L'andamento della parte inferiore è spiegato abbastanza bene nelle istruzioni... se fai caso ai lati delle prese d'aria e del troncone di coda la linea di demarcazione arriva poco sotto le ali, poi fa un mezzo "riccio" che si raccorda al bordo d'attacco dello slat. Posteriormente, invece, la linea di demarcazione si allunga leggermente fin sotto il raccordo dell'ala... e in questo caso le istruzioni sono errate (per come lo ha rappresentato l'Italeri, la coccarda coincide con la linea di divisione dei colori). Guarda questa foto per capire:
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