazzi, siete la mia salvezza come sempre!
Io pensavo, erroneamente, che gli Alclad avessero bisogno di un fondo nero lucido

Visto che non dispongo del Mr. Surfacer Black al momento...cosa posso utilizzare in alternativa? Se c'è un'alternativa

Grazie per le dritte ragazzi

EDIT: Rileggendo i messaggi ho letto che può andare anche un nero opaco. Ho l'XF-1 oppure l'XF-85 Rubber Black, possono essere utili alla mia causa o sarebbe più opportuno aspettare ed ordinare il Mr. Surfacer Black?

[Starfighter84]

Opaco non lo userei perchè rischi di creare degli aloni sulla superficie... a questo punto io applicherei gli Alclad direttamente sul Surfacer che hai già steso.
Ricorda che gli unici colori che necessitano realmente di un fondo nero lucido sono la serie Hi-Shine... quindi Chrome, Airframe Aluminium, Polished Brass ecc.

[Fly-by-wire]

Opaco non lo userei perchè rischi di creare degli aloni sulla superficie... a questo punto io applicherei gli Alclad direttamente sul Surfacer che hai già steso.
Ricorda che gli unici colori che necessitano realmente di un fondo nero lucido sono la serie Hi-Shine... quindi Chrome, Airframe Aluminium, Polished Brass ecc.

Grazie Valerio, procederò come mi hai detto mi doterò in ogni caso del Mr. Surfacer Black che non guasta averlo qui pronto

Come mi ha suggerito Aurelio farò un'ulteriore controllo e pulizia prima di iniziare. Mi stavo anche dimenticando i trasparenti! Oggi se tutto va bene incollerò il parabrezza e poi maschererò il tutto

Vi lascio qualche foto con il cockpit completo. Non c'è nulla di incollato, è tutto soltanto appoggiato e la consolle principale la devo incollare contro il cruscotto quindi quel gap sparirà.
Ho inoltre aggiunto il....ehm....non penso si chiami HUD L'HUD mi sembra sia stato introdotto molto più avanti. Sapete dirmi il nome corretto di questo vetrino?

Data la base di partenza mi ritengo moderatamente soddisfatto, al prossimo giro starò più attento agli spessori!

[Starfighter84]

Si chiama... collimatore!
Se devi carteggiare il parabrezza, a quel punto stendi un'altra mano di Surfacer su tutto il modello per renderlo omogeneo prima di passare agli Alclad.

[fabrizio79]

il cockpit lo hai verniciato a fusoliere chiuse? Complimenti!!!

[Fly-by-wire]

Si chiama... collimatore!
Se devi carteggiare il parabrezza, a quel punto stendi un'altra mano di Surfacer su tutto il modello per renderlo omogeneo prima di passare agli Alclad.

Collimatore! Ecco! Devo studiare un bel po qua...la passione da sola non basta

il cockpit lo hai verniciato a fusoliere chiuse? Complimenti!!!

Proprio così Fabrizio Non sono riuscito a fare meglio di così purtroppo

Allora ragazzi, dopo aver sistemato il parabrezza e mascherato il tettuccio è arrivato il momento di metallizzare il tutto

Ho steso con più passate l'Alclad White Aluminium allungato leggermente con il Mr. Leveling Thinner e come risultato mi sembra buono

Prima di maneggiare il modello (con i guanti ovviamente) aspetterò qualche giorno per essere sicuro che si asciughi per bene. Per poi passare alla fase che temevo dall'inizio del WIP...mascherare i metallizzati

Secondo voi, per i pannelli più scuri mi conviene utilizzare il Dark Aluminium oppure il Duraluminium? Vi metto una foto del mio esemplare

Immagine inserita a scopo di discussione - fonte Alamy.com

O comunque, voi che colori ci vedete in questo aereo per differenziare i pannelli?

Dopo questo step passerò alle strisce antiriflesso e poi vedrò se utilizzare le decals per la coda ed il resto oppure verniciare anche le strisce bianche e rosse.

[FreestyleAurelio]

Aluminium e dark aluminium per differenziare i pannelli.