F4U-4B Corsair 1:48 Academy

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microciccio
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Re: F4U-4B Corsair 1:48 Academy

Messaggio da microciccio »

Mauro ha scritto: 28 maggio 2018, 19:21 ...
Caspita Paolo, che splendido sito mi hai linkato! Grazie mille, l'ho troppo salvato tra i preferiti e vi attingerò a piene mani per i prossimi lavori. Averlo conosciuto prima...
1) le scrostature sono fatte come al mio solito a pennellino, cercando di immaginare i di maggiore usura (margini alari, pannellature, presunti punti di salita del pilota
2) per gli scarichi ho cercato di ottenere un effetto "burnt iron"
3) lo sgradevole effetto puntinato delle pale, che si nota molto di più in macrofoto credo sia dovuto ad un errore di diluizione (in difetto) del nero opaco Tam
4) il colore del motore è una mia libera (ed errata) interpretazione
5) le bombe sono storte, ma gli innesti delle spine di questo kit sono obbligati (avendole incollate con la ciano avevo paura di fare dei casini staccandole; è vero, i segni degli estrattori sono piuttosto indecenti.
Spero almeno di meritare la sufficienza! :.-(
Grazie ancora e ciao!!! :wave: :wave: :wave:
Prego Mauro e grazie a te per le risposte :-oook

Il sito Tailhook Topics è davvero una fonte notevole! Lieto di aver avuto l'occasione di citarlo ancora su MT perché può essere utile a molti altri frequentatori del forum.

microciccio
Ho visto cose che voi umani non potete nemmeno immaginare...E tutti quei momenti andranno perduti come lacrime nella pioggia...

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Nota: i siti linkati nei miei post hanno il solo scopo di mostrare i prodotti di cui si discute e non vogliono in alcun modo essere sollecitazioni all'acquisto.
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Starfighter84
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Re: F4U-4B Corsair 1:48 Academy

Messaggio da Starfighter84 »

Apprezzo molto il fatto che non ti sei fatto prendere la mano con i lavaggi e hai, correttamente, utilizzato un colore scuro per mettere in evidenza le pannellature. Rispetto all'invecchiamento generale trovo le scrostature un pò esagerate... ma tutto sommato non sono male. Magari, come suggeriva anche Paolo, sui prossimi controlla effettivamente quali erano le zone più soggette ad usura.
Il montaggio necessita di maggiore attenzione... la linea di giunzione sul muso è l'esempio più visibile. ;)
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)

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