Moderatore: Madd 22
Per la GBU io suggerirei un bel rivestimento ignifugo in grigio... spezza la monotonia del verde. 
E questa allora??Jacopo ha scritto:per il resto attento che le bombe sono tutte verde scuro-liva per le gbu
Certo bello ma le prime Jdam non erano mica dei "kit" di modifica da applicare? io avevo letto che avevano provato pure sulle altre bombe, come hai detot te bello, ma, essendo un po tardi forse mi sno spiegato malissimo, chiedo scusaStarfighter84 ha scritto:No Jà, tutt'al più quelle sono Mk.82 retrofittate con il kit GBU! Le Jdam sono un'altra cosa...
Da quello che ho potuto vedere le gbu potevano essere anche col corpo olive e testa grigia, era come se le "montassero" sul momento avendo come disponibilità pezzi di entrambi i colori, e per comporle non si facessero problemi riguardo ai colori.. che posso dire.. maggiore varietà di dettagli in più da riprodurreStarfighter84 ha scritto:E questa allora??Jacopo ha scritto:per il resto attento che le bombe sono tutte verde scuro-liva per le gbu
Non sò, sinceramente, se siano uscite delle JDAM direttamente dalla fabbrica oppure siano stati prodotti dei kit per retrofittare ordigni "dummy"... da quello che lessi su Aeronautica e Difesa di parecchio tempo fà avevo capito che le JDAM erano tutte create da kit per l'aggiornamento però....Jacopo ha scritto:Certo bello ma le prime Jdam non erano mica dei "kit" di modifica da applicare? io avevo letto che avevano provato pure sulle altre bombe, come hai detot te bello, ma, essendo un po tardi forse mi sno spiegato malissimo, chiedo scusaStarfighter84 ha scritto:No Jà, tutt'al più quelle sono Mk.82 retrofittate con il kit GBU! Le Jdam sono un'altra cosa...
In realtà potresti partire dagli Sparrow per ricavare gli Slammer. Una delle principali specifiche degll'AIM-120 era quella che richiedeva di poterli agevolmente inserire nelle medesime postazioni semiannegate utilizzate per gli AIM-7 sui velivoli, quindi le dimensioni generali sono del tutto simili così come fu mantenuta la posizione delle alette di governo.Auro92 ha scritto:...Lo so potrei.. AVENDOLI XD...
. Per realizzare le nuove alette di governo basta del comune plasticard.
Avevo pensato anche io a fare questo genere di modifica, ma poi dopo essermi ricostruito il supporto per agganciare il missile sul pilone subalare ho preferito mantenere la configurazione ad un solo sparrow.. Magari il prossimo hornet lo caricherò in maniera diversa e con 2 Slammermicrociccio ha scritto:Grazie per la risposta Aurelio.In realtà potresti partire dagli Sparrow per ricavare gli Slammer. Una delle principali specifiche degll'AIM-120 era quella che richiedeva di poterli agevolmente inserire nelle medesime postazioni semiannegate utilizzate per gli AIM-7 sui velivoli, quindi le dimensioni generali sono del tutto simili così come fu mantenuta la posizione delle alette di governo.Auro92 ha scritto:...Lo so potrei.. AVENDOLI XD
f14-detail-aim120-01 by Paolo, su Flickr
Confronto AIM-120 AMRAAM Slammer e AIM-7 Sparrow
Immagine inserita a solo scopo di discussione e tratta dal sito Home of M.A.T.S.
Per la riduzione di diametro puoi cercare un sostituto idoneo (io per i miei Sparrow ho trovato degli spiedi in legno praticamente perfetti) oppure soprassedere
microciccio
