Bravo Matteo... sei sulla strada giusta!
Piccola curiosità che può entrare a far parte del tuo bagaglio di cultura aeronautica: i canard dell'EFA, a terra, sono sempre ruotati verso il basso (almeno il SX è sempre vincolato a questo movimento, il DX no)... questo perchè, altrimenti, la scaletta di accesso e discesa dalla cabina non potrebbe accostarsi alla fusoliera. In pratica il pilota... non potrebbe più scendere!!
