
Re: B25j "bottom up II" Hasegawa. Finito
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Re: B25j "bottom up II" Hasegawa
Più che asportare tutta quella porzione dell'ala, perchè non ti cimenti nella ricostruzione di un alettone parzialmente divelto? a livello scenografico sarebbe il top! ricordo che la KMC commercializzava un set in resina per i danni da applicare al B-17 Monogram in 48... faceva un effettaccio vedere parte della centinature! 

- nannolo
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Re: B25j "bottom up II" Hasegawa
Mi scuso per l'assenza prolungata ma qualche piccolo problemino ( risolto..) mi aveva lasciato poco tempo e voglia di mettermi al lavoro.
Cmq una cosa e' certa: il prossimo disastro lo faccio almeno scala 1/48 perche' ho verificato che 1/72 non mi permette ( per mia incapacità sicuramente) di realizzare tutte le idee che avevo in mente.
Ho provato a sostituire la lamiera con un foglio di ottone di 0.2 mm ma e' fin troppo spesso e poco malleabile ( anche una volta cotto) per i miei gusti. Ho usato allora un contenitore per alimenti di buona qualità che ha da una parte uno strato di ottone e dall'altra uno strato di alluminio piu' morbido.
Ho quindi tagliato la parte di ala che avevo evidenziato eliminando l'alettone e una parte di ala vera e propria.
[album]5438[/album]
Poi con dello stirene ho realizzato un abbozzo di centinatura che si dovrà intravedere sotto la lamiera.
[album]5439[/album]
Quindi ho incollato un lamierino sul fondo e l'ho bucato da basso a simulare il colpo di flak che, come ho visto su immagini in rete, tende a strappare la struttura.Ho anche conservato un pezzo di alettone da incollare alla fine mezzo pendente dall'ala.
[album]5440[/album] [album]5442[/album]
Quindi stessa cosa per la parte superiore strappata verso l'alto.
[album]5441[/album] [album]5443[/album]
Poi ho aggiunto il danno al motore sostituendo metà della naca e l'ho sostituita con lamierino mezzo strappato che, una volta montata , andrà un po' accartocciato sul motore sottostante.
[album]5444[/album]
Naturalmente le stuccature sono ancora da riprendere anche se una volta finito saranno abbastanza coperte dal fumo del motore bruciato.
Ora passo all'elica e aggiungo un po' di danni alla gondola per giustificare la rottura del carrello...
Cmq una cosa e' certa: il prossimo disastro lo faccio almeno scala 1/48 perche' ho verificato che 1/72 non mi permette ( per mia incapacità sicuramente) di realizzare tutte le idee che avevo in mente.
Ho provato a sostituire la lamiera con un foglio di ottone di 0.2 mm ma e' fin troppo spesso e poco malleabile ( anche una volta cotto) per i miei gusti. Ho usato allora un contenitore per alimenti di buona qualità che ha da una parte uno strato di ottone e dall'altra uno strato di alluminio piu' morbido.
Ho quindi tagliato la parte di ala che avevo evidenziato eliminando l'alettone e una parte di ala vera e propria.
[album]5438[/album]
Poi con dello stirene ho realizzato un abbozzo di centinatura che si dovrà intravedere sotto la lamiera.
[album]5439[/album]
Quindi ho incollato un lamierino sul fondo e l'ho bucato da basso a simulare il colpo di flak che, come ho visto su immagini in rete, tende a strappare la struttura.Ho anche conservato un pezzo di alettone da incollare alla fine mezzo pendente dall'ala.
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Quindi stessa cosa per la parte superiore strappata verso l'alto.
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Poi ho aggiunto il danno al motore sostituendo metà della naca e l'ho sostituita con lamierino mezzo strappato che, una volta montata , andrà un po' accartocciato sul motore sottostante.
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Naturalmente le stuccature sono ancora da riprendere anche se una volta finito saranno abbastanza coperte dal fumo del motore bruciato.
Ora passo all'elica e aggiungo un po' di danni alla gondola per giustificare la rottura del carrello...
Ricreare un modello in scala permette di allontanarci quel tanto che basta per osservare la realtà circostante dal corretto punto di vista.
Non perdere la pazienza, anche se può sembrare impossibile, è già pazienza (proverbio giapponese)
Non si smette di giocare quando si invecchia.... Si invecchia quando si smette di giocare.





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Re: B25j "bottom up II" Hasegawa
Non male Andrea... sono curioso di vedere l'effetto dopo la verniciatura del modello! giusto i danni sulla naca mi danno l'impressione di essere un pò fuori scala... ma vediamo come procederà il lavoro! 

