A questo punto non mi resta che aggiungere beato BernAM!!Anche se a dire il vero anche io ho avuto l'onore di vedermi un F-16 di Aviano dalla cima della scaletta.
Tornando al modello...ho dato le prime mani di bianco(2)ai carrelli!Poi ho iniziato col "lavoro grosso":ho montato la parte dorsale per realizzare l'esemplare monoposto e individuato le zone da stuccare(dallo scotch in dietro).Ho pure segnato le parti da incidere per rendere più realistico il tettuccio.
Dopodichè ho visionato la deriva;ci sono delle pannellature che dall'esame della documentazione fotografica non esistono.Pensavo di stuccarle,a meno che qualcuno non mi dica che effettivamente esistono.
Infine è giunta l'ora delle bugne:come diceva Starfighter c'è da stare attenti:sono decisamente più tondeggianti del reale ma alla fine non risultano malaccio nel complesso!Ho provato a vedere anche come stava un pezzo di recupero di un altro kit ma per dimensioni non mi convince.
Le prime foto mostrano il confronto tra i due pezzi...pensavo comunque di montare le Italeri e poi carteggiare per renderle più spigolose(l'altra soluzione comporterebbe anche troppi lavori di adattamento).Consigli o opinioni a riguardo??
Giuse
Italian F-16 ADF
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Popaye
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Re: Italian F-16 ADF
"Ogni ostacolo, ogni muro di mattoni, è lì per un motivo preciso. Non è lì per escluderci da qualcosa, ma per offrirci la possibilità di dimostrare in che misura ci teniamo. I muri di mattoni sono lì per fermare le persone che non hanno abbastanza voglia di superarlo. Sono lì per fermare gli altri". Randy Pausch
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Re: Italian F-16 ADF
Ciao Giuseppe,
quelle pannelature sulla deriva eliminale senza starci a pensare troppo... sono completamente errate.
La forma delle bugne alla base dell'impennaggio è un punto critico di tutti i kit dedicati alla versione ADF del Viper. Come già ti avevo anticipato, quelle fornite dall'Italeri sono di pura fantasia e bruttissime a vedersi!
Questa una foto del velivolo reale:
L'autore è Silvio Pietropaolo, utente del forum che ci aveva già concesso le immagini tempo fa....
Come puoi notare, la forma delle bugne è molto più "spigolosa" e raccordata alla deriva stessa... l'opposto dell'Italeri proprio. Puoi fare così.:
incolli la Spare Parts che avevi intenzione di udare, aggiustandone le dimensioni ovviamente. Poi con lo stucco (o ancora meglio il Milliput) ricopri tutto il pezzo di plastica che funzionerà da base e da "impalcatura" per lo stucco. Poi, con tanta pazienza e confronti con le foto, modelli lo stucco a colpi di carta abrasiva.
Un nostro Viper questi interventi se li merita tutti, non puoi lasciare quelle bugne!
quelle pannelature sulla deriva eliminale senza starci a pensare troppo... sono completamente errate.
La forma delle bugne alla base dell'impennaggio è un punto critico di tutti i kit dedicati alla versione ADF del Viper. Come già ti avevo anticipato, quelle fornite dall'Italeri sono di pura fantasia e bruttissime a vedersi!
Questa una foto del velivolo reale:
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Come puoi notare, la forma delle bugne è molto più "spigolosa" e raccordata alla deriva stessa... l'opposto dell'Italeri proprio. Puoi fare così.:
incolli la Spare Parts che avevi intenzione di udare, aggiustandone le dimensioni ovviamente. Poi con lo stucco (o ancora meglio il Milliput) ricopri tutto il pezzo di plastica che funzionerà da base e da "impalcatura" per lo stucco. Poi, con tanta pazienza e confronti con le foto, modelli lo stucco a colpi di carta abrasiva.
