GB Made in Italy - Denis - MC 205 "veltro"- Hasegawa 1/48

[denis]

innanzitutto vi ho fatto qualcche foto con la reflex. obbiettivamente quelle di prima facevano cagare.

Finalmente vernice! ma che primer avevi usato? mi sembra molto grezzo...
Usa il Patafix Den... a mano libera nun se pò vedè!!

ho usato il surfacer 1000

Denis, se non mi confondo con il Folgore, la parte in n.c.4 sotto le ali dovrebbe arrivare fino al bordo di uscita e (vado sempre a memoria), la verniciatura in fusoliera sui velivoli di produzione Macchi non era interrotta ma continua, il Grigio dovrebbe andare solo sotto le ali e nella parte inferiore dei radiatori

ovviamente non puo essere semplice.

da quello che ho visto gli stacchi sono tutti diversi se vediamo i restauri o i plasticoni ma ovvviamente essendo mix con 202 non so se sono affidabili, ed è sfumata anche se in scala non so se è il caso perchè leggerissima.


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http://www.armourbook.com/other/foto/fo ... round.html

[Starfighter84]

ho usato il surfacer 1000

Quanto hai diluito? sembrava molto opaca la finitura...

[Madd 22]

Finalmente un po' di colore Denis! Che li compri a fare le vernici se non le usi ahahah

A parte gli scherzi, le sfumature si vedono sugli esemplari fotografati, ma sono sempre e comunque repliche. Io mi fiderei più di foto d'epoca!
Usando il patafix, se il salsicciotto lo riduci in diametro dovrebbe fare una sfumatura minima. Prova su una cavia!

[Alecs®]

Più che il montaggio di un modellino, pare di assistere al restauro di un vero aereo, vista la quantità d'informazioni su ogni dettaglio di questo magnifico aereo.
Gran bel lavoro Denis!

[Bonovox]

...ed ora viene il bello!!!

[denis]

buon giorno ragazzi!

Finalmente un po' di colore Denis! Che li compri a fare le vernici se non le usi ahahah

A parte gli scherzi, le sfumature si vedono sugli esemplari fotografati, ma sono sempre e comunque repliche. Io mi fiderei più di foto d'epoca!
Usando il patafix, se il salsicciotto lo riduci in diametro dovrebbe fare una sfumatura minima. Prova su una cavia!

dunque sulle sfumature il problema è praticamente solo su ali e muso, visionando le foto sono giunto alla conclusione che in fusoliera non ci sia il grigio. un po come per i 202.
qualche foto

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le prossime vengono dallo stesso sito

qui potete notare l'obliterazione e i potenti mezzi con i quali si esegue



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forse la parte grigia tra i barilotti è troppo stretta

Più che il montaggio di un modellino, pare di assistere al restauro di un vero aereo, vista la quantità d'informazioni su ogni dettaglio di questo magnifico aereo.
Gran bel lavoro Denis!

ti ringrazio! ti confesso che mi piacerebbe un sacco partecipare ad un restauro di un aereo del genere.

...ed ora viene il bello!!!

oddio è piu un incubo! come un esame di laurea modellistica, uno di quelli dove il prof ti dice: hmmm guardi o torna alla prossima sessione o le do 18, accetta?


vi ho annoiato abbastanza passiamo alla ciccia, dunque veniamo a noi!

qualche ritocchino e sotto siamo a posto

ho cominciato anche la parte principe di questo modello, gli anelli di fumo

li ho eseguiti cosi preso un disegno in scala ho ricopiato gli anelli con della carta da forno, ritagliati e abbozzati sul modello.

sulla bozza poi mano libera, affetta da parkinson


P_20180309_173944 by Denis Campanalunga, su Flickr


ed ecco la parte destra quasi completata

ovviamente criticate come se non ci fosse un domani!

[Dioramik]

Nonostante il Parkinson hai fatto un ottimo lavoro, figuriamo senza il morbo cosa avresti fatto.
Scherzi a pare, hai fatto un ottimo lavoro, una tecnica da memorizzare, grazie per averla condivisa.

[siderum_tenus]

Ciao Denis,

Ottima l'idea della carta da forno; ritieni che lo spessore (e la sua rigidità o meno) sia adatto all'operazione?

Comunque il risultato mi sembra davvero buono, giusto qualche ameba da riprendere, ma per il resto ci sei.

[pitchup]

Ciao
Interessante il tuo modo di procedere per gli anelli mimetici. Non ho capito però se per mano libera intendi a pennello o con aeregrafo?
E' davvero uno schema molto difficile da realizzare perchè bisogna riuscire a far combaciare molte cose specie usando l'aerografo (spessore delle macchie, evitare overspray, distribuzione delle macchie, morbidezza del tratto, pressione, diluizione ecc ecc).
Te la stai cavando bene però.
saluti

[fabrizio79]

L'idea non è male!!