Con rispetto e timore...TF-104 1/48 Hase

[pitchup]

Ciao

Sui mimetici ci potrebbe stare.... sui grigioni no Max. Io, sul mio in 72, usai addirittura il 36440 schiarito se non ricordo male....

...
Valerio non me ne volere ma sinceramente ai miei occhi il radome sul grigio va bene sui metallici. Sui mimetici lo vedo bianco ma anche sui grigioni.... non vorrei che la tonalità più scura del radome sia dovuta a riflessioni varie.
metto una foto tanto per capire.
saluti

[Lucky7]

Che sfortuna azzarola!!! Queste sono le classiche complicazioni che ti ritardano di molto i lavori....
Resta comunque un gran bel lavoro però!
Mi piace come hai steso la vernice... complimenti...

Ma ancora più complimenti per quel bel cucciolotto pelosone che si vede sullo sfondo delle foto!!! Bellissimo!!

Lui è il mio assistente nr 1 ....sempre tra i piedi quando modello....(forse perché nella stessa stanza c'è il sacco con il suo mangime )

Parlando un po' del modello...ieri ho dato il grigio scuro del pannello antiriflesso (perdonate le mie imprecisioni descrittive sul colore...non ricordo il codice ) sul pitot...l'ho successivamente mascherato con una strisciolina di mezzo mm di nastro tamiya applicata poi a spirale (il pensiero di usare la decal mi dava il voltastomaco e ho preferito tentare questa via)
Ho fissato il pitot al radome (tanti santi son volati mentre cercavo di metterlo dritto sotto ogni angolazione) e dato l'off-White sul cono...
Una volta asciutto, ho mascherato la parte del pannello antiriflesso.....appena arrivo a casa questo pomeriggio vado avanti e una volta tolto tutta l'impalcatura vi faccio vedere il risultato.

[Maurizio]

Ho fissato il pitot al radome (tanti santi son volati mentre cercavo di metterlo dritto sotto ogni angolazione)........

Il pitot si capisce se incollato nella giusta posizione con l'aereo messo sui carrelli perché ha una leggera posizione appruata. Io lo incollo generalmente alla fine proprio per non sbagliare
PS: dai una coccola a quel bel Husky

Maurizio

[Lucky7]

rieccomi....non buone notizie purtroppo

dopo aver sistemato il radome e pannello antiriflesso, ho montato le gambe carrello e relativi portelli e una volta che l'aereo era sulle sue gambe, ho scoperto che le ali non sono inclinate corrette....o meglio una si, l'altra è troppo dritta fino ad ora non me ne ero mai accorto perché ovviamente senza carrelli non avevo un riferimento orizzontale

Cosa posso fare a sto punto? scollo l'ala o la smollo piano piano muovendola senza staccarla del tutto e una volta in posizione ci piazzo un po' di colla o lascio i santi come stanno per non rischiare di rovinare la verniciatura?

Ieri volevo già dare il primo trasparente per iniziare a decalizzare ma quando ho visto il fattaccio ho spento tutto e sono andato via...

[pitchup]

Ciao
Strano.... ti dirò, io di '104 Hase ne ho fatti 3 e addirittura su uno le ali andavano su così bene ad incastro che non sono nemmeno incollate!
Se però hai questo problema allora l'intervento è doveroso. Scolla pian piano, aggiungi un filo di attack e tieni l'ala in posizione. Certo è un po' rischioso magari un piccolo intervento di carteggiatura sarà pure necessario.
saluti

[Lucky7]

devo aver beccato una scatola sfigata allora...perché le ho messe seguendo il profilo della fusoliera eppure come vedi il risultato non è buono per niente

[pitchup]

Ciao

...perché le ho messe seguendo il profilo della fusoliera eppure come vedi il risultato non è buono per niente

.... perdona la domanda: Hai visto che non sia disallineato il carrello (o una delle ruote) invece??
saluti

[Lucky7]

Si si, controllato....è proprio l'ala

[pitchup]

Ciao
....e allora scatena l'inferno!
saluti

[FreestyleAurelio]

Se non devi partecipare a concorsi e il modello hai voglia di tenerlo in vetrina, calcola che raramente verrà osservato come l'hai inquadrato nelle foto di sopra quindi questo errore non salterà all'occhio come ad esempio una decals posizionata storta perchè è lieve il delta angolare tra le due ali
Forse solo l'aggiunta delle taniche sugli HP alari potrebbe far accentuare questo disallineamento. L'operazione comporta un bel pò di lavoro e pazienza, quindi valuta bene il da farsi