Tamiya BIMOTA DB1

[Bracco970]

Vediamo se riesco ad inserire le prime foto del lavoro intrapreso un paio di mesi fa e attualmente bloccato. Spiegherò il perchè a tempo debito. Grazie per l'attenzione.

[album]7777[/album] [album]7776[/album]
Per iniziare ho assemblato i pezzi del basamento e cilindri e dato una mano di nero. Ah, uso quasi esclusivamente colori acrilici Tamiya perchè l'unico negozio di modellismo della mia città ha solo questi e gli smalti Humbrol.

[album]7774[/album][album]7773[/album][album]7772[/album]
Una mano di primer sempre Tamiya. Ho usato la bomboletta, ma non mi soddisfa perchè la quantità di colore che si deposita è esagerata.

[album]7778[/album][album]7779[/album][album]7780[/album]
Terminato di assemblare il motore, colorati i particolari a pennello, un mano di trasparente semigloss Humbrol e iniziato ad affrontare il telaio. Primo problema: ho provato per la prima volta a stendere il trasparente con l'aerografo, ma il risultato non mi convince. Ho diluito 1:1 con diluente enamel e pressione di 20 psi. Ho fatto bene? Datemi tutti i consigli che potete.
Direi che per oggi mi fermo qui. Posso riprendere il post da dove lo lascio? Come?
Vi ringrazio in anticipo

[matteo44]

Ciao...
Mi sembra che il lavoro procede bene...
Posso però chiderti come mai hai dato una mano di nero per poi coprire tutto con il primer?
Come diluizione della vernice trasparente...
Io per dirti faccio una miscela composta da: 3 parti vernice + 7 parti diluente + qualche goccia di retarder...
diluizione 1:1 mi sembra un pò troppo...
Anche come pressione mi sembra un pò troppo alta... io di solito lavoro dai 0.5 bar a max 1 bar...

[Paolo F14]

Ciao Gianluca,

stavo per chiederti la stessa cosa di Matteo: da quello che dici sembra che tu abbia dato una passata di nero satinato per poi coprirlo col primer, ma non sarebbe la procedura corretta. Poi giustamente il primer dato a bomboletta su un pezzo così piccolo come un motore di una moto, seppure in scala 1/12, assume una consistenza un pochino spessa a meno che tu non dia passate molto veloci per minimizzare la quantità di primer che si deposita.
Ad ogni modo io non avrei dato il primer ma una mano o meglio due mani leggerissime di bianco satinato giusto per evidenziare eventuali difetti da stuccare e poi sarei passato al colore di base che in questo caso è il nero satinato (o semigloss che sia). Non avrei dato la vernice satinata (semigloss) ma avrei dato una paio di passate leggere con due toni di grigio a pennello asciutto e, se le referenze fotografiche lo evidenziano, qualche tocco sporadico, leggerissimo e ben mirato di metallic grey nei punti più sporgenti o soggetti a sfregamento.
In effetti l'aspetto dopo il trasparente sembra come non ben liscio, sembra quasi un pò a buccia d'arancia, come se il trasparente fosse troppo. e in effetti una diluizione 1:1 è troppa.
La diluizione che ti suggerisce Matteo è più corretta, e anche per quanto riguarda la pressione, direi che per i colori opachi e satinati (semigloss) attorno a 1Bar massimo sia meglio. Semmai fai prima delle prove fra diluizione e pressione su qualche pezzo di scarto.

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Paolo

[Psycho]

I suggerimenti che ti hanno dato sono utili, comunque il risultato finale mi sembra abbastanza buono, i motori Ducati di quell'epoca erano un po' grezzi come finitura, quindi secondo me ci siamo...

[Bracco970]

Giusto amici
come già detto sono nuovo del forum (e dei forum in generale) e ho sbagliato la 'consecutio tempori'.
Ho dato prima il primer e successivamente il nero. Per il resto prometto di far tesoro dei vostri consigli per i lavori a venire.
GRAZIE

[microciccio]

Ciao Gianluca,

domandone: le carenature della moto che hai scelto di riprodurre sono molto coprenti. Le lascerai rimovibili?

microciccio

[Paolo F14]

Ciao Gianluca,

domandone: le carenature della moto che hai scelto di riprodurre sono molto coprenti. Le lascerai rimovibili?

microciccio

Scusate l'OT, ma intendi qualcosa tipo questo? Se fate i bravi potrei anche farvi quest'altro WIP postumo di questa Ducati Desmosedici....vi dico solo che la catena è di metallo a maglie singole montate ad una ad una....un momento....è un kit di superdettaglio, non l'ho fatta io, l'ho solo montata, ma ci sono una marea di parti autocostruite che ancora mi vengono gli incubi a pensarci

Paolo

[Psycho]

Bella la Desmosedici! Complimenti!! sì, ma la carena dov'è?

[Paolo F14]

Bella la Desmosedici! Complimenti!! sì, ma la carena dov'è?

Ah perchè c'era da fare anche quella? Meno male che me lo hai detto
Ecco che cos'erano quei pezzi che avanzavano.....aspetta che la faccio.....stacco i pezzi......carteggio.....dò la mano di fondo......ora la prima di rosso....la seconda....la terza.....la quarta....aspetta che asciuga.....asciutta.....ora lucido.....metto le decals.....faccio il piedistallo.....finita
Eccola....

Paolo

[Psycho]

Hai visto? T'ho risparmiato la brutta figura! Complimenti davvero, con lo sfondo giusto si potrebbe confondere con la moto vera!