Ciao Jacopo
lo stoicismo con il quale affronti questo lavoro ti faranno proclamare "Eroe di Modeling Time" !
saluti
F-15E, F-15E e F-15I scala 1/48 +F-111E
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pitchup
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Re: F-15E, F-15E e F-15I scala 1/48 +F-111E
Massimo da Livorno
"NON HANNO IL PANE???? CHE MANGINO BRIOCHES"
COGLI L'ATTIMO...FAI SEMPRE IL MODELLO CHE VUOI, QUANDO VUOI E COME VUOI!
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Bonovox
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Re: F-15E, F-15E e F-15I scala 1/48 +F-111E
ragazzo, puoi spiegare dettagliatamente tutte le difficoltà riscontrate finora sull'Academy?? 
Ciao e B(u)onomodellismoVox a tutti
"Quello che so fare ancora non lo so, però quel poco che faccio lo faccio bene!" (questa è mia)
"Il mio avversario è colui che ancora non sa di essere sconfitto" (...sempre mia)
”La curiosità a volte porta a sbagliare ecco perché mi faccio i caxxi miei” (…ancora mia)
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Jacopo
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Re: F-15E, F-15E e F-15I scala 1/48 +F-111E
Hahahaha sono pazzoilGamma ha scritto:mi viene la pelle d'oca a guardare tutti questi lavori contemporaneamente
no scherzo solo piu sono difficili le sfide piu mi piacciono!!! Ho visto Errì ottimissimo lavoro, solo non ho del Plastcard quindi mi inventerò qualcosaerrico ha scritto:Nel sistemare le prese d' aria del mio, mi sono reso conto che la soluzione migliore è quella di rivestire il condotto per la prima metà con del plasticard.
Esagerato max hehe poi lo sai che farò pure il Viggen special color Viola-Rosa no?pitchup ha scritto:Ciao Jacopo
lo stoicismo con il quale affronti questo lavoro ti faranno proclamare "Eroe di Modeling Time" !
saluti
Nulla di che solo le prese d'aria (per ora ovvio) sono fatte male, e devo trovare il modo di coprire quell'enorme buco senza plastcard.... sarà dura, oggi ho lavorato un po domani metto aggiornamenti moolto piu succosi!! a presto raga!Bonovox ha scritto:ragazzo, puoi spiegare dettagliatamente tutte le difficoltà riscontrate finora sull'Academy??
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errico
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Re: F-15E, F-15E e F-15I scala 1/48 +F-111E
a dire il vero il kit Academy ha molte piccole/grandi pecche.
1 La più vistosa le prese d'aria
2 Il gruppo dove s'inserisce il gancio d'arresto è una specie di tondino mentre nella realtà è piatto.
3 L'antenna di trasmissione ECM destra ha una forma errata e lascia un gap importante con lo stabilizzatore destro (tanto che credo farò il mio f-15 con gli stabilizzatori bassi).
4 La parte anteriore della fusoliera, che comprende il pit, non ha perni di riscontro e l'allinemento con la parte posteriore può essere difficoltosa.
5 L'allineamento dei condotti delle prese d'aria è tutt'altro che intuitivo come lo stesso foglio istruzioni.
6 Il folgio istruzioni riporta in dei casi dei colori a ""coda di gatto"".
7 Ottenere un buon allineamento della parte mobile delle prese d'aria non è semplice, e richiede l'uso di spessori in plasticard per facilitare lo scopo.
8 Il raccordo ali-fusoliera e deriva-fusoliera ha bisogno di stucco.
9 Moltissimi ritiri e rigonfiamenti dovuti all'iniezione che fanno perdere tanto tempo.
10 I leveraggi degli scarichi sono fuori scala.
11 Alcune fotoincisioni sono "fantasiose" se confrontate con foto del velivolo reale. Per dirla tutta non è nemmeno che io sia un conta rivetti...Quindi....
Questi sono i problemi che ho riscontrato fino ad ora con il kit Academy, niente di trascendentale, ma tanti piccoli/grandi fastidi che richiedono attenzione e pazienza. Il mio giudizio resta comunque favorevole, In fin dei conti è un buon kit. Spero di essere stato utile a chi voglia intraprendere la costruzione di questo kit.
E soprattutto non me ne voglia Jacopo se mi sono intromesso nel suo topic
.
1 La più vistosa le prese d'aria
2 Il gruppo dove s'inserisce il gancio d'arresto è una specie di tondino mentre nella realtà è piatto.
3 L'antenna di trasmissione ECM destra ha una forma errata e lascia un gap importante con lo stabilizzatore destro (tanto che credo farò il mio f-15 con gli stabilizzatori bassi).
