F-100D Supersabre - Trumpeter 1/72 AGG.22/07/15 FINITO!!!

[brando]

Ciao Alessandro
Direi che alla fine il montaggio è filato liscio. In effetti trattandosi di un kit recente mi sarei aspettato qualcosa in più rispetto al vecchio Esci/Italeri. In pratica, slats separati a parte, non credo che comprerei questo kit avendo l'opzione Italeri.
Per il resto tra un po' metterai mano all'aerografo quindi mi metto comodo.
saluti

Stavo dicendo la stessa cosa che ha detto Max, arriva il bello...e mi accomodo anch'io...

vai di colore!!!

In effetti avevo scelto questo kit soprattutto per gli slat separati, ma mi ha fregato con l intake. Secondo me il kit Italeri non è così male in confronto al Trumpy.
Alla fine gli slat li ho aperti, ma ho chiuso l aerofreno che, vendendo i precedenti post, a terra era sempre aperto dopo un pó che l aereo era fermo, perciò alla fine anche un kit Italeri con slat chiusi non è un grande problema a rappresentarlo a terra.
Tra poco passo al primer e inizierò la zona della coda dove sostituirò le decal con la vernice per evitare silvering dato che sono molto grosse.
A presto!!!

[Starfighter84]

Prima di passare al primer ridurrei un pò la fessura dei flap/alettoni.... è un pò troppo larga per essere in 72 Alessandro.

P.S. mi hai messo curiosità quando hai parlato di "scalpello da modellista". Mai visto... ma di cosa si tratta?

[microciccio]

Ciao Alessandro,

procedi molto rapido.

Bel lavoro sulla presa d'aria. Per quel che si può fare senza imbarcarsi in autocostruzioni più impegnativa per me è .

Se ti è possibile puoi postare una foto macro del sedile?

... Riguardo alla livrea, il kit fornisce tutte le zone blu in decal, la mia prima idea è stata di utilizzarle per timore di sbagliare la tonalità del blu, ma poi ripensandoci non mi dispiacerebbe verniciarle.
Alla fine le stelle e la zona del numero seriale si possono scontornare facilmente, mi rimane l incognita del blu dato che ho l H-5 gunze, ma mi sembra un pò troppo scuro, ma con un paio di gocce di bianco dovrei risolvere il problema........spero!

Fai attenzione quando schiarisci il blu perché il solo bianco rischia di farlo virare verso l'azzurro. Prova piuttosto con un verde brillante ed intenso. Solo alla fine aggiungi la classica goccia di bianco. Se hai tempo e voglia abbiamo parlato di come scurire/schiarire i colori qui.

microciccio

[brando]

Ciao Alessandro,

procedi molto rapido.

Bel lavoro sulla presa d'aria. Per quel che si può fare senza imbarcarsi in autocostruzioni più impegnativa per me è .

Se ti è possibile puoi postare una foto macro del sedile?

... Riguardo alla livrea, il kit fornisce tutte le zone blu in decal, la mia prima idea è stata di utilizzarle per timore di sbagliare la tonalità del blu, ma poi ripensandoci non mi dispiacerebbe verniciarle.
Alla fine le stelle e la zona del numero seriale si possono scontornare facilmente, mi rimane l incognita del blu dato che ho l H-5 gunze, ma mi sembra un pò troppo scuro, ma con un paio di gocce di bianco dovrei risolvere il problema........spero!

Fai attenzione quando schiarisci il blu perché il solo bianco rischia di farlo virare verso l'azzurro. Prova piuttosto con un verde brillante ed intenso. Solo alla fine aggiungi la classica goccia di bianco. Se hai tempo e voglia abbiamo parlato di come scurire/schiarire i colori qui.

microciccio

Ciao Paolo!grazie mille!
Riguardo al blu ho preso il gunze H-326 cioè l Insignia Blu perché del blu base mi sembrava un pó troppo "finto" ed tendeva ad un blu elettrico....spero che l H-326 possa risolvere il problema.....anche perché la decal non ha proprio un colore "vero".
Per il seggiolino mi dispiace ma non ho foto macro perché ho un attrezzatura fotografica molto limitata dato che uso il telefono
Se hai bisogno ti mando la foto originale via MP.

Prima di passare al primer ridurrei un pò la fessura dei flap/alettoni.... è un pò troppo larga per essere in 72 Alessandro

Ciao Vale!
Si in effetti se intendi la parte inferiore una aggiustatina ci va data, mentre nella parte superiore la fessura secondo me è giusta considerando che ho incollato le superfici mobili in maniera " morbida" nel senso che si possono leggermente muovere verso il basso appunto per dargli più movimento, probabilmente inclinandoli aumenta un pó la fessura.

P.S. mi hai messo curiosità quando hai parlato di "scalpello da modellista". Mai visto... ma di cosa si tratta?

