Ciao Dario
come dicevo nel wip sei riuscito a dare eleganza a un soggetto che proprio proprio bellissimo non è. Mi piacciono davvero i contrasti tra i colori e la weatherizzazione in generale, bravo!
saluti
Massimo da Livorno
"NON HANNO IL PANE???? CHE MANGINO BRIOCHES"
COGLI L'ATTIMO...FAI SEMPRE IL MODELLO CHE VUOI, QUANDO VUOI E COME VUOI!
il velivolo è un classico rappresentante dei bimotori britannici del periodo con le sue soluzioni inconsuete ed aspetti un po' retrò. La mimetica è ben resa nella sua variante con panza nera che lo rende più aggressivo. Nel complesso mi piace.
Durante il WIP mi erano sfuggiti gli ipersostentatori che hai introdotto usando i fotoincisi Eduard oppure quelli in resina CMK? In ogni caso ci dici perché hai scelto gli uni al posto degli altri e come si sono adattati al modello?
Le decalcomanie RopOS si sono adattate bene alle forme del velivolo e seguono le pannellature. Sono quindi di buona qualità o hanno richiesto particolari attenzioni?
Attendiamo il prossimo bimotore.
microciccio
Ho visto cose che voi umani non potete nemmeno immaginare...E tutti quei momenti andranno perduti come lacrime nella pioggia...
Nota: i siti linkati nei miei post hanno il solo scopo di mostrare i prodotti di cui si discute e non vogliono in alcun modo essere sollecitazioni all'acquisto.
"Quello che so fare ancora non lo so, però quel poco che faccio lo faccio bene!" (questa è mia) "Il mio avversario è colui che ancora non sa di essere sconfitto" (...sempre mia) ”La curiosità a volte porta a sbagliare ecco perché mi faccio i caxxi miei” (…ancora mia)
Non sono un amante dell'aviazione inglese, questo aereo sembra essere stato partorito da un incontro tra uno Spitfire e un Beaufighter: però ammetto che hai fatto davvero un bel lavoro, mi piace
Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
Riesci sempre a tirare fuori il coniglio dal cilindro, bravo Dario!
Apprezzo particolarmente la pulizia dei vetrini... sì, lo ammetto, sono un feticista di questo aspetto.
L'aeroplano è il classico brutto inglese... dopo il Mosquito non sono riusciti a tirare fuori altro che ferri da stiro volanti...!
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
microciccio ha scritto: ↑31 gennaio 2020, 8:06
Ciao Dario,
il velivolo è un classico rappresentante dei bimotori britannici del periodo con le sue soluzioni inconsuete ed aspetti un po' retrò. La mimetica è ben resa nella sua variante con panza nera che lo rende più aggressivo. Nel complesso mi piace.
Durante il WIP mi erano sfuggiti gli ipersostentatori che hai introdotto usando i fotoincisi Eduard oppure quelli in resina CMK? In ogni caso ci dici perché hai scelto gli uni al posto degli altri e come si sono adattati al modello?
Le decalcomanie RopOS si sono adattate bene alle forme del velivolo e seguono le pannellature. Sono quindi di buona qualità o hanno richiesto particolari attenzioni?
Attendiamo il prossimo bimotore.
microciccio
Ciao Paolo.
I flaps sono della CMK sono andati a pennello ho scelto questi al posto delle fotoincisioni per pigrizia più che altro.
Le decalcomania hanno performato benissimo nessun problema di rilievo a parte il fatto che ho dovuto tagliare ritoccare con colore e pennello la T sul lato destro dato la sua posizione.
Per quanto il prossimo bimotore non ho in programma niente per adesso preferisco qualcosa di più rilassante come un bel 48 della Eduard
tipo Spitfire
