(trovate le altre foto nella pagina 15)
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Jacopo
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Re: F-14B Tomcat 1/48 HB Camo inferiore 12/12/13
Ragazzi scusate ecco qui le foto mi sono scordato di caricarle prima (trovate le altre foto nella pagina 15)
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Re: F-14B Tomcat 1/48 HB Camo inferiore 12/12/13
Ohhhhhh già prevedo due derive da sbavo!!!! 
Ciao e B(u)onomodellismoVox a tutti 
"Quello che so fare ancora non lo so, però quel poco che faccio lo faccio bene!" (questa è mia)
"Il mio avversario è colui che ancora non sa di essere sconfitto" (...sempre mia)
”La curiosità a volte porta a sbagliare ecco perché mi faccio i caxxi miei” (…ancora mia)
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The..Game
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Re: F-14B Tomcat 1/48 HB Camo inferiore 12/12/13
molto bello Jac,anche a me non convince troppo il "sotto",hai esagerato un po con l'effetto griglia sulle ali.
Per il resto sta venendo su un signor Tomcat.
Ma alla fine non ho capito se è meglio l'HB o l'Hase....
ho trovato una foto che fa vedere come le ali rimanessero "pulite" nonostante il velivolo sia molto sporco e vissuto
fonte wikimedia.org immagine inserita a solo scopo modellistico.
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Ultima modifica di The..Game il 12 dicembre 2013, 21:11, modificato 1 volta in totale.
IT'S TIME TO PLAY THE GAME!!!
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Re: F-14B Tomcat 1/48 HB Camo inferiore 12/12/13
Si intravede una bella colorazione, per quanto riguarda sotto le ali, sembra vistoso il pre, ma sarà da vedere l'effetto una volta passati i trasparenti!
Intanto avanti così!
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Kit
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Re: F-14B Tomcat 1/48 HB Camo inferiore 12/12/13
La colorazione sta venendo bene........in attesa di sviluppi !!!
Bene anche la resa visiva volumetrica del modello HB....
, Hase ha trovato forse un degno rivale...... 
?
Ciao!
!!!Bene anche la resa visiva volumetrica del modello HB....
, Hase ha trovato forse un degno rivale...... ?Ciao!
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pitchup
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Re: F-14B Tomcat 1/48 HB Camo inferiore 12/12/13
Ciao Jacopo e bentornato al lavoro
Premettendo che non visualizzo le foto che hai postato e visto che si parla di ali e inzozzamenti vari direi che nel tomcat la zozzimma/usura sulle ali (nel TPS, perchè in tempi più civilizzati l'UsNAvy teneva puliti gli aerei) si concentra specialmente nelle zone di rotazione. Ovviamente lo sporco si vedrà a freccia minima.
saluti
Premettendo che non visualizzo le foto che hai postato e visto che si parla di ali e inzozzamenti vari direi che nel tomcat la zozzimma/usura sulle ali (nel TPS, perchè in tempi più civilizzati l'UsNAvy teneva puliti gli aerei) si concentra specialmente nelle zone di rotazione. Ovviamente lo sporco si vedrà a freccia minima.
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Massimo da Livorno
"NON HANNO IL PANE???? CHE MANGINO BRIOCHES"
COGLI L'ATTIMO...FAI SEMPRE IL MODELLO CHE VUOI, QUANDO VUOI E COME VUOI!
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pitchup
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Re: F-14B Tomcat 1/48 HB Camo inferiore 12/12/13
Ciao Jacopo
appena visti i tuoi progressi!! veramente un ottimo lavoro!
saluti
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saluti
Massimo da Livorno
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willy74
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Re: F-14B Tomcat 1/48 HB Camo inferiore 12/12/13
Ottimo lavoro Jac,sotto sarei andato un filo più leggero,ma questi son gusti...ciao!
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Re: F-14B Tomcat 1/48 HB Camo inferiore 12/12/13
Ottimo sviluppo della verniciatura nella zona bassa! Bello usurato come era il Gattone nella realtà!
Con le zone nere sta prendendo sempre più forma uno spendido Jolly Roger!
Great job!
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Jacopo
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Re: F-14B Tomcat 1/48 HB Camo inferiore 12/12/13
Hehehe non vedo l'ora di arrivare in fondo alla colorazione!Bonovox ha scritto:Ohhhhhh già prevedo due derive da sbavo!!!!
Ciao Antonio grazie e per il confronto avendoli montati tutti e due non ho dubbi sul fatto che per me l'HB è molto più divertente e completo! a aprte il fatto che mi piacciono molto i rivetti quindi tendo di base verso l'HBThe..Game ha scritto:molto bello Jac,anche a me non convince troppo il "sotto",hai esagerato un po con l'effetto griglia sulle ali.
Per il resto sta venendo su un signor Tomcat.
Ma alla fine non ho capito se è meglio l'HB o l'Hase....
ho trovato una foto che fa vedere come le ali rimanessero "pulite" nonostante il velivolo sia molto sporco e vissuto
e poi diciamo che l'Hase non mi piace come ragiona certe volte, il fatto che DEVI prendere i W.Set non mi piace per nulla, fortuna che adesso nei "nuovi" stampi li stanno rimettendo un po di armi, forse perchè non li comprano in moltissimi!Grazie Cosimo, si dovrebbe attenuare molto con i trasparenti, vediamo poi come viene dai!Maver76 ha scritto:Si intravede una bella colorazione, per quanto riguarda sotto le ali, sembra vistoso il pre, ma sarà da vedere l'effetto una volta passati i trasparenti!
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Grazie Andrè per il confronto sai come la penso hahahahaKit ha scritto:La colorazione sta venendo bene........in attesa di sviluppi!!
Bene anche la resa visiva volumetrica del modello HB.... Hase ha trovato forse un degno rivale......
Ciao!
per il resto vediamo se ti paice sotto!Ciao Max grazie e per il resto diciamo che non è molto "veritiera" ma mi volevo divertire un po a provare qualcosa ecco tutto^^pitchup ha scritto:Ciao Jacopo e bentornato al lavoro
Premettendo che non visualizzo le foto che hai postato e visto che si parla di ali e inzozzamenti vari direi che nel tomcat la zozzimma/usura sulle ali (nel TPS, perchè in tempi più civilizzati l'UsNAvy teneva puliti gli aerei) si concentra specialmente nelle zone di rotazione. Ovviamente lo sporco si vedrà a freccia minima.
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Ciao Jacopo
appena visti i tuoi progressi!! veramente un ottimo lavoro!
saluti
Grazie Willy ma secondo me si alleggerisce molto!willy74 ha scritto:Ottimo lavoro Jac,sotto sarei andato un filo più leggero,ma questi son gusti...ciao!
Grazie mille Ale!!brando ha scritto:Ottimo sviluppo della verniciatura nella zona bassa! Bello usurato come era il Gattone nella realtà!
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Ragazzi oggi ho spacchettato il micione, a aprte uno sbuffo che devo riprendere (nella parte appena interna la deriva) controllo bene tutto e nel caso riprendo, oltre a questo ho colorato le V.Fins e i Tank in nero, sto mascherando le GBU, finendo il Phoenix e infine gli AIM-9. Ultima cosa ho montato i carrelli (12 pezzi a gamba... 2 scatole
) ora li devo colorare, e sistemare!ecco alcune foto, spero che piaccia!
20131214_130332 di lysander90, su Flickr
A presto Ragazzi, tempo di avere un aggironamento migliore con foto anche fatte meno al volo, scusate
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