Pizza Contest Veneto 2016 P-51B LIVE BAIT

Qui troverete la raccolta dei Pizza Contest! alla fine dell'iniziativa... tutti a mangiare una gustosa pizza in compagnia dei partecipanti e dei modelli che avete costruito!

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Madd 22
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Re: Pizza Contest Veneto 2016 P-51B LIVE BAIT

Messaggio da Madd 22 »

Ottimo il cockpit! Un po' di drybrush qua e là e tutto prende vita.
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matteo44

Re: Pizza Contest Veneto 2016 P-51B LIVE BAIT

Messaggio da matteo44 »

Gran bell'inizio scoppietante Luca! :thumbup:
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Icari Progene
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Re: Pizza Contest Veneto 2016 P-51B LIVE BAIT

Messaggio da Icari Progene »

grazie ragazzi...

allora... come si evince da questa foto già pubblicata all'inizio del WIP,
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immagini inserite solo a scopo di discussione fonte D-Day 70th anniversary

Questo P51B essendo il primo block di produzione di inglewood montava il Packard V1650-3 da 1380 cavalli con turbocompressore a stadio singolo, quindi non aveva le due griglie di ventilazione sulla cofanatura motore. dovrebbero essere proprio sotto la "L" di Live Bait. (STUCCARE)

seconda considerazione, sempre il primo lotto di produzione non aveva il serbatoio di carburante aggiuntivo in fusoliera quindi bisogna stuccare anche il tappo nella zona sinistra della fusoliera dietro alla finestratura, e di conseguenza modificare la struttura interna del comparto radio, ma una volta montato il tutto dietro non si vede quasi nulla quindi sarà sufficiente togliere il tappo e aggiungere i cavi alla radio e va bene così!

anche se non è esattamente questo l'aereo è sempre un B-5 dello stesso squadron di quello di Gross in questione. si nota l'assenza del tappo del serbatoio

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immagine inserita a scopo di discussione fonte


a lavoro!

ciao
Luca
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manto87
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Re: Pizza Contest Veneto 2016 P-51B LIVE BAIT

Messaggio da manto87 »

Icari Progene ha scritto: Questo P51B essendo il primo block di produzione di inglewood montava il Packard V1650-3 da 1380 cavalli con turbocompressore a stadio singolo, quindi non aveva le due griglie di ventilazione sulla cofanatura motore. dovrebbero essere proprio sotto la "L" di Live Bait. (STUCCARE)

seconda considerazione, sempre il primo lotto di produzione non aveva il serbatoio di carburante aggiuntivo in fusoliera quindi bisogna stuccare anche il tappo nella zona sinistra della fusoliera dietro alla finestratura, e di conseguenza modificare la struttura interna del comparto radio...
Ottime osservazioni, molto attento come sempre!! Intanto me le annoto anch'io!! :-oook
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Rickywh
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Messaggio da Rickywh »

Buono a sapersi, bravo Luca

Concordo con te nel limitare la modifica alla stuccatura del serbatoio lasciando perdere l'interno, sempre che da chiuso non sia davvero troppo visibile, ma non penso proprio :-oook

ciao,
Ricky
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Re: Pizza Contest Veneto 2016 P-51B LIVE BAIT

Messaggio da rob_zone »

Grandissimo lavoro Luca..il pit molto bello,come piace a me :-oook
I pit USAF sono i migliori da post-shadizzare...

saluti
RoB da Messina :-oook
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nannolo
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Re: Pizza Contest Veneto 2016 P-51B LIVE BAIT

Messaggio da nannolo »

Pit "pittato" molto bene. :-oook
Aereo ricco di storia questo p-51.
E' bello rivederti al lavoro.... Buon divertimento :-oook
Ricreare un modello in scala permette di allontanarci quel tanto che basta per osservare la realtà circostante dal corretto punto di vista.

Non perdere la pazienza, anche se può sembrare impossibile, è già pazienza (proverbio giapponese)

Non si smette di giocare quando si invecchia.... Si invecchia quando si smette di giocare.

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:-sigsi " Come furia per l'anguria !!! " :-kni
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Re: Pizza Contest Veneto 2016 P-51B LIVE BAIT

Messaggio da Madd 22 »

Lo studio preliminare è il 50% del lavoro già ben fatto!
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Messaggio da Argo2003 »

Ah ecco... io sapevo delle griglie ma non sapevo che il motivo era il motore diverso....
Bella cosa la ricerca e la documentazione! ;) ;)
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Icari Progene
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Re: Pizza Contest Veneto 2016 P-51B LIVE BAIT

Messaggio da Icari Progene »

grazie ragazzi... ultimamente ho avuto un po da fare per altri motivi. in compenso ho chiuso le fusoliere e sto sistemando il vano carrello principale. foto ASAP

Ciao
Luca
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