questo mi è piaciuto in particolare...e... visto che il foglio decals dava a disposizione due versioni il 22+71 e 26+88...allora ho provato a fare un collage di possibili numeri da mettere sulla fusoliera..
armato di santa pazienza mi sono addentrato nel magnifico sito fotografico del
http://www.916-starfighter.de/ alla ricerca di un RF e ho trovato uno spillone che faceva al caso mio il 21+26 ....!!
trovato il colore RAL corretto...ho iniziato il lungo lavoro...ovviamente gli spilloni Tedeschi hanno avuto in dotazione il sedile C-2; Martin Baker GQ-7 di produzione M.B.UK costruction (che era derivato da quello del Phantom della USNavy * MB-mk7) e il M.B IQ-7A (di costruzione sicamb su licenza Martin Baker UK).
OVVIAMENTE solo gli RF-G Tedeschi oltre al sistema fotografico TRIMETROGON TA-7 hanno la macchia da presa in video 8 sul lato sinistro poco prima del cono della presa d'aria....quello è un portello che si apre con una serrandina e scopre l'oblò della cinepresa....(come anche il Tornado marine)
il pilota vede ciò che inquadra la cinepresa tramite un "periscopio" posto sul lato sinistro dell'abitacolo....
poi una volta pensionati questi ricognitori sono stati presi in carico dalla Grecia.
un'altro dettaglio: la mancanza del cannone era derivata dall'utilizzo della tanica interna stivata tra il vano munizioni (il 2° pannello apribiledietro al pilota) e il vano cannone.
ho ricavato le pylon da ex tip REVELL (che sono fortunatamente fuori misura)...e le BL-75 (travetti sub alari) dono della MBL..il M.B è artigianale...ha circa 20 anni!!; l'interno motore è sempre della MBL.
buona visione......
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