Grazie a tutti delle preziose informazioni!
mi ero fatto ingannare da un paio di foto di un esemplare conservato in un museo all'aperto in gran bretagna con i flap estesi...
questo il sito che ho consultato:
http://www.thunder-and-lightnings.co.uk/index.php
ora mi metto a montarli!
Sea Vixen FAW1 1/72
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fabrizio79
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Re: Sea Vixen FAW1 1/72
Dice il saggio: " il modellismo non è l'arte di costruire modelli ma l'arte di rimediare ai casini che si combinano facendoli"
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Bonovox
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Re: Sea Vixen FAW1 1/72
il milliput è d'obbligo dopo la chiusura del vano centrale. Bello il pit! 
aspetto foto degli aggiornamenti!
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Ciao e B(u)onomodellismoVox a tutti 
"Quello che so fare ancora non lo so, però quel poco che faccio lo faccio bene!" (questa è mia)
"Il mio avversario è colui che ancora non sa di essere sconfitto" (...sempre mia)
”La curiosità a volte porta a sbagliare ecco perché mi faccio i caxxi miei” (…ancora mia)
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fabrizio79
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Re: Sea Vixen FAW1 1/72
le stuccature necessarie...in pratica il muso e qualche punto in coda
. by Fabrizio Foletti, su Flickr
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prossimo step i seggiolini!
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Ultima modifica di fabrizio79 il 23 luglio 2016, 20:27, modificato 1 volta in totale.
Dice il saggio: " il modellismo non è l'arte di costruire modelli ma l'arte di rimediare ai casini che si combinano facendoli"
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fabrizio79
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Re: Sea Vixen FAW1 1/72
come promesso i seggiolini eiettabili
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Ultima modifica di fabrizio79 il 23 luglio 2016, 20:28, modificato 1 volta in totale.
Dice il saggio: " il modellismo non è l'arte di costruire modelli ma l'arte di rimediare ai casini che si combinano facendoli"
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HornetFun
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Re: Sea Vixen FAW1 1/72
Bello il Sea Vixen... Il suo fascino sta proprio nelle sue forme particolari; ottimo lavoro, il kit è solo plastica?
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fabrizio79
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Re: Sea Vixen FAW1 1/72
si è tutta plastica a parte l'abitacolo in resina...HornetFun ha scritto:Bello il Sea Vixen... Il suo fascino sta proprio nelle sue forme particolari; ottimo lavoro, il kit è solo plastica?
Dice il saggio: " il modellismo non è l'arte di costruire modelli ma l'arte di rimediare ai casini che si combinano facendoli"
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Re: Sea Vixen FAW1 1/72
L'aereo lo trovo brutto ma il modo in cui lavori mi piace molto complimenti per il pit e i seggiolini
Paolo 
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microciccio
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Re: Sea Vixen FAW1 1/72
Ciao Fabrizio,
un Twin Boom interessante il Sea Vixen!
A quanto vedo il modello si lascia montare bene e gli incastri danno pochi problemi.
Quale esemplare hai deciso di realizzare?
microciccio
un Twin Boom interessante il Sea Vixen!
A quanto vedo il modello si lascia montare bene e gli incastri danno pochi problemi.
Quale esemplare hai deciso di realizzare?
microciccio
Ho visto cose che voi umani non potete nemmeno immaginare...E tutti quei momenti andranno perduti come lacrime nella pioggia...
Nota: i siti linkati nei miei post hanno il solo scopo di mostrare i prodotti di cui si discute e non vogliono in alcun modo essere sollecitazioni all'acquisto.
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fabrizio79
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Re: Sea Vixen FAW1 1/72
microciccio ha scritto:Ciao Fabrizio,
un Twin Boom interessante il Sea Vixen!
A quanto vedo il modello si lascia montare bene e gli incastri danno pochi problemi.
Quale esemplare hai deciso di realizzare?
microciccio
da istruzioni volevo fare questo: matricola XJ576 numero di carrozzella 488 dell' 899 NAS
mi intriga il musone nero...
qui una foto in bianco e nero....
De Havilland Sea Vixen FAW.1 XJ576 '488' del 899 NAS, RNAS Yeovilton
Immagine inserita a solo scopo di discussione e tratta da questa pagina.
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Starfighter84
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Re: Sea Vixen FAW1 1/72
Fabrizio, per favore, inserisci i riferimenti del copyright sotto all'ultima foto che hai postato. Mi dispiacerebbe dover rimuovere la foto... è interessante ai fini del WIP.
Tornando al modello, stai procedendo spedito! Occhio a qualche stuccatura però... sopratutto il raccordo del muso alla fusoliera necessita di qualche attenzione in piu'!
Inviato dal mio Galaxy Tab 3!
Tornando al modello, stai procedendo spedito! Occhio a qualche stuccatura però... sopratutto il raccordo del muso alla fusoliera necessita di qualche attenzione in piu'!
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"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
