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The Hellenic Phantom: F-4E-AUP
Moderatore: Madd 22
- siderum_tenus
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Re: The Hellenic Phantom: F-4E-AUP #COCKPIT MODIFICATION PART 2/3
Ciao a tutti,
Ho contattato il venditore per chiedere i costi della spedizione in caso di acquisto dal sito: sono 6,16 € con posta tracciata, per cui il totale sarebbe di 29,65.
Mi sa che lo ordino
Ho contattato il venditore per chiedere i costi della spedizione in caso di acquisto dal sito: sono 6,16 € con posta tracciata, per cui il totale sarebbe di 29,65.
Mi sa che lo ordino
- FreestyleAurelio
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Re: The Hellenic Phantom: F-4E-AUP #COCKPIT ENDED
E finalmente il cockpit è concluso. Vasca, seggiolini e consolles laterali sono complete.
Partiamo dai Martin Baker.
Tutto è stato colorato a pennello escluse le parti in nato black.
Per la seduta sono partito dall'olive drab scurito con nero e schiarito per le luci con del giallo; Khaki per lo schienale e golden olive per l'alloggiamento del paracadute. Le cinture sono state colorate con un mix di US Grey ed RLM 25. Tutti colori Vallejo/scale75 dati a pennello.
I seggiolini fanno parte del cockpit set Aires, ai quali sono state aggiunte le cinture fotoincise incluse nel set previa sagomatura sulla resina.
Questa operazione sono solito eseguirla prima della verniciatura.
Anche i cavetti e piccoli dettagli sonos tati colorati a pennello con gli insostituibili acrilici vallejo e scale75
Giocando con piccole variazioni tonali si riesca ad ingannare la prospettiva e spezzare la monotonia delle parti scure.
Le maniglie di esplulsione sono state rese tonde applicando del cianoacrilato in più riprese sulle parti piatte fotoincise.
La base scura della struttura metallica è semigloss nato black della Mr.Paint seguito da un leggero lavaggio in grigio medio
Le scritte sui cuscini provengono dai trasferibili a secco della Verlinden;
Il seggiolino è molto ricco di particolari e tonalità soprattutto nei cuscini. Per questi ho utilizzato 3 diverse tinte di verde, così come si nota in tutti i riferimenti visionati.
Riprodurre tutto per ben due volte non è poi così divertente e almeno la posizione delle cinture mi ha permesso un minimo di fantasia.
A questi andranno aggiunti i nastri gialli RBF che sono presenti quando il Phantom è parcheggiato a terra.
Per gli interni ho utilizzato inizialmente l'FS 36231 ma era decisamente scuro, fin troppo una volta chiusa la fusoliera. Così ho caricato nuovamente l'aeropenna e ho iniziato a schiarirlo calcando in alcuni punti sino a quando ero soddisfatto. Per capire quando era il momento di fermermi, chiudevo a secco la vasca tra le fusoliere e mi regolavo ad occhio.
Alla fine mi son concesso la licenza di andare un pò fuori dal colore originale a beneficio della luminosità del cockpit, una volta montato all'interno.
Il resto è tutto a pennello riferendomi alle foto del velivolo reale AUP che, al momento in cui scrivo, sono poche. Per colmare a questo ho preso spunto dalle foto di ultimi Phantom E.
Mancano le due cloches e la manetta dei motori supplementare nella postazione del RIO
Ciauz!
Partiamo dai Martin Baker.
Tutto è stato colorato a pennello escluse le parti in nato black.
Per la seduta sono partito dall'olive drab scurito con nero e schiarito per le luci con del giallo; Khaki per lo schienale e golden olive per l'alloggiamento del paracadute. Le cinture sono state colorate con un mix di US Grey ed RLM 25. Tutti colori Vallejo/scale75 dati a pennello.
I seggiolini fanno parte del cockpit set Aires, ai quali sono state aggiunte le cinture fotoincise incluse nel set previa sagomatura sulla resina.
Questa operazione sono solito eseguirla prima della verniciatura.
Anche i cavetti e piccoli dettagli sonos tati colorati a pennello con gli insostituibili acrilici vallejo e scale75
Giocando con piccole variazioni tonali si riesca ad ingannare la prospettiva e spezzare la monotonia delle parti scure.
