Dalle foto del volume Flight Craft risultano un po' diversi.Jacopo ha scritto: Il progetto fu bocciato perchè costava troppo e richiedeva la costruzione da zero delle cellule, così nacque la versione BM ossia hanno preso le migliorie nell'avionica e nei sistemi di difesa passivi e attivi, e il sistema di rifornimento in volo di tipo 2. Per il pit da quello che ricordo era identico al M, forse variava qualcosa ma dovrei informarmi di più!
MiG-31B (ICM 1/72)
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Re: MiG-31B (ICM 1/72)
Alfredo
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Re: MiG-31B (ICM 1/72)
Ciao Alfredo,
è la luce cui hai esposto le foto oppure l'azzurro di quell'abitacolo è ... troppo azzurro?
microciccio
è la luce cui hai esposto le foto oppure l'azzurro di quell'abitacolo è ... troppo azzurro?


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Re: MiG-31B (ICM 1/72)
Alfrè, hai fatto un lavorone considerando la scala.
Continuo a considerarlo uno dei velivoli più brutti del mondo (sempre meno dell' F-35 comunque) ma seguo interessato.
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Re: MiG-31B (ICM 1/72)
Dev'essere la luce, perché a me pare troppo verde...microciccio ha scritto:Ciao Alfredo,
è la luce cui hai esposto le foto oppure l'azzurro di quell'abitacolo è ... troppo azzurro?![]()
![]()
microciccio
Grazie Alessandro. Quanto all'estetica, non posso commentare. A me piace perché mi dà l'idea di potenza e perché mi ricorda i tempi bui della Guerra Fredda, quando anche solo un disegnino improbabile era il massimo che si poteva sapere degli aerei sovietici. Certo non è coinvolgente come un F-104 o un F-14!Argo2003 ha scritto:Alfrè, hai fatto un lavorone considerando la scala.
Continuo a considerarlo uno dei velivoli più brutti del mondo (sempre meno dell' F-35 comunque) ma seguo interessato.
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Re: MiG-31B (ICM 1/72)
E siamo alla fusoliera.
Non volevo credere a Luca, ma, dopo attento esame delle inutili istruzioni e dei possibili 2n incastri, sono giunto, più cha a una conclusione, a una domanda: MA COME C@220 HANNO FATTO A PENSARE UN MONTAGGIO DEL GENERE? (vabbè che la fusoliera è squadrata, ma farla in 4 facce quasi senza riscontri e con due sole paratie distanziali mi pare esagerato!)
Se ci aggiungiamo uno stampo che definire grezzo è fargli un grosso complimento, e una plastica dimolto imbarcata, poi non meravigliatevi se lo costruisco solo per averlo nella collezione.
Non volevo credere a Luca, ma, dopo attento esame delle inutili istruzioni e dei possibili 2n incastri, sono giunto, più cha a una conclusione, a una domanda: MA COME C@220 HANNO FATTO A PENSARE UN MONTAGGIO DEL GENERE? (vabbè che la fusoliera è squadrata, ma farla in 4 facce quasi senza riscontri e con due sole paratie distanziali mi pare esagerato!)
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Re: MiG-31B (ICM 1/72)
...Ho il sospetto, caro Alfredo, che pur condividendo la tua passione per questo aereo, non acquisterò MAI questo kit
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Re: MiG-31B (ICM 1/72)
io te lo dissi...
dai una volta che monti questo, puoi montare l'impossibile... fidati... 


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Re: MiG-31B (ICM 1/72)
Ciao Alfredo
forza e coraggio.... alla fine, se la tua passione per il MiG31 è grande, arriverai a sbrogliare la matassa.
saluti
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Ciao Alfredo,pensionato ha scritto:... MA COME C@220 HANNO FATTO A PENSARE UN MONTAGGIO DEL GENERE? (vabbè che la fusoliera è squadrata, ma farla in 4 facce quasi senza riscontri e con due sole paratie distanziali mi pare esagerato!) ...
anche in questo caso puoi utilizzare le tecniche che già hai sfruttato su Super Mystére e Mirage. Praticamente consideralo uno short run.

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Re: MiG-31B (ICM 1/72)
Caro Paolo,microciccio ha scritto: Ciao Alfredo,
anche in questo caso puoi utilizzare le tecniche che già hai sfruttato su Super Mystére e Mirage. Praticamente consideralo uno short run.![]()
microciccio
gli short run che ho fatto avevano giunzioni che combaciavano perfettamente. Guarda questo:

Ma è il meno: mancava anche un po' di plastica, forse l'avevano finita_

Alfredo
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