Grumman TBF-1C Avenger - Hobbyboss 1/48 - FINITO -

[heinkel111]

Infatti ragazzi se avessi almeno un idea di come è fatto l'interno del avenger inglese...almeno la struttura del seggiolino dell' operatore, che poi è l'unica cosa che si vedrebbe e la differenza più eclatante con gli aerei USA (la radio in fusoliera non si vedrebbe )
Poi mi arrangerei bene o male....
Grazie Valerio per il link alla discussione, purtroppo ho dato un occhiata veloce ma non mi sembra di aver visto foto degli Interni.

[rob_zone]

Io se non ricordo malissimo, I Tarpon erano dei TBF.

Gli inglesi hanno utilizzato tutte le versioni. I Tarpon Mk.1 erano dei TBF-1B, i Mk.2 erano TBM-1C e i Mk.3 erano TBM-1C. Ne ricevettero circa 958.. un bel numero.
In ogni caso i cockpit furono tutti modificati aggiungendo il posto del navigatore e la struttura per una macchina fotografica nel posto dell'operatore radio (all'interno della fusoliera). Anche i finestrini laterali dell'operatore radio (quelli piatti originali per intenderci) furono sostituiti con due bolle in plexiglass per migliorare la vista verso il basso, ma la struttura della carlinga non fu toccata... semplicemente le "bolle" furono montate sopra mantenendo le aperture di forma rettangolare.

Il problema è trovare foto degli abitacoli inglesi... c'è pochissima roba. Intanto una discussione interessante QUI.

Ah ok perfetto Vale! Io comunque sapevo solo dei Mk 1..poi non mi sono mai interessato di più!
Fighissimo è quello con la colorazione in bianco/continentale con pannello nero

Comunque tutto sto ben di dio di bolle e canopy difficile che Hobby Boss lo avesse aggiunto.. quindi Marco, ti consiglio di trovare tipo un after della Squadron di correzione.. Forse esiste!

Facci sapere, buona domenica

[Gabri 62]

Ciao .

Spulciando i miei appunti ho trovato questo .

dai un occhiata al link qui postato ci sono foto del interno di un tarpoon Faa

https://modelingmadness.com/review/alli ... vertbf.htm

[heinkel111]

Ciao .

Spulciando i miei appunti ho trovato questo .

dai un occhiata al link qui postato ci sono foto del interno di un tarpoon Faa

https://modelingmadness.com/review/alli ... vertbf.htm

ciao Gabri, sei gentilissimo!
allora in pratica ho capito che questo kit in 1/48 è proprio derivato da un identico kit in 1/32 della trumpeter (credo quello del link che hai postato) . Dovrei recuperare il seggiolino e anche e sopratutto i 2 oblò a bolla che sono presenti sui 2 lati della fusoliera. Se non trovo set di correzione (dubito ne esistano) direi di virare su un esemplare USA.
al momento metto in standby...

[microciccio]

Ciao Marco,

anche se la Kendall mi risulta chiusa da tempo forse puoi riuscire a trovare a prezzo ragionevole il loro set, di cui c'è un'immagine qui, sotto il marchio True Details.

Pur mancando tutto il resto dell'abitacolo ti segnalo una bella foto del posto anteriore di un Tarpon.

microciccio

[Starfighter84]

Quindi nelle stampate non ci sono le due bolle in plexiglass Marco?

[heinkel111]

Quindi nelle stampate non ci sono le due bolle in plexiglass Marco?

ho ricontrollato Valerio, niente bolle degli oblò rotondi.
Tra l'altro dovrei modificare anche i fori in fusoliera che non sono rotondi, ma rettangolari con gli angoli arrotondati

[heinkel111]

A questo punto sono quasi sicuro che Hobbyboss ha semplicemente reinscatolato la versione USA inserendo le decal RAF.
Ad un modellista superficiale come me certi particolari sarebbero sfuggiti, ma al forum MT non scappa niente .
Peccato perché il modello è davvero stupendo, bastava aggiungere quei pochi particolari per fare la corretta versione inglese. Un occasione persa

[Starfighter84]

ho ricontrollato Valerio, niente bolle degli oblò rotondi.
Tra l'altro dovrei modificare anche i fori in fusoliera che non sono rotondi, ma rettangolari con gli angoli arrotondati

Erano così anche sui velivoli reali in realtà. Che io sappia, e le foto che ho visionato a mio parere confermano, l'apertura della fusoliera non cambiava... rimane a rettangolare.

[heinkel111]

ho ricontrollato Valerio, niente bolle degli oblò rotondi.
Tra l'altro dovrei modificare anche i fori in fusoliera che non sono rotondi, ma rettangolari con gli angoli arrotondati

Erano così anche sui velivoli reali in realtà. Che io sappia, e le foto che ho visionato a mio parere confermano, l'apertura della fusoliera non cambiava... rimane a rettangolare.

hai ragione Valerio, in effetti la bolla dalle foto al link che hai postato, non è rotonda ma leggermente ovale per adattarsi meglio all'apertura rettangolare del finestrino originale. Ci vorrebbe proprio un set dedicato...