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"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
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Popaye
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Re: Italian F-16 ADF
Considerando che la deriva posso trattarla a parte e avrò quindi ampio spazio di manovra adotterò la soluzione dell'"impalcatura"suggeritami!Effettivamente,il lavoro nella soluzione che avevo considerato prima è un po' simile(bugna italeri+stucco solo nel raccordo+carteggio solo della bugna),ma partivo dall'idea di mettere le bugne a deriva montata...forse mi ero fatto prendere dalla fretta di togliermi il problema!A sto punto lavoro per lavoro,sfrutto l'ottimo spunto datomi.
Bene bene... da domani parte l'operazione:regaliamo bugne decenti alle nostre vipere!!!
Giuse
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Re: Italian F-16 ADF
Ne avrai di aggiustamenti a quella deriva! Buon lavoro allora, e l'importante è non aver premura!
Ciao e B(u)onomodellismoVox a te
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"Quello che so fare ancora non lo so, però quel poco che faccio lo faccio bene!" (questa è mia)
"Il mio avversario è colui che ancora non sa di essere sconfitto" (...sempre mia)
”La curiosità a volte porta a sbagliare ecco perché mi faccio i caxxi miei” (…ancora mia)
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Re: Italian F-16 ADF
Colleghi...oggi sospendo momentaneamente le attività:PARTO!!!Speriamo che la vacanza sia ricca anche dal punto di vista modellistico 
...ho già due o tre prede in mente che,trovandole,tornerebbero qui con me!In ogni caso colgo l'occasione di fare a tutti gli auguri per un buon ferragosto!
A presto
Giuse
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Re: Italian F-16 ADF
Buon viaggio e divertiti!Popaye ha scritto:Colleghi...oggi sospendo momentaneamente le attività:PARTO!!!Speriamo che la vacanza sia ricca anche dal punto di vista modellistico
A presto
Giuse
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Re: Italian F-16 ADF
Ciao
Bravo divertiti e non portarti scatole dietro!!!! Comprarne di nuove si invece, l'estate concilia gli acquisti. Magari che trovi un F16 Tamiya....
saluti
Massimo da Livorno
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Massimo da Livorno
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"NON HANNO IL PANE???? CHE MANGINO BRIOCHES"
COGLI L'ATTIMO...FAI SEMPRE IL MODELLO CHE VUOI, QUANDO VUOI E COME VUOI!
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Re: Italian F-16 ADF
Finalmente rispolvero il mio w.i.p.!!Questo periodo è stato un po' incasinato e chi ne ha fatto le spese,purtroppo,è stato il modellismo...Comunque qualche piccolo progresso c'è stato:
1)ho iniziato i lavori sulla deriva...prime stuccature(da riprendere in piccoli punti)in base alla coda...proseguirò con l'eliminazione dei pannelli inventati e,appena studiato l'utilizzo del milliput,lo comprerò e inizierò a inventarmi le"malefiche bugne"
2)parte dorsale:primissima stuccatura...da ripassare e perfezionare parecchio(non spaventatevi)!La soluzione scelta da Italeri è a dir poco da ricovero..ma poi a che servirà quel buco in mezzo?!?mah...
3)parte dello scarico-motore:mi limiterò a colorare l'interno!Volevo anche dare una mano all'esterno ma dalle prove a secco si capisce che il lavoro sarebbe inutile...ci sarà da lavorare pure li per adattarlo al resto della fusoliera
4)ali:mi sono concentrato sui lanciatori...vorrei riprodurre decentemente il binario ma in 72 e assai complicato...però forse una lampadina si è accesa...se recupero il materiale vi farò vedere!!
Ora qualche foto..giusto per dare sostanza a quanto scritto
Giuse
1)ho iniziato i lavori sulla deriva...prime stuccature(da riprendere in piccoli punti)in base alla coda...proseguirò con l'eliminazione dei pannelli inventati e,appena studiato l'utilizzo del milliput,lo comprerò e inizierò a inventarmi le"malefiche bugne"
2)parte dorsale:primissima stuccatura...da ripassare e perfezionare parecchio(non spaventatevi)!La soluzione scelta da Italeri è a dir poco da ricovero..ma poi a che servirà quel buco in mezzo?!?mah...
