Vw Golf GTI 1/8 tuned

[Starfighter84]

Più che un WIP è diventata una vera e propria officina....! me lo sono letto tutto d'un fiato.. gli ultimi aggiornamenti sono molto belli, in particolare quelli relativi alla moquette. Complimenti!

[frah2o]

Più che un WIP è diventata una vera e propria officina....! me lo sono letto tutto d'un fiato.. gli ultimi aggiornamenti sono molto belli, in particolare quelli relativi alla moquette. Complimenti!

Grazie Valerio. Del modello di origine (a livello di colorazione sopratutto) rimarrà bene poco. La voglia di farla differente parte sopratutto dalla malattia alla base per le volkswagen 1/1. Se poi ci aggiungiamo l' hobby (fantastico) del modellismo a cui mi sono appena avvicinato, allora la miscela diventa perfetta.

Ora arriva la parte più noiosa (e pericolosa) l'attesa di tutti i pezzi della carrozzeria. Il rischio è di deconcentrarsi sul progetto, ma purtroppo devo aspettare per verniciare tutto in unica soluzione, mi è stato caldamente sconsigliato di verniciare a rate il modello in quanto il rischio di cambio tonalità è alto.

Nel frattempo sono appena partito con la costruzione della Delta WRC Gr.A 1991

[heinkel111]

Grazie Valerio. Del modello di origine (a livello di colorazione sopratutto) rimarrà bene poco. La voglia di farla differente parte sopratutto dalla malattia alla base per le volkswagen 1/1. Se poi ci aggiungiamo l' hobby (fantastico) del modellismo a cui mi sono appena avvicinato, allora la miscela diventa perfetta.

tu non mi convinci Francesco, se ti sei avvicinato da poco al modellismo nella vita reale devi essere: meccanico/carrozziere/elettrauto/ingegnere e progettista disegnatore come minimo... perchè altrimenti non si spiegherebbero tutti i lavori accuratissimi che stai facendo, tra l'altro con dovizia conoscenza e cura nei particolari maniacale!

[frah2o]

Grazie Valerio. Del modello di origine (a livello di colorazione sopratutto) rimarrà bene poco. La voglia di farla differente parte sopratutto dalla malattia alla base per le volkswagen 1/1. Se poi ci aggiungiamo l' hobby (fantastico) del modellismo a cui mi sono appena avvicinato, allora la miscela diventa perfetta.

tu non mi convinci Francesco, se ti sei avvicinato da poco al modellismo nella vita reale devi essere: meccanico/carrozziere/elettrauto/ingegnere e progettista disegnatore come minimo... perchè altrimenti non si spiegherebbero tutti i lavori accuratissimi che stai facendo, tra l'altro con dovizia conoscenza e cura nei particolari maniacale!

Grazie Marco, sono veramente commosso per il tuo complimento , ma al modellismo mi ci sono avvicinato con timore (di paciughi) al 2016, poi pian piano ho iniziato a sondare le mie capacità (che ritengo bassine: no scratch e no aerografo) per migliorami, e a mia detta sono ancora nella fase newborn. Ma sono contento che ai vostri occhi e giudizi sto facendo un lavoro abbastanza credibile e soddisfacente.

Per il resto ci hai preso: per passione e hobby sono 25 anni che vado dietro a lambrette e volkswagen (tra restuara, modifica, elabora). La meccanica (specie le 4 ruote) in ogni sua forma e scala mi rapisce sempre....e il modellismo è un arte (per me la settima arte) che appassiona e rilassa e appaga.
Ma prima di arrivare ai vostri mirabolanti livelli ce ne vorrà un bel pò. Grazie per i complimenti

Ora apro il topic della Delta che ho appena iniziato a costruire (nell'attesa di accumulare la carrozzeria del golf)

[heinkel111]

Grazie Valerio. Del modello di origine (a livello di colorazione sopratutto) rimarrà bene poco. La voglia di farla differente parte sopratutto dalla malattia alla base per le volkswagen 1/1. Se poi ci aggiungiamo l' hobby (fantastico) del modellismo a cui mi sono appena avvicinato, allora la miscela diventa perfetta.

tu non mi convinci Francesco, se ti sei avvicinato da poco al modellismo nella vita reale devi essere: meccanico/carrozziere/elettrauto/ingegnere e progettista disegnatore come minimo... perchè altrimenti non si spiegherebbero tutti i lavori accuratissimi che stai facendo, tra l'altro con dovizia conoscenza e cura nei particolari maniacale!

Grazie Marco, sono veramente commosso per il tuo complimento , ma al modellismo mi ci sono avvicinato con timore (di paciughi) al 2016, poi pian piano ho iniziato a sondare le mie capacità (che ritengo bassine: no scratch e no aerografo) per migliorami, e a mia detta sono ancora nella fase newborn. Ma sono contento che ai vostri occhi e giudizi sto facendo un lavoro abbastanza credibile e soddisfacente.

Per il resto ci hai preso: per passione e hobby sono 25 anni che vado dietro a lambrette e volkswagen (tra restuara, modifica, elabora). La meccanica (specie le 4 ruote) in ogni sua forma e scala mi rapisce sempre....e il modellismo è un arte (per me la settima arte) che appassiona e rilassa e appaga.
Ma prima di arrivare ai vostri mirabolanti livelli ce ne vorrà un bel pò. Grazie per i complimenti

Ora apro il topic della Delta che ho appena iniziato a costruire (nell'attesa di accumulare la carrozzeria del golf)

fai dei lavori davvero eccellenti Francesco,
io credo al di la della tua passione per i modelli a fascicoli che, in futuro, ti puoi tranquillamente tuffare nel mondo degli automodelli d'auto in scala 1/12 (mi viene in mente tamiya, ma ci sono anche altre marche sul mercato) una scala non troppo distante dalla 1/8 dove potrai anche arricchire e migliorare ulteriormente le tue capacità modellistiche e di dettaglio (gia ottime ma mi ripeto...)

