Enrico59 ha scritto: 11 settembre 2024, 16:39
Ciao Bruno
Ho letto delle rogne che ti hanno accompagnato nel wip ma sicuramente i problemi affrontati rendono ancor più merito al risultato finale.
Davvero un bel modello, i miei complimenti.
Saluti cari
enrico
Grazie 1000 Enrico! Si, mi ha fatto dannare parecchio anche questo !
Mauro ha scritto: 11 settembre 2024, 19:43
Bello bello bello . Ho la stessa scatola (che ovviamentè farò OOB). Vorrei vederlo in vetrina accanto al mio Fury 1. Continuo anch'io a preferire (esteticamente!) questa linea a quella che ha portato al F86.
Complimenti
Grazie Mauro! Vedo che anche tu sei un fan dei Fury
"Quello che so fare ancora non lo so, però quel poco che faccio lo faccio bene!" (questa è mia) "Il mio avversario è colui che ancora non sa di essere sconfitto" (...sempre mia) ”La curiosità a volte porta a sbagliare ecco perché mi faccio i caxxi miei” (…ancora mia)
Cox-One ha scritto: 14 settembre 2024, 17:21
Modello che ha in se tante sfide che merita un premi solo per averlo portato a termine. Bravo a prescindere
Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
Devo dire che il risultato finale lo trovo equilibrato... l'invecchiamento è minimo ma, anche confrontandolo con le foto, coerente. Forse mi sono perso queste info nel WIP, ma che colore hai usato per il Dayglo Orange?
Sempre vedendo le foto, quello che mi salta subito all'occhio è la dimensione sbagliata delle coccarde in fusoliera e delle scritte "Navy-Marine"... sono troppo piccole. Altro elemento completamente errato è il carrello principale che è stato raffigurato con gi ammortizzatori scarichi come quello anteriore. Da qui, credo, ne sia conseguita anche una forma inventata dei portelloni del vano che sono corti (credo che, altrimenti, avrebbero toccato terra)...
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
alla fine il risultato fa la sua bella figura e, visto che tutto sommato si può considerare un rare bird, potrai sfoggiarlo con orgoglio visto che saranno davvero in pochi i modellisti ad aver affrontato il soggetto.
brunofer ha scritto: 10 settembre 2024, 11:30... Per movimentare il modello e mangiare un po' di stress extra ho deciso di separare i flaps con tutto quello che ne segue per il successivo fitting ...(avrete provato
anche voi a fare sta cosa su qualsiasi kit che non abbia i flaps gia' separati). ...
Ho visto cose che voi umani non potete nemmeno immaginare...E tutti quei momenti andranno perduti come lacrime nella pioggia...
Nota: i siti linkati nei miei post hanno il solo scopo di mostrare i prodotti di cui si discute e non vogliono in alcun modo essere sollecitazioni all'acquisto.
Starfighter84 ha scritto: 15 settembre 2024, 16:37
Devo dire che il risultato finale lo trovo equilibrato... l'invecchiamento è minimo ma, anche confrontandolo con le foto, coerente. Forse mi sono perso queste info nel WIP, ma che colore hai usato per il Dayglo Orange?
Sempre vedendo le foto, quello che mi salta subito all'occhio è la dimensione sbagliata delle coccarde in fusoliera e delle scritte "Navy-Marine"... sono troppo piccole. Altro elemento completamente errato è il carrello principale che è stato raffigurato con gi ammortizzatori scarichi come quello anteriore. Da qui, credo, ne sia conseguita anche una forma inventata dei portelloni del vano che sono corti (credo che, altrimenti, avrebbero toccato terra)...
Ciao Valerio, le coccarde e le scritte Navy/Marine sono quelle della scatola (mi sono fidato ad usarle senza confrontare bene col reale), il carrello posteriore non mi pagava l'occhio del tutto ma non l'ho considerato più di tanto fissato com'ero a sistemare quello anteriore . In effetti ha lo stesso problema di quello davanti, me ne accorgo bene solo ora....
Pero' penso che correggere questo di errore sarebbe stato non poco problematico.
Per il dayglo orange ho usato questa bomboletta che però è un "Fluorescent red" visto che alcuni Fury (almeno dalle foto) avevano il dayglo più tendente al rosso che all'arancio e al momento della verniciatura non avevo ancora scelto l'esemplare esatto da riprodurre.
microciccio ha scritto: 15 settembre 2024, 19:40
Ciao Bruno,
alla fine il risultato fa la sua bella figura e, visto che tutto sommato si può considerare un rare bird, potrai sfoggiarlo con orgoglio visto che saranno davvero in pochi i modellisti ad aver affrontato il soggetto.
brunofer ha scritto: 10 settembre 2024, 11:30... Per movimentare il modello e mangiare un po' di stress extra ho deciso di separare i flaps con tutto quello che ne segue per il successivo fitting ...(avrete provato
anche voi a fare sta cosa su qualsiasi kit che non abbia i flaps gia' separati). ...
Che Genere di Modellista?: Modellista (si fa per dire) aeronautico, soggetti dal dopoguerra ad oggi: intercettori, sperimentali, guerra elettronica, awacs ed elicotteri... Ogni tanto anche qualche moto...
. Ho la stessa scatola (che ovviamentè farò OOB). Vorrei vederlo in vetrina accanto al mio Fury 1. Continuo anch'io a preferire (esteticamente!) questa linea a quella che ha portato al F86.
)
. In effetti ha lo stesso problema di quello davanti, me ne accorgo bene solo ora....