- nannolo
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Re: B25j "bottom up II" Hasegawa
Per i danni tra le tante foto in rete ad es. mi sono rifatto a questa per le aliStarfighter84 ha scritto:Non male Andrea... sono curioso di vedere l'effetto dopo la verniciatura del modello! giusto i danni sulla naca mi danno l'impressione di essere un pò fuori scala... ma vediamo come procederà il lavoro!
[album]5460[/album]
immagine inserita a fini discussione http://www.flickr.com/photos/18532986@N07/4492017893/mm
e per la naca vorrei accartocciare il lamierino contro il motore perche' ho visto che un colpo potrebbe dare un risultato simile.
[album]5461[/album]
immagine inserita a fini discussione http://www.flickr.com/photos/publicreso ... 494116614/
Tu dicevi che sembrava fuori scala perche' i buchi sono troppo grossi? Cmq una volta montata vorrei cercare di spiegazzarlo ancora un po'.
Cmq sto navigando a vista perche' e' la prima volta che provo una cosa simile e quindi l'unica soluzione e' andare avanti e vedere cosa esce fuori.
Come dice il saggio:" chi non risica.... gioca a monopoli...."
Ultima modifica di nannolo il 29 dicembre 2012, 8:16, modificato 1 volta in totale.
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Re: B25j "bottom up II" Hasegawa
Bel lavoro.... hai provato ad utilizzare la carta che avvolge il tappo delle bottiglie di spumante?
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Re: B25j "bottom up II" Hasegawa
Tu dici per la naca ? Sinceramente non ci ho pensato pero' non vorrei fosse troppo morbida... Cmq ormai ho incollato questo alluminio ottonato e cerchero' di spiegazzarlo ancora un po'. Il vantaggio è che se mi copre il motore mi evita il problema di danneggiarlo molto anche perche' non ho idea di come reagisca una testata del motore al colpo del flak. Si piega? si spezza? Qualcuno per caso ha mai provato a cannoneggiare un aereo tanto per passare il tempo?Frank ha scritto:Bel lavoro.... hai provato ad utilizzare la carta che avvolge il tappo delle bottiglie di spumante?


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Re: B25j "bottom up II" Hasegawa
Ciao Andrea
Ho visto or ora i tuoi progressi: mi piace!
Io ho usato la carta stagnola per simulare alcune zone tranciate di un piano di coda di un elicottero abbattuto anni fà. Però era una zona molto limitata.
saluti
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Re: B25j "bottom up II" Hasegawa
Le pieghe, in effetti, mi danno l'idea di essere fuori scala... ma avevi già pensato a riprenderle, quindi attendo fiducioso i progressi!nannolo ha scritto: Tu dicevi che sembrava fuori scala perche' i buchi sono troppo grossi?

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Re: B25j "bottom up II" Hasegawa
Purtroppo non saprei proprio aiutarti sulla quantità e il realismo dei danni, ma ammiro molto il tuo tentativo di uscire dagli schemi
. Per il colore delle centinature credo sarebbe più appropriato un "zinc chromate primer" che è molto più tendente al giallo che non il verde che si usava all'interno delle carlinghe, e ricorda che l'elica del motore danneggiato dovrà essere messa "in bandiera", ma probabilmente già ci avevi pensato, ciao Uanca

- nannolo
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Re: B25j "bottom up II" Hasegawa
Se mi dici che l'interno era zinc chromate primer faro' così anche perche' non ho la piu' pallida idea di come fossero le ali all'interno. Tutte le foto che ho trovato sono bianco e nero.Uanca ha scritto:Purtroppo non saprei proprio aiutarti sulla quantità e il realismo dei danni, ma ammiro molto il tuo tentativo di uscire dagli schemi. Per il colore delle centinature credo sarebbe più appropriato un "zinc chromate primer" che è molto più tendente al giallo che non il verde che si usava all'interno delle carlinghe, e ricorda che l'elica del motore danneggiato dovrà essere messa "in bandiera", ma probabilmente già ci avevi pensato, ciao Uanca
Pe l'elica come dicevi avevo gia' pensato a metterla a "bandiera" , tagliandola e piegandola perche' tocchera terra non essendoci il carrello.
[album]5510[/album]
Ho messo qualche cavo al motore e nel dubbio ho tagliato e ricostruito ( visto che la parte posteriore nel kit e' cava) le testate che ipoteticamente dovrebbero essersi danneggiate.
[album]5509[/album]
Poi volevo mettere qualche danno sotto la gondola che giustificasse la rottura del carrello e ho assottigliato dall'interno la plastica per poi bucare dall'esterno. Considerando il calibro del flak ( 88mm) e la lamiera che si piega come diametro dei buchi ci siamo ma non mi convince del tutto.
Mi sa che faccio qualche cambiamento. Consigli sempre ben accetti.
[album]5511[/album]
Intanto sto stuccando perche' non ho mai usato gli alclad e mi preoccupano non poco.
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