4 La parte anteriore della fusoliera, che comprende il pit, non ha perni di riscontro e l'allinemento con la parte posteriore può essere difficoltosa.
5 L'allineamento dei condotti delle prese d'aria è tutt'altro che intuitivo come lo stesso foglio istruzioni.
6 Il folgio istruzioni riporta in dei casi dei colori a ""coda di gatto"".
7 Ottenere un buon allineamento della parte mobile delle prese d'aria non è semplice, e richiede l'uso di spessori in plasticard per facilitare lo scopo.
8 Il raccordo ali-fusoliera e deriva-fusoliera ha bisogno di stucco.
9 Moltissimi ritiri e rigonfiamenti dovuti all'iniezione che fanno perdere tanto tempo.
10 I leveraggi degli scarichi sono fuori scala.
11 Alcune fotoincisioni sono "fantasiose" se confrontate con foto del velivolo reale. Per dirla tutta non è nemmeno che io sia un conta rivetti...Quindi....
Questi sono i problemi che ho riscontrato fino ad ora con il kit Academy, niente di trascendentale, ma tanti piccoli/grandi fastidi che richiedono attenzione e pazienza. Il mio giudizio resta comunque favorevole, In fin dei conti è un buon kit. Spero di essere stato utile a chi voglia intraprendere la costruzione di questo kit.
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Re: F-15E, F-15E e F-15I scala 1/48 +F-111E
La cosa che mi fa ridere è che dici:"ecco un piccolo aggiornamento"!
..costruisci mezza aviazione mondiale e li chiami piccoli aggiornamenti?
?
Troppo forte
e il lavoro è di buonissimo livello!
Giuse
..costruisci mezza aviazione mondiale e li chiami piccoli aggiornamenti?
?Troppo forte
e il lavoro è di buonissimo livello!Giuse
"Ogni ostacolo, ogni muro di mattoni, è lì per un motivo preciso. Non è lì per escluderci da qualcosa, ma per offrirci la possibilità di dimostrare in che misura ci teniamo. I muri di mattoni sono lì per fermare le persone che non hanno abbastanza voglia di superarlo. Sono lì per fermare gli altri". Randy Pausch
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Re: F-15E, F-15E e F-15I scala 1/48 +F-111E
Prima di tutto grazie per la spiegazione molto dettagliata infatti anche se ho fatto poco, il modello della revell sembra già moolto piu facile e preciso rispetto all'Accademy! e intervieni pure quante volte vuoi senza problemierrico ha scritto:E soprattutto non me ne voglia Jacopo se mi sono intromesso nel suo topic
Hehe è che sono piccoli solo sono 4Popaye ha scritto:La cosa che mi fa ridere è che dici:"ecco un piccolo aggiornamento"!
..costruisci mezza aviazione mondiale e li chiami piccoli aggiornamenti?
Troppo forte
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sono abituato a fare un po di piu al giorno! e grazie per i complimenti!.Veniamo alla sessione notturna dalle 23 fin'ora! ecco i progressi!
Ho colorato le prese d'aria e i primi stadi dei motori, ho unito le fusoliere del 15E Accademy e tagliato le code e il vano del gancio d'arresto!
per il problema della presa d'aria visto che sono senza plasticard mi sto arrangiando, se tutto va bene domani posto la soluzione e l'unione di tutte le semifusoliere e delle ali (ringraziate il 111 che non posso fare dorso senza fare le ali
piccola richiesta per massimo! massimino ti prego non badare al fatto che domani farò le Ventral Fins del 111
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Davide
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Re: F-15E, F-15E e F-15I scala 1/48 +F-111E
Perbacco che catena di montaggio...Bel lavoro fin quì
Buon modellismo a tutti, Davide!!!
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Jacopo
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Re: F-15E, F-15E e F-15I scala 1/48 +F-111E
Ecco i progressi fatti prima di andare alla grigliata! ho sistemato le prese d'aria e devo lavorarci ancora su! soprattutto il revell che devo limare e ricolorare la parte mediana
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Re: F-15E, F-15E e F-15I scala 1/48 +F-111E
supera bene lo scoglio prese d'aria con molta attenzione! Dai, forza e coraggio!
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Re: F-15E, F-15E e F-15I scala 1/48 +F-111E
sempre meglio Jacopo!!!
cavolo però, lavori contemporaneamente su 4 kit e fai mega aggiornamenti...io sei mesi per una frullatore...se vuoi te ne mando qualcuno e me lo fai...GRATISSSEEE
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