Spitfire Mk. VI, 124 Sqn, Castletown, August 1941 - Italeri
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Spitfire Mk. VI, 124 Sqn, Castletown, August 1941 - Italeri
Nel febbraio del 1941 la RAF decise di approntare una versione dello Spitfire capace di far fronte alle possibili incursioni ad alta quota dei nuovi bombardieri come lo Ju 86.
Per questa esigenza venne sviluppato lo Spitfire Mk. VI (type 350) con una maggiore superficie alare ed una cabina pressurizzata.
Del modello vennero assemblati solo un centinaio di esemplari utilizzati nel 1943 che vennero presto sostituiti dai più nuovi Mk. VII.
Immagine da wikipedia inserita a scopo di discussione.
Ecco qualche foto del modello, con tutti i miei errori.
Per questa esigenza venne sviluppato lo Spitfire Mk. VI (type 350) con una maggiore superficie alare ed una cabina pressurizzata.
Del modello vennero assemblati solo un centinaio di esemplari utilizzati nel 1943 che vennero presto sostituiti dai più nuovi Mk. VII.
Immagine da wikipedia inserita a scopo di discussione.
Ecco qualche foto del modello, con tutti i miei errori.
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Re: Spitfire Mk. VI, 124 Sqn, Castletown, August 1941 - Ital
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Re: Spitfire Mk. VI, 124 Sqn, Castletown, August 1941 - Ital
Francesco
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Re: Spitfire Mk. VI, 124 Sqn, Castletown, August 1941 - Ital
Bravo ...te la sei cavata molto bene!!Mi piace la camo ed il wethering!Qual'è il prossimo??

P.s......e il canopy???


P.s......e il canopy???
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Re: Spitfire Mk. VI, 124 Sqn, Castletown, August 1941 - Ital
Ciao Francesco,
bel lavoro, complimenti! Hai scelto una versione minore ma affascinante dello Spit che rende il modello ancor più interessante.
Permettimi delle osservazioni alcune delle quali possono naturalmente scontare l'effetto fotografico:
microciccio
bel lavoro, complimenti! Hai scelto una versione minore ma affascinante dello Spit che rende il modello ancor più interessante.

Permettimi delle osservazioni alcune delle quali possono naturalmente scontare l'effetto fotografico:
- il cavo dell'antenna è poco teso e pare sovradimensionato;
- le pale dell'elica avrebbero tratto beneficio di una scartavetrata per rendere più sottili i bordi di fuga;
- la panza, personalmente, l'avrei lasciata più pulita;
- in effetti anche io mi son chiesto dove sia finita la parte a bolla del tettuccio che, in questa versione, era fissa.
microciccio
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Re: Spitfire Mk. VI, 124 Sqn, Castletown, August 1941 - Ital
Bel lavoro...
L'unica cosa che ti chiedo è perché non ho visto la foto con gli interni: dato che hai voluto muovere gli alettoni come se l'aereo dovesse virare a sinistra, ti sei ricordato di incollare l'asta della cloche inclinata a sinistra? Gli alettoni sono quasi del tutto estesi qui di direi che ti serve un'inclinazione di circa 40 gradi a sinistra.

L'unica cosa che ti chiedo è perché non ho visto la foto con gli interni: dato che hai voluto muovere gli alettoni come se l'aereo dovesse virare a sinistra, ti sei ricordato di incollare l'asta della cloche inclinata a sinistra? Gli alettoni sono quasi del tutto estesi qui di direi che ti serve un'inclinazione di circa 40 gradi a sinistra.
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Re: Spitfire Mk. VI, 124 Sqn, Castletown, August 1941 - Ital
immagini un pò scurette ma quanto basta per apprezzare il bel lavoro! Bravo
Ciao e B(u)onomodellismoVox a tutti 
"Quello che so fare ancora non lo so, però quel poco che faccio lo faccio bene!" (questa è mia)
"Il mio avversario è colui che ancora non sa di essere sconfitto" (...sempre mia)
”La curiosità a volte porta a sbagliare ecco perché mi faccio i caxxi miei” (…ancora mia)



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Re: Spitfire Mk. VI, 124 Sqn, Castletown, August 1941 - Ital
Migliori Francesco... e questo mi (ci) fa molto piacere! Con la verniciatura hai acquisito un buon feeling, ed è già tanto.
Oltre agli appunti che ti ha fatto Paolo, vorrei aggiungere (se posso), che gli alettoni sono invecchiati diversamente rispetto al resto delle superfici inferiori.
Inoltre, i pozzetti carrello erano dello stesso colore delle superfici inferiori e non in verde.
Ad ogni modo, avanti così... bravo!
Inviato dal mio Galaxy Tab 3!
Oltre agli appunti che ti ha fatto Paolo, vorrei aggiungere (se posso), che gli alettoni sono invecchiati diversamente rispetto al resto delle superfici inferiori.
Inoltre, i pozzetti carrello erano dello stesso colore delle superfici inferiori e non in verde.
Ad ogni modo, avanti così... bravo!

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Re: Spitfire Mk. VI, 124 Sqn, Castletown, August 1941 - Ital
Bel lavoro, stai migliorando molto! 

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Re: Spitfire Mk. VI, 124 Sqn, Castletown, August 1941 - Ital
Ottimo lavoro Francesco,mi chiedo però anche io la "bolla" che fine abbia fatto!La stai ultimando??
saluti
RoB da Messina

saluti
RoB da Messina
