Che Genere di Modellista?: Aerei 1/48, Principalmente Jet moderni, ogni tanto mi concedo qualche elica WWII... da quest' anno (2018) vorrei provare ogni tanto qualcosa in 1/32
molto belli questi primi lavori Denis!
il cockpit è fantastico, hai fatto bene a desaturare un pò il cruscotto, rende bene in questa scala! le boccette d'acqua sono il Top!
Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
Ti sei superato con quelle bottigliette... fichissime! anche gli interni, già da ora, non sono male!
Per l'asta di plexiglass... non è il massimo secondo me, toglie molto realismo. Ma non credo ci sia altra soluzione se vuoi rispettare il realismo della scena.
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
Da un operatore del settore ti posso dire che normalmente si tende a far poggiare la ruota sul punto quando si fanno questo tipo di operazioni, ovviamente l'eli è tenuto su dal rotore, quindi il peso scaricato sulla ruota è praticamente nullo, quest'ultima tocca e non tocca ed l'ammortizzatore è completamente esteso.
Quindi, anche se dalla foto non si intuisce se la ruota è poggiata o no, non faresti secondo me un falso storico.
My two cent.
P.S. Bellissima l'idea e la realizzazione fino ad ora
Lorenzo
Al link di seguito c'è una famosa foto di un Chinook che effettua un aviosbarco in Afghanistan.
buon giorno ragazzi scusate se vi rispondo con così in ritardo
ho apprezzato molto i complimenti grazie mille a tutti!
microciccio ha scritto:Ciao Denis,
un progetto davvero impegnativo che con la sua dinamicità ti pone di fronte delle scelte legate alla verosimiglianza di quanto accadde. La prima, relativa al supporto, l'hai già fatta con il plexiglas trasparente (in rete se ne trovano altre, per lo più basate sulle corde). L'altra, che vedo davvero da brividi, è il movimento dei rotori. Ci hai già pensato?
Nel video c'è un esempio. https://www.youtube.com/watch?v=367EIMzi3Ns
Buon lavoro.
microciccio
diavolo tentatore!!! ma credo che non sia fattibile nel mio caso a causa delle dimensioni del rotore ho paura che non essendo bilanciato va a finire che si spacca tutto, comunque prima di chiudere le fusoliere un pensierino ce lo devo per forza fare!
loreleone ha scritto:Ciao Denis,
Da un operatore del settore ti posso dire che normalmente si tende a far poggiare la ruota sul punto quando si fanno questo tipo di operazioni, ovviamente l'eli è tenuto su dal rotore, quindi il peso scaricato sulla ruota è praticamente nullo, quest'ultima tocca e non tocca ed l'ammortizzatore è completamente esteso.
Quindi, anche se dalla foto non si intuisce se la ruota è poggiata o no, non faresti secondo me un falso storico.
My two cent.
P.S. Bellissima l'idea e la realizzazione fino ad ora
Lorenzo
Al link di seguito c'è una famosa foto di un Chinook che effettua un aviosbarco in Afghanistan.
grazie mille della testimonianza se mi dici che è possibile che una ruota sia poggata posso farle fare da perno a lei e risolverei un po di problemi, inoltre guardando la foto credo che non sia parallelo al tetto ma ne occupi una buona parte, adesso vediamo cosa mi invento!
ora ragazzi i lavori sono andati un po avanti ma per ora non vi mostro nulla pechè sono piccole cose non molto interessanti.
come promesso qualche aggiornamento,
sono anche riuscito a metter su qualcosa per i kit medici ma ne parliamo dopo!
visto l'avvicinarsi della fine degli interventi sulla parte cabina qualcosa la devo fare anche sulla parte carico!
allora con un po di vinavil e un foglietto di piombo, ho ricreato il rivestimento fono assorbente,è colorato di grigio per il momento perchè non ho ben chiaro il colore, dato che a volte l'ho visto marroncino, inoltre le pieghe non sono cosi enfatizzate ma nel buio della cabina e vista da lato dovrebbe dare un bel effetto.
con il rod di plasticard e del filo di rame ho ricreato alcuni degli infiniti anelli e moschettoni che ci sono sul tetto e con il filo di piombo alcune tubazioni, c'è ancora molte da fare e devo epnsare ad un sistema per attaccare correttamente i sedili.
P.S. ho notato ora che uno dei ganci si è staccato
dopo il colore rosso ai ganci farò qualche foto del dettaglio che ora effettivamente si capisce poco
anche il pianale ha ricevuto il primo colore devo fargli le strisce antisduciolo anche qui alcune le ho viste nere altre grigie devo studiarmele meglio, probabilmente le faro con la tecnica del picchiettamento del surfacer...devo fare qualche prova
eccoci alla croce, le foto ravvicinate sono impietose devo correggere qualche sbavatura e dare ancora l'opaco
il kit medico l'ho fatto con il das che una volta indurito è molto morbido con qualche colpo di lima va tutto a posto, l'estintore con la ormai consolidata tecnica del tornio fai da te! come le bottigliette insomma, una bomboletta di spry (semplice rod tagliato a misura), un cartone di succo di frutta(quello l'ho stampato e ritagliato quindi non è eccezionale) e cavetteria varia completano il quadro.
per i kit superiori ho fatto, il quadrello di das ma l'ho ricoperto con il filo di piombo precedentemente spiattellato con un martello per il cinghiaggio e il foglietto di piombo per la copertura, dovrebbe dare l'idea almeno.
ecco la vista di insieme
con l'opaco spero che si amalgami il tutto!
a voi i commenti e le critiche!
P.S.
mi sono dimenticato di comunicarvi una mezza tragedia, ho crepato i vetrini anteriori con un piede! facevo delle prove a fusoliera chiusa caduti e pestati....ho mandato una mail a pamatrade... speriamo mi mandino i ricambi altrimenti mi tocca termoformare....
gli specialisti sono stati creati perchè anche i piloti hanno bisogno di eroi.
cit: anonimo crewchief
Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
Piccoli dettagli ma importanti... anche gli stencil di attenzione dietro ai seggiolini sono molto fighi!!
denis ha scritto:mi sono dimenticato di comunicarvi una mezza tragedia, ho crepato i vetrini anteriori con un piede! facevo delle prove a fusoliera chiusa caduti e pestati....ho mandato una mail a pamatrade... speriamo mi mandino i ricambi altrimenti mi tocca termoformare....
MA NOOOOOOOOOOOOOOOOOO!
Pamatrade dovrebbe aiutarti senza troppi patemi... anche se siamo in agosto... credo dovrai aspettare qualche settimana Den.
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
Che Genere di Modellista?: aerei militari moderni, ma non disdegno i classici della 2° guerra mondiale! L'aereo preferito? una bella lotta tra Phantom e Tornado!
Dalle parti mie si dice "Porlamadò!!!!" [emoji122] [emoji122] [emoji122]
E lo puoi usare sia in senso esclamativo per i lavori che "imprecativo" per il vetro!!!
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Inviato dal mio GT-I8260
Mai nell'ambito dei conflitti umani, così tanto fu dovuto da tanti a tanto pochi. (W. Churchill)
Ho speso gran parte di ciò che ho guadagnato in alcool, donne e macchine veloci. Il resto l' ho sperperato... (George Best)
UH-60 Blackhawk interior by Doug, su Flickr
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