Le maniglie di esplulsione sono state rese tonde applicando del cianoacrilato in più riprese sulle parti piatte fotoincise.
La base scura della struttura metallica è semigloss nato black della Mr.Paint seguito da un leggero lavaggio in grigio medio
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Il seggiolino è molto ricco di particolari e tonalità soprattutto nei cuscini. Per questi ho utilizzato 3 diverse tinte di verde, così come si nota in tutti i riferimenti visionati.
Riprodurre tutto per ben due volte non è poi così divertente e almeno la posizione delle cinture mi ha permesso un minimo di fantasia.
A questi andranno aggiunti i nastri gialli RBF che sono presenti quando il Phantom è parcheggiato a terra.
Per gli interni ho utilizzato inizialmente l'FS 36231 ma era decisamente scuro, fin troppo una volta chiusa la fusoliera. Così ho caricato nuovamente l'aeropenna e ho iniziato a schiarirlo calcando in alcuni punti sino a quando ero soddisfatto. Per capire quando era il momento di fermermi, chiudevo a secco la vasca tra le fusoliere e mi regolavo ad occhio.
Alla fine mi son concesso la licenza di andare un pò fuori dal colore originale a beneficio della luminosità del cockpit, una volta montato all'interno.
Il resto è tutto a pennello riferendomi alle foto del velivolo reale AUP che, al momento in cui scrivo, sono poche. Per colmare a questo ho preso spunto dalle foto di ultimi Phantom E.
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- siderum_tenus
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Re: The Hellenic Phantom: F-4E-AUP #COCKPIT MODIFICATION PART 2/3
...Sapevo che non dovevo aprire questo topic, pena la decisione di abbandonare i propositi di riprendere il modellismo, e dedicarmi agli scacchi
Complimenti, Aurelio, per il livello di dettaglio, per la qualità della realizzazione e delle soluzioni cromatiche...
Complimenti, Aurelio, per il livello di dettaglio, per la qualità della realizzazione e delle soluzioni cromatiche...
- thunderjet
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Re: The Hellenic Phantom: F-4E-AUP #COCKPIT MODIFICATION PART 2/3
Assurdo..più bello del vero..più vero del vero!!
Anche le foto sono da manuale..non potremmo chiedere di meglio
Anche le foto sono da manuale..non potremmo chiedere di meglio
the only excuse for making a useless thing is that one admires it intensely.all art is quite useless
i miei modelli---fotogallery:costruzione di un modello dall'inizio alla fine
fotogallery: WIP SBD-2 Dauntless 1/48
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- marturangel
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Re: The Hellenic Phantom: F-4E-AUP #COCKPIT ENDED
Aurelio ciao SPETTACOLO PUROOOOO!!!!!
ciao Angelo
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- Jacopo
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Re: The Hellenic Phantom: F-4E-AUP #COCKPIT ENDED
Ottimo cockpit davvero bravissimo !!!!
ora viene il bello!
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Gallerie:
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Ace combat:
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- bbcharlie
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Re: The Hellenic Phantom: F-4E-AUP #COCKPIT ENDED
Poco da dire, spettacolo puro!
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Re: The Hellenic Phantom: F-4E-AUP #COCKPIT ENDED
Madonna santa... che lavoro!
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Re: The Hellenic Phantom: F-4E-AUP #COCKPIT ENDED
Tutto bellissimo. Davvero un signor pit, Aure'!
Ciao e B(u)onomodellismoVox a tutti
"Quello che so fare ancora non lo so, però quel poco che faccio lo faccio bene!" (questa è mia)
"Il mio avversario è colui che ancora non sa di essere sconfitto" (...sempre mia)
”La curiosità a volte porta a sbagliare ecco perché mi faccio i caxxi miei” (…ancora mia)
"Quello che so fare ancora non lo so, però quel poco che faccio lo faccio bene!" (questa è mia)
"Il mio avversario è colui che ancora non sa di essere sconfitto" (...sempre mia)
”La curiosità a volte porta a sbagliare ecco perché mi faccio i caxxi miei” (…ancora mia)
Re: The Hellenic Phantom: F-4E-AUP #COCKPIT ENDED
Secondo me ti viene meglio il panettone...
M astengo volutamente dal commentare il cockpit!!!
M astengo volutamente dal commentare il cockpit!!!