3)parte dello scarico-motore:mi limiterò a colorare l'interno!Volevo anche dare una mano all'esterno ma dalle prove a secco si capisce che il lavoro sarebbe inutile...ci sarà da lavorare pure li per adattarlo al resto della fusoliera
4)ali:mi sono concentrato sui lanciatori...vorrei riprodurre decentemente il binario ma in 72 e assai complicato...però forse una lampadina si è accesa...se recupero il materiale vi farò vedere!!
Ora qualche foto..giusto per dare sostanza a quanto scritto
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Re: Italian F-16 ADF
Altri piccoli step:
-ho realizzato l'H.U.D....mi sono divertito a cercare il materiale più adatto per simulare il vetro!Nella foto la prova per vedere se le dimensioni erano accettabili...
-ho realizzato il simulacro di missile usato per il poligono A.A.C.M.I.!Non ho però ancora deciso se lo utilizzerò per questo aereo o in futuro...comunque c'è!
Ora una domanda ai più esperti:non avendo trovato il Milliput ho preso lo stucco Bicomponente Tamiya(Tamiya epoxy putty-quick type-scatola verde)!Su alcuni siti che parlavano del prodotto ho letto che una volta mescolato,diventa resina!E' vero??Se si allora dovrò stare particolarmente attento in fase di carteggio,immagino...modellismo e salute docet...
Giuse
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-ho realizzato il simulacro di missile usato per il poligono A.A.C.M.I.!Non ho però ancora deciso se lo utilizzerò per questo aereo o in futuro...comunque c'è!
Ora una domanda ai più esperti:non avendo trovato il Milliput ho preso lo stucco Bicomponente Tamiya(Tamiya epoxy putty-quick type-scatola verde)!Su alcuni siti che parlavano del prodotto ho letto che una volta mescolato,diventa resina!E' vero??Se si allora dovrò stare particolarmente attento in fase di carteggio,immagino...modellismo e salute docet...
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Re: Italian F-16 ADF
Ciao Giuseppe! vedo che i lavori procedono... un paio di consigli:
ho visto che hai usato la deriva con pannellature al posto di quella "liscia" (se non ricordo male nel kit l'Italeri ne dà due...). Stucca tutto e falla diventare liscia che gli F-16 hanno la deriva bella liscia, senza neanche un rivetto!
Ricordati di aprire un piccolo foro appena davanti all'abitacolo per simualare il faro di ricerca... peculiarità dei nostri ADF. Se ti servono foto di questo particolare facci sapere!
Il Tamiya bi-componente è molto simile al Milliput (anche se quest'ultimo si porta via meglio ed è più facile da lavorare). Ma non c'è bisogno che lo carteggi! prima di farlo asciugare, porta via l'eccesso con una spugnetta umida di alcool... con un pò di attenzione riesci a tirare via solo l'eccesso e, in alcuni casi, ad evitare la fase di carteggiatura.
ho visto che hai usato la deriva con pannellature al posto di quella "liscia" (se non ricordo male nel kit l'Italeri ne dà due...). Stucca tutto e falla diventare liscia che gli F-16 hanno la deriva bella liscia, senza neanche un rivetto!
Ricordati di aprire un piccolo foro appena davanti all'abitacolo per simualare il faro di ricerca... peculiarità dei nostri ADF. Se ti servono foto di questo particolare facci sapere!
Il Tamiya bi-componente è molto simile al Milliput (anche se quest'ultimo si porta via meglio ed è più facile da lavorare). Ma non c'è bisogno che lo carteggi! prima di farlo asciugare, porta via l'eccesso con una spugnetta umida di alcool... con un pò di attenzione riesci a tirare via solo l'eccesso e, in alcuni casi, ad evitare la fase di carteggiatura.
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