[ aerografo ] _ consigli nuovo acquisto

[Maver76]

Ciao a tutti, avrei bisogno di consigli sull'acquisto fra questo e quest'altro.
A parte la differenza di prezzo (risparmiare fà sempre bene), sono indeciso fra i due perchè l'H&S ha 2 duse e la 0.2 (oltre alla 0.4) penso andrebbe bene per fare le amebe sull' MC202 in 48 che farò un giorno(chissà quando, ma aspetta sullo scaffale), mentre l'Iwata dovrebbe avere dalla sua(almeno sul sito dice così) le guarnizioni che non si deteriorano con l'uso degli smalti, interessante soprattutto per dare il nero lucido humbrol come base per gli Alclad,... oltre al prezzo!
Dato che questo sarà il mio primo aerografo"importante" (nel senso buono e costoso, almeno per me),non saprei quale scegliere!
Grazie in anticipo, saluti !

[willy74]

premettendo Che sono due ottime scelte comunque,io propenderei x il giapponese,essendo anch'io un Iwatista;probabilmente il giappo e'pure un filo piu'robusto/resistente in fase di pulizia mentre l'altro e'un po' piu'versatile...vediamo magari il parere di chi possiede l'aeropenna germanica cosa dice.Ripeto,per me non sbagli comunque!Ciao!

[Starfighter84]

Due belle scelte Cosimo! però l'H&S ha due misure di duse un pò particolari... con la 0,2, ad esempio, gli Alclad fanno fatica a passare; con la 0,4 si fanno campiture grandi... non è molto adatta, ad esempio, anche ad un pre o post shading. Il migliore compromesso è la duse da 0,3 con cui puoi fare, praticamente, tutto!

[Maver76]

Grazie per le risposte date fin'ora, ma con l'Iwata riesco a fare anche le amebe? sapete darmi conferma che ha guarnizioni resistenti ai solventi per smalti? (sul sito dicono di si, ma a volte dicono anche eresie)

[Starfighter84]

Le amebe puoi riuscire a farle... ma anche con uno 0,2 non è cosa semplice. Se posso consigliarti, non ha molto senso acquistare un aerografo solo per fare un Macchi 202... sarebbe sprecato, no? meglio avere qualcosa di più "universale"....
Comunque con le guarnizioni IWATA puoi stare tranquillo.

[willy74]

Le amebe sono piu'questione di pratica che di ugello,feci un202 una volta con unPaasche serie V e ti assicuro che una volta azzeccata la giusta diluizione e pressione con una 0,3 ce la fai tranquillamente con le amebe!

[Maver76]

OK grazie per i consigli, lunedì ordinerò l'Iwata HP-CS

[PanteraNera]

Ottima scelta, ce l'ho anchio e mi trovo benissimo. Piccola pecca è il dado che blocca la duse: non essendo di una misura ben definita ( la chiave del 10 non entra e quella dell' 11 balla) a lungo andare il dado si smussa....bisogna prestare molta delicatezza ogni volta che si svita e si riavvita!

[Mariano]

Ciao a tutti, avrei bisogno di consigli sull'acquisto fra questo e quest'altro.
A parte la differenza di prezzo (risparmiare fà sempre bene), sono indeciso fra i due perchè l'H&S ha 2 duse e la 0.2 (oltre alla 0.4) penso andrebbe bene per fare le amebe sull' MC202 in 48 che farò un giorno(chissà quando, ma aspetta sullo scaffale), mentre l'Iwata dovrebbe avere dalla sua(almeno sul sito dice così) le guarnizioni che non si deteriorano con l'uso degli smalti, interessante soprattutto per dare il nero lucido humbrol come base per gli Alclad,... oltre al prezzo!
Dato che questo sarà il mio primo aerografo"importante" (nel senso buono e costoso, almeno per me),non saprei quale scegliere!
Grazie in anticipo, saluti !

Per me nè l'uno nè l'altro.
Paashe o Badger.
Li ho da anni e sono come nuovi.
Il problema delle guarnizioni si pone se usi il diluente nitro.
Con Alcool rosa, isopropilico, acqua ragia nessun problema.
E' la scelta dell'ugello la più importante: con lo 0,3 ci puoi fare di tutto.
Tutto il resto è diluizione, pressione e tanta, tanta, tanta, tanta pratica.
Tutte le volte che usi un colore scriviti il rapporto di diluizione/quantità di vernice/pressione del compressore.
Una volta che troverai quello giusto utilizzalo per sempre. Per preparare la vernice utilizza una siringa per la quantità ed un contagocce per il diluente.
Tieni, comunque conto che tale rapporto varia se usi i lucidi o gli opachi e da marca a marca.
Auguri

[FreestyleAurelio]

Come già scritto più volte, io posseggo un Badger 150 da più di 13 anni.
Ad oggi lo uso e funziona benissimo come fosse il primo giorno.
Ma ho anche un'Iwata hp-cs e non me ne pento minimmente di averlo acquistato.....
Valerio ti ha esposto un ragionamento più che giusto dandoti una valutazione e versatilità dei due aerografi che condivido pienamente.Quindi considera che siamo in due a dire la stessa cosa.
Lo stesso per il discorso amebe: lì c'entra usare l'aerografo giusto, ma molto di più la pratica e soprattutto un perfetto feeling con lo strumento che si può avere solo dopo un lungo utilizzo.
La mancanza di un ugello intermedio sull H&S (presente invece sui modelli Badger) lo rende poco versatile.

Io ti consiglio l'iwata serie eclipse e tanta pratica.......è quella che poi fà la differenza.
Peraltro tutti gli Iwata possono essere utilizzati senza corona finale sul puntale,lavorando ad ago scoperto.
Questo ti permette di avvicinarti maggiormente alla superfice ottenendo tratti molto sottili e fini nonostante la duse da 0.3
Quella finezza non la ottieni con un Badger (rispondendo anche a Mariano) e dico questo non per partito preso ma per esperienza fatta.

Avere un aerografo con guarnizioni in gomma con o-ring e non in teflon per me significa avere un aerografo limitato perchè non si sà mai il futuro modellistico cosa riserva.
Inoltre tra gli accessor che la H&S fornisce, ce ne sono due utili soltanto a far lievitare il prezzo; sono la serie di scovolini per la pulizia che mai e poi mai mi sognerei di infilarli nell'aerografo perchè il corpo centrale di questi è rigido e doppio e rovina le parti interne più delicate oltre alla utilissima cromatura;e poi c'è il filtro anticondensa (peraltro presente già sul compressore) da innestare sull'aeropenna, che non fà altro che aumentare sia l'intralcio già creato dal tubo aria, e seppur di poco, il peso nella mano durante l'utilizzo.

Qualunque sia la tua scelta Cosimo, ti consiglio di prendere sempre un paio di aghi e duse di ricambio, perchè quelli,al di là della marca e modello di aerografo, si danneggiano sempre,soprattutto all'inizio ed averne uno di scorta è una scelta vincente.