fabio1967 ha scritto: 4 novembre 2019, 10:48
Ciao Rodolfo, ho montato questo kit qualche anno fa e ho seguito il tuo stesso procedimento. Credo sia l'unica strada possibile per evitare disallineamenti tra le parti. Tronco e coda alla fine coincidono bene, ricordo qualche rogna nell'allineare la zona dietro l'abitacolo a causa di una curvatura diversa tra le parti, ma vedo che hai risolto alla grande! Mi piace anche la versione che hai scelto. Hai qualche foto dell'aereo? Dal profilo che hai postato non risultano obliterazioni delle coccarde americane e la cosa mi insospettisce...
Saluti.
Fabio
Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
Anche secondo me la procedura che hai scelto era quella più "safe" Rod... eventuali problemi di curvatura strana dei terminali delle semi fusoliere potrai sanarli forzando i pezzi con delle mollette.
L'unica cosa che ritoccherei sono pannellature della semi fusoliera sx... sono un pò larghe sul punto della giunzione.
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
Ciao Rodolfo, in effetti le foto che hai indicato non aiutano a trarre conclusioni definitive. Generalmente questi aerei erano di seconda mano e quindi le insegne russe venivano dipinte sopra quelle esistenti, o inglesi, nel caso degli Spit e degli Hurricane, o americane come nel tuo caso. Quasi certamente la stella rossa veniva dipinta sopra la coccarda originale previo occultamento della seconda con una mano di vernice. Io mi atterrei a questo procedimento...
Saluti.
Fabio
Che Genere di Modellista?: 1:48 (aerei prevalentemente WWII ma mi piacciono anche i jet della guerra fredda, i sottomarini antichi e lo stoccafisso accomodato)
RodTheFixer ha scritto: 4 novembre 2019, 11:32
... se qualcuno avesse ulteriori foto da indicarmi mi sarebbe di grande aiuto
Per quanto riguarda le foto, io ho una copia del libro della Osprey dedicato ai velivoli Lend Lease Sovietici, ma le foto che ti servono sono già presenti sul sito che hai linkato. Appena ho un attimo faccio qualche altra ricerca ma non ti assicuro niente