in l'Italia l'uso dello stuka fu dovuto al fatto del basso rendimento dei velivoli da tuffo progettati dalle nostre aziende , e quindi, finche non si fosse sviluppato un velivolo adatto a questa pratica si usarono Ju-87 ex-luftwaffe
in totale si ricevettero 164 velivoli in tre lotti di tre versioni diverse (B,R e D) che andarono in linea al 96°,97°,102°,103°e 121° gruppo (sono riportati tutti i gruppi in cui usarono lo stuka da 40 al 45)
il kit italeri lo conosciamo,il livello di dettaglio è buono,il cockpit ben fatto più un motore ben dettagliato, aggiungerò a questo kit fotoincisioni e mascherature Eduard più decals tauro e airfix







inizio questo modello intanto che son fermo con il Do.17 per problemi ai vetrati
per quanto riguarda il velivolo ed il reparto sono ancora deciso, mi sarebbe piaciuto farne uno di quelli con il muso giallo,poi vedo
a presto con nuovi aggiornamenti
EDO