[frah2o]

tu non mi convinci Francesco, se ti sei avvicinato da poco al modellismo nella vita reale devi essere: meccanico/carrozziere/elettrauto/ingegnere e progettista disegnatore come minimo... perchè altrimenti non si spiegherebbero tutti i lavori accuratissimi che stai facendo, tra l'altro con dovizia conoscenza e cura nei particolari maniacale!

Grazie Marco, sono veramente commosso per il tuo complimento , ma al modellismo mi ci sono avvicinato con timore (di paciughi) al 2016, poi pian piano ho iniziato a sondare le mie capacità (che ritengo bassine: no scratch e no aerografo) per migliorami, e a mia detta sono ancora nella fase newborn. Ma sono contento che ai vostri occhi e giudizi sto facendo un lavoro abbastanza credibile e soddisfacente.

Per il resto ci hai preso: per passione e hobby sono 25 anni che vado dietro a lambrette e volkswagen (tra restuara, modifica, elabora). La meccanica (specie le 4 ruote) in ogni sua forma e scala mi rapisce sempre....e il modellismo è un arte (per me la settima arte) che appassiona e rilassa e appaga.
Ma prima di arrivare ai vostri mirabolanti livelli ce ne vorrà un bel pò. Grazie per i complimenti

Ora apro il topic della Delta che ho appena iniziato a costruire (nell'attesa di accumulare la carrozzeria del golf)

fai dei lavori davvero eccellenti Francesco,
io credo al di la della tua passione per i modelli a fascicoli che, in futuro, ti puoi tranquillamente tuffare nel mondo degli automodelli d'auto in scala 1/12 (mi viene in mente tamiya, ma ci sono anche altre marche sul mercato) una scala non troppo distante dalla 1/8 dove potrai anche arricchire e migliorare ulteriormente le tue capacità modellistiche e di dettaglio (gia ottime ma mi ripeto...)

Grazie come sempre Heinkel, il mio sogno in 1/12 (perchè in 1/8 mai esisterà mi sa) è la FW16 1994, ovvero la Williams tristemente nota per il 01/05/1994. Monoposto che si portò via "The magic" Ayrton.

QUando varò affinato abilità e potrò prenderla, il mio primo kit 1/12 sarà quello.

Mi sono dedicato al Gti per fare un pó di pausa dalla Delta.

Montato lo sportello del bauletto in carbonio e detagliata la sua serratura; poi ho montato la scheda elettrica sul radiatore

Non mi piaceva la distanza del sedile dal volante. Smontato tutto e riposizionati i sedili e infine montate le ruote per vederla un pó più completa. Se riesco come viti dei cerchi uso queste con testa esagonale e provo di farmi un logo per coprirmi la croce del cacciavite.

[frah2o]

Per prendere un attimo pausa dalle Delta ho lavorato un pò sulla Golf

FInalmente è arrivato il pacco con la tanto sudata e aspettata carrozzeria. Sinceramente avevo paura a montarla su perché pensavo di avere esagerato sbagliato qualche misura livello di altezza e invece tutto perfetto.

Giusto qualche foto di rito prima che lo sverniciatore si porterà via il rosso.

[frah2o]

Sempre ieri ho preso a mano le varie parti della carrozzeria. Su vari gruppi fb si era riscontratto il problema degli allineamenti dei lamierati vari.
Per il momento cofano, baule e portiere vanno su tutti bene.

Ho montato definitivamente le cerniere sulle porte che andranno poi verniciate insieme alle porte stesse.

Ho modificato il baule eliminando lo spruzzatore del tergi posteriore e successivamente chiuderò il buco del terfi post.

Ho tolto gli stemmi posteriori, i buchi andranno poi chiusi e stuccati.
Ho lavorato sul baule posteriore per vedere l'accoppiamento tra baule e scatolato interno. Il tutto andrà poi sverniciato e stuccato per renderlo un pezzo unico come sulla golf 1:1.

Ancora 10 uscite (per la precisione 9, in quanto la 100esima prevede il telecomando che a me interessa poco) e poi avrò a mano il tutto da immergere nello sverniciatore.

Inoltre ieri ho riemsumato nei meandri del garage un utensile tipo dremel che può darmi una grossa mano.




























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[heinkel111]

Ciao Francesco, un peccato doverla sverniciare visto che la vernice rossa da scatola sembrava anche ben fatta,lucida ,omogenea e senza buccia d'arancia

[frah2o]

Ciao Francesco, un peccato doverla sverniciare visto che la vernice rossa da scatola sembrava anche ben fatta,lucida ,omogenea e senza buccia d'arancia

Si in effetti la verniciatura er proprio ben stesa, ma rossa propria non la digerisco, fosse stata nei classici colori GTI Alpineweiss (bianco) o lo Schwarze metallic (nero) l'avrei lasciata stare.
Il mio progetto purtroppo prevedeva si d'all'inizio il cambio colore, spero di stenderlo altrettando bene. Anche lasciandola rossa necessitava un ritocco sui profili neri del tetto che in alcuni punti sono stati verniciati un pò grossolanamente.

Spero comunque facciano una seconda edizione perchè credo che ne rifarò un'altra intera: ma stavolta solo assetto, cerchi, scarico e qualche lavoro sul motore, per il resto la lascio intonsa.