Probabilmente ho scritto male io, sicuramente l hai visto ed utilizzato, è uno scalpello che usano i modellisti del legno ma va bene per qualsiasi cosa che non sia metallo....avendo il tagliente ben affilato tutti i rilievi vengono rimossi con una o più passate sopra la superficie, nel mio caso la ciano diventando dura si lavora molto bene e appoggiando lo scalpello sulla ala sono riuscito a rimuovere la ciano e a lasciare intatto il quasi angolo retto formato tra ala/fusoliera senza carteggiare.
Lo strumento è questo.....un pó datato ma ancora perfettamente funzionante!

[SPILLONEFOREVER]

Molto interessante Alessandro!
Grazie della condivisione.

[rob_zone]

Alessandro,quello strumento sembra davvero una genialata.. io ho difficolta ogni voltq nel carteggiare la ciano,sarebbe moooolto utile!!ma non è un po troppo invasivo??

saluti
RoB da Messina

[Bonovox]

Ci vuole mano ferma e precisa per quello strumentino ma vedo che ne sei ben sicuro nell'utilizzarlo quindi buon proseguimento anche se io preferisco la carta abrasiva.

[brando]

Molto interessante Alessandro!
Grazie della condivisione.

Alessandro,quello strumento sembra davvero una genialata.. io ho difficolta ogni voltq nel carteggiare la ciano,sarebbe moooolto utile!!ma non è un po troppo invasivo??

saluti
RoB da Messina

Ci vuole mano ferma e precisa per quello strumentino ma vedo che ne sei ben sicuro nell'utilizzarlo quindi buon proseguimento anche se io preferisco la carta abrasiva.

Grazie ragazzi!
Diciamo che lo uso spesso a lavoro e comunque non è niente di difficile, bisogna solo stare attenti a non affondare letteralmente nel materiale che si sta lavorando altrimenti si creano altre fastidiose ruvidità e soprattutto danni!
Questo in foto arriva appunto da lavoro infatti il tagliente è quasi alla fine ed è effettivamente un pó grosso rispetto al modello, soprattutto il manico, ma in commercio esistono scalpelli simili ma molto più piccoli per lavori fini come il nostro.
Nelle zone ad angolo e dove ci sono spigoli è molto utile, ma la carta abrasiva non la batte nessuno!

[microciccio]

Off Topic

... Per il seggiolino mi dispiace ma non ho foto macro perché ho un attrezzatura fotografica molto limitata dato che uso il telefono
Se hai bisogno ti mando la foto originale via MP. ...

Ti ringrazio Alessandro,

non occorre perché nel frattempo ho ingrandito la foto che hai postato.

microciccio

[brando]

Dopo aver seguito il consiglio di Valerio, ho ridotto la fessura tra flap/ali e ho steso il primer per valutare le stuccature...qualche aggiustatina qua e là, lucidato e lavato, ho iniziato ad occuparmi della coda dell aereo.
la zona è caratterizzata dal tipico riscaldamento dei metalli della fusoliera nella zona del motore. Prima di iniziare questa lavorazione ho preferito stendere il blu per sostituire l enorme decal che propone il kit.
Ho inizialmente steso il Polished Aluminium Alclad poi dopo 24 ore seguendo il consiglio di Enrico, ho lucidato leggermente con un panno ed ho iniziato il delicato lavoro di mascheratura.
Il blu l ho steso diluendolo al 70% col proprio diluente. una volta asciutto ho tolto le mascherature ed ho proceduto a verniciare di nero la sommità della deriva.
Dopodiché ho iniziato la lavorazione per ricreare la zona usurata dal caldo del metallo della cellula.
Il wip di Aurelio è stato utilissimo!!!
L aereo che voglio riprodurre rappresenta un esemplare in Europa a fine degli anni 50, dato che era da poco entrato in servizio, e guardando le foto di esemplari in metallo naturale ad inizio vita operativa, la zona motore era mediamente "cotta".
Ammetto che il primo tentativo non è andato a buon fine.....infatti dopo aver constatato che facesse schifo, ho sverniciato e ricominciato tutto da capo.
Utilizzando il Wip di Aurelio ho mascherato la zona interessata ed ho iniziato a stendere il Pale Burnt Metal diluito con nitro differenziando le zone, cioè mano a mano che ci si avvicina allo scarico ho intensificato il colore per rendere la cottura più dorata.
dopodiché ho cominciato a fare una sorta di postshading nel centro dei pannelli con del Copper diluito con nitro e successivamente ho passato del Burnt Iron sempre diluito.Tutti e tre i colori sono Alclad.
Infine con del Trasparent Blu e Smoke Tamiya stradiluiti ho dato passate leggerissime in pochi punti proprio per dare l accenno di un inizio di cottura più elevata.
Ultima cosa dopo aver tolto le mascherature ho creato ad aerografo le due linee rosse di pericolo che girano intorno a tutta la sezione di coda dell aereo.
Vedendo il risultato finale sono rimasto soddisfatto anche se confrontato al lavoro di Aurelio non c è assolutamente paragone.
Le foto che ho fatto non danno però merito al lavoro perché dal vivo l effetto è molto più "morbido", anche il blu è meno brillante di quello che sembra, comunque più avanti con un lavaggio metterò tutto a posto.
Spero vi piaccia!!
a